克莱斯勒新款/克莱斯勒新款轿车

外形变化大,安全配置提升明显,苑叔详细解析克莱斯勒新款大捷龙...

〖壹〗 、新款大捷龙这次在外观上做了比较大的调整，中网采用偏六边形的样式设计 ，大灯采用了全LED光源 。车身侧面整体的造型和线条基本没有变化
，细节上的差别只在下部的镀铬装饰条变得更粗
。车尾的变化较为明显，贯穿式的LED尾灯显得很有特点 ，另外，车尾Logo位于尾灯与后风挡中间
，整体感比较强。

克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

〖壹〗
、根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程 ，并且百公里油耗8L
，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器 。

〖贰〗、尽管其排量较大 ，但克莱斯勒大捷龙（进口）的油耗却出乎意料地低。数据显示
，该车型的综合续航里程接近950km，而百公里油耗仅为8L
。这一数据无疑让人对克莱斯勒大捷龙（进口）的燃油经济性刮目相看 ，堪称省油的典范。

〖叁〗 、而关于全能
，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁 。顶尖混动科技 ，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大
，要求MPV省油就像既想马儿跑得快，还想马儿吃得少 ，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到
。

依旧是熟悉的样子!新款克莱斯勒300C官图曝光!

〖壹〗、不过克莱斯勒似乎并未放弃过这款车型。日前
，外媒曝光了新款克莱斯勒300C的官图 。由图我们可以看到，新车采用近来克莱斯勒最新的家族设计 ，方形的进气格栅依旧彰显霸气
，配合上与现在新车与众不同的大尺寸大灯，大气依旧是300C最为吸引人的地方 ，而它曾经“小劳斯莱斯”的戏称同样在新车上有所延续
。

〖贰〗
、外媒曝光新款克莱斯勒300C的官图
，新车海外市场起售价为29，590美元（约为21万人民币）。 ？？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

〖叁〗、近日
，在北美车展前夕，克莱斯勒官方发布了旗下中大型车——克莱斯勒300C特别版的官图
。新车纪念克莱斯勒300近70年的历史 ，动力方面
，特别版搭载4升V8HEMI发动机。该车将在美国限量发售2，000辆 ，在加拿大限量发售200辆 。外观设计方面，新车继承了300车型的经典风格
，采用方形车头
。

克莱斯勒新款300C售价曝光!搭3.0L引擎,年内交付

C是克莱斯勒旗下的一款中大型轿车，新车自2004年在华开售以来 ，一直以进口形式引入到国内市场销售
，在早期也被诸多消费者们误认为宾利。近日海外媒体曝光了克莱斯勒新款300C车型售价，新车海外市场起售价为29 ，590美元（约为21万人民币）
，并将于今年年内陆续交付至客户手中 。

近日海外媒体曝光了一组克莱斯勒新款300系列车型的售价，据悉 ，新款300系列车型将仅保留300S和Touring版车型
，300C车型此次将不再进行销售，其中Touring版车型的起售价为31 ，490美元（约25万人民币）
，而300S车型的起售价为38，990美元（约26万人民币）。

搭3.6升引擎,内饰更加豪华,新款克莱斯勒大捷龙了解一下!

内饰方面 ，整个内饰布局变化不大，但是用料更加的豪华
，配备新样式三幅式方向盘，中控大屏尺寸为1英寸
。动力方面 ，将搭载6升V6自然吸气发动机与6升V6插电式混合动力系统两种版本
，普通燃油版将匹配一台9速变速箱，插电混动车车型匹配E-CVT变速箱。

尺寸与空间设计 宽敞舒适：新款克莱斯勒大捷龙拥有令人惊叹的尺寸 ，长5176毫米
，宽2037毫米，高1777毫米 ，轴距更是达到了3089毫米 。这样的尺寸设计
，使得车内空间极为宽敞舒适，满足了家庭或商务出行的多种需求
。

大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的一款5门7座豪华MPV车型。它是一款进口车型 ，官方指导费用为469万元 。克莱斯勒大捷龙的车身尺寸为5176*2037*1777mm
，搭载了一款6升的6缸自然吸气发动机，最大马力为279匹 ，最大功率为205kw，最大扭矩为345N·m
。

内饰方面
，整体内饰可谓非常的豪华，中控区域均为软性材质覆盖 ，门板上使用皮质包裹
，配备新样式三幅式方向盘，嵌入式中控大屏非常经典。动力方面 ，新车将搭载一台5升V6发动机
，最大马力287匹，峰值扭矩355牛米 。---分割线--- 开车上路 ，安全第一
，所以我们要爱护车辆，勤检查 ，文明驾驶
，安全驾驶
。

克莱斯勒大捷龙:mpv市场的黑马?

克莱斯勒大捷龙确实可以被认为是MPV市场的一匹黑马。以下是对其作为黑马特质的详细阐述：尺寸与空间设计 宽敞舒适：新款克莱斯勒大捷龙拥有令人惊叹的尺寸，长5176毫米 ，宽2037毫米，高1777毫米
，轴距更是达到了3089毫米 。这样的尺寸设计，使得车内空间极为宽敞舒适 ，满足了家庭或商务出行的多种需求
。

车型小众化。克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高
，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值 。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号 ，属于一款5门7座豪华mpv
，是克莱斯勒的进口车型。

大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型
。虽然它在北美地区与丰田塞纳 、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车 ” ，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光
，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。

随着多人出行需求的逐渐旺盛，MPV细分市场成为了一块“兵家必争之地
” ，众多全新车型的涌入让消费者们有了更丰富的选取 。不过
，这些MPV车型均以家用为主要目的，我们似乎从来没有见过一台主打性能的MPV车型
。

克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的车型 ，以其大气磅礴的气势而闻名。相比于其他MPV车型，它在内部空间上表现出色
，拥有宽敞的驾驶空间，强大的发动机排量和充沛的动力 。其车身长5094毫米 ，宽1997毫米
，高1803毫米，轴距达到3030毫米
。从车身尺寸上看 ，克莱斯勒大捷龙在三款车型中占据领先地位。