广州本田新款(广州本田新款思域报价)

本田crv2024款什么时候上市

〖壹〗 、本田CR-V是一款备受瞩目的SUV车型，2024款将在2024年6月上市 。这款车型的外观设计时尚美观 ，同时兼具实用性
、动力性和安全性
。2024款本田CR-V将于2024年6月上市
，它是一款集美观性、实用性 、动力性和安全性于一身的全能SUV，备受消费者期待。

〖贰〗
、款本田CR-V预计在2024年6月正式上市 。2024款本田CR-V率先在海外上市并公布售价 ，新车在美国市场共计推出11款配置车型
，售价区间约合人民币205万元-222万元，新车将会在6月14日开始交付；因此 ，2024款本田CR-V预计在2024年6月正式上市
。

〖叁〗、【百度有驾新车动态】本田cr-v是本田旗下的一款紧凑型SUV
，2022年9月28号推出了现在的2023款，回顾本田cr-v车型过去的历史 ，新款本田cr-v属于中期改款，预测的上市时间是2024年中。外观方面
，由于新车是中期改款，按照“改款动皮不动骨 ”的“潜规则
” ，预计不会有太大的变化 。

〖肆〗 、年6月
。2024款本田crv在2024年6月上市
，这是一款集美观性
、实用性、动力性和安全性于一身的全能SUV。

〖伍〗 、年 。通过查询东风本田汽车有限公司官方网站了解到，本田crv2024的车型预计在2024年6月的时候会上市 ，2024款的本田crv将进行全面的升级
，对车辆的空间和内饰进行全面的优化。

雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级

款雅阁0L e：PHEV智享版，这是雅阁新能源车系当中入门级车型 ，它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版
，车价上贵出6万元；2023款雅阁0L e：PHEV旗舰版，比260TURBO旗舰版车型 ，顶配双车差价也有个3万元
。

一眨眼
，广汽本田雅阁已经发展到第11代了，更新换代速度确实是快。而这一次更是推出了插电混动版的e：PHEV车型 ，适应当下市场对新能源产品的需求，也更适应国内一些城市限牌限购的政策
，对于长期摇不到号的朋友绝对是好消息 。

如今，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的全新雅阁e：PHEV正式登场 ，这款车在更换能量系统与动力系统的同时
，也带来了产品尺寸、用料
、智能化等方面的升级
。6月9日，【汽车维基】来到云南抚仙湖 ，深深感受到全新雅阁e：PHEV的价值魅力。

全新雅阁e：PHEV车型
，其发动机输出端也有两组直驱齿轮，在直驱模式下可以实现两个物理挡位的调速 。换句话说 ，原本第三代i-MMD要让发动机在稳定的2500rpm转速下进入直驱模式
，车速必须达到80km/h左右，但因为现在多了一个低挡位（减速+扭矩放大） ，只需40km/h左右的车速
，发动机就可以进入直驱模式
。

而此次全新雅阁e：PHEV所搭载的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，就是继承了本田二十多年在电动化和混动领域的钻研成果 ，并增加了插混领域的相关技术。

纯电带来的加分项 全新雅阁e：PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统基于e：HEV进化而来，独一份地使用了近来最新的LFB19全新直喷阿特金森循环发动机
，压缩比进一步增加到了19：1，热效率高达41% 。

广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转

在今年6月 ，2024款广汽本田奥德赛正式上市
，费用区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件 ，在保留家用MPV属性的前提下
，让这款车显得更加时尚
。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整，前脸格栅是六边形设计 ，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯
，中网则采用镀铬装饰条填充。

作为Honda全球战略MPV，奥德赛引入广汽本田已经21年 ，不断以多元阵容满足不同用户需求
，率先在业内实现全混动销售，并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版 ，持续圈粉超70万用户，而2024款奥德赛的上市
，肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵，继续刷新高端家用MPV的价值标杆 。

广汽本田特约店已开始接受全面预订
。此外 ，购买新款奥德赛的用户还可以享受购置税限时补贴5000元
，首任车主更有机会免费获得三年内6次基础保养（含首保），而老车主置换购车比较高可享受10000元的补贴（其他品牌车主比较高可享受5000元的补贴）。

售价小降,配置相应调整,新款本田思域劲势版购车指南

本田思域劲势版搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率182马力
，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱 。配置对比：劲势版在功能上进行了调整 ，与劲动版相比
，费用降低了0.1万元。

作为新增车型，本田思域劲势版依旧延续了在售车型的造型设计 ，主要针对功能方面进行调整
。新车的官方指导费用为119万元
，从配置定位来看，它介于劲骋版和劲动版之间 ，相比劲动版费用降低0.1万元，那么下面就让我们选取这两款配置进行详细对比分析
，看看哪一款性价比更高一些。

近日，全新思域HATCHBACK正式上市 ，新车共推出6款车型
，售价区间为159-199万元，其中燃油版车型将全系搭载5T涡轮增压发动机 ，混动版车型则会搭载0L阿特金森循环发动机与电机的组合 。

全新本田CR-V,18.59万起,还有7座可选

来到全新本田CR-V的车身侧面
，虽然从设计手法来看，并没有太多个性之处 ，但简洁的线条设计以及巧妙的细节勾勒
，则赋予了全新本田CR-V十足的修长大气姿态
。在开头说过，全新本田CR-V提供7座版本 ，成为了自身的一大卖点
，但若想获得相对宽敞的乘坐空间，尺寸无疑是关键和基础。

先来看2023款东风本田CR-V的入门级车型 ，240TURBO 两驱活力版售价159万元，这代车型入门即标配了主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊 、前/后排头部气囊
、膝部气囊、胎压报警 、定速巡航
、可变转向比、可开启全景天窗 、1英寸中控屏
、一整套完整的HONDA CONNECT 0智导互联系统、远近光LED大灯 、自动空调
、后座出风口等等 。

年9月28日晚
，东风本田宣布旗下的全新一代CR-V正式上市，新车共推出七款配置车型 ，售价区间为159万至299万元
。对于全新一代东风本田CR-V来说
，它前期推出的均为搭载5升涡轮增压发动机的燃油版车型，e：HEV和e：PHEV的混动车型将会在之后推出。

月28日 ，东风本田全新一代CR-V正式与消费者见面
，新车售价区间在159-299万元 。此次，新车仅推出了5T动力版车型 ，而e：HEV混动版以及e：PHEV插电混动版将在之后陆续上市
。值得一提的是
，进入中国18年的CR-V，首次推出了7座版车型 ，在满足驾驶体验的同时
，也兼顾了更多出行场景的需求。

全新一代CR-V二排靠背角度支持大范围调整，能够以半躺的姿势乘坐 ，长途出行较为舒适 。除了在车长和轴距增加之外，还提供了两款7座车型供消费者选取
，这是历代CR-V中所没有的，而且成为了近来本田汽车在中国市场在售的唯一一款7座SUV
。CR-V的后排座椅可以完全放平 ，形成较大的规整载物空间。

燃油两厢小车的坚守者,试驾广汽本田新款飞度

前几天
，我参加了广汽本田新款飞度的试驾，说实话 ，试完之后我感慨颇多
，不是因为它新款的产品力有多强，而是发现随着A0级市场的没落 ，已几乎没有品牌再愿意为A0级小车而更新
，本田是为数不多的一个 。

从我实际试驾后的感受来看，新飞度的动力响应和驾驶感受相较于老款并没有打折扣。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校 ，整台车在起步与加速时的响应反而会更快
。在需要超车和油门全开的情况下
，新飞度的升挡转速反而还从6000rpm提升到了6600rpm，由此便给驾驶者带来了动力更强劲的体验感。

最近总感觉时间过得越来越快 ，也许是日新月异变化的汽车市场催生了我这种感觉 。当下国内车市电动化已经成为了全面的趋势，再加之消费升级
，过去颇具热度的传统A0级燃油车细分市场，现在也面临着不小的挑战
。当然 ，作为这个级别绝对领头羊的广汽本田飞度
，无论外界如何变化，还是在专注提升自身实力。

对了 ，新款飞度从5L CVT潮跑 Pro版往上车型还加入了HONDA Sensing安全超感系统
，包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统 、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统在内，全面得到升级的智能驾驶辅助功能 ，不仅能提高用户在日常驾驶新飞度时的行车安全
，亦是能之带去更轻松的出行体验 。

我们今天试驾到的这台高配车型还带有Honda Sensing
。一台10万左右的合资小车能配有L2级别的驾驶辅助系统的，确实不多见。实际使用起来也是该系统一如既往的好用 。系统开关方式简洁明了 ，加减速动作温柔
。总结 新飞度外观更激进更运动
，更讨年轻消费者喜欢。

就在4月底，广汽本田新飞度上市 ，指导价68-88万元，新车对动力
、配置、外观等方面做了24项升级
，再次刷新大家对两厢车的价值印象 。