大同165变速箱(山西大同变速箱维修)

中国重汽大同齿轮厂怎么样

规模大 ，能力强 。中国重汽大同齿轮厂占地50万平方米
，是生产重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮的国有大型企业
。经过三次技术引进和持续不断的技术改造，公司现已形成年产重型汽车变速箱12万台 、汽车发动机齿轮60万件的生产能力。

中国重汽大同齿轮厂好 。中国重汽集团大同齿轮有限公司是中国重型汽车集团有限公司的全资子公司 ，是山西省高新技术企业和百强潜力企业。自然好
。

公司曾先后获授“国家高新技术企业”
、“省级政府质量奖 ”、“省级政府质量奖
”等资质和荣誉。在知识产权方面，中国重汽集团大同齿轮有限公司拥有注册商标数量达到18个
，软件著作权数量达到2个，专利信息达到312项 。此外 ，中国重汽集团大同齿轮有限公司还直接控制企业1家
。

待遇低
，各方面福利都没有，来了就感觉自己被坑了 ，没有一点前途的单位
，工资连自己都养不活，更别说养家糊口了 ，来了就是火坑
，研究生工资都低的可怜，更别说本科生了 ，去哪都比去这强呀
，哥们深有体会。 。

重汽大同小十档变速箱,付箱的装法?

〖壹〗 、法士特8档箱是不可能改成10档箱的
。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 。十堰盛昌达工贸有限公司是陕西法士特齿轮有限公司最早的特约代理商 ，也是法士特公司全国唯一一家与经销商签订技术协议的代理商
。

〖贰〗
、小十档变速箱采用1：2后桥速比设计 重汽的小十档变速箱，如10JS90A
，其一档速比高达109，而小档速比仅为0.78。这样的配比提供了极大的灵活性 ，无论是需要快速行驶还是慢速行驶
，都能找到合适的档位 。与其他变速器相比，重汽的10档设计更显平衡 ，既能满足高速需求
，也能满足低速需求
。

〖叁〗、十档箱就是这样的，它采用的是拉线排档 ，而一般车型使用的是摆杆式的排档1653
，拉线本身就要比摆杆的重一些。相比部分轻卡选用的8档变速箱，7档箱的优势则在于操作的便利性 ，无需进行高低档切换 。由于7档箱没有副箱
，机体结构也更加简单，寿命更长更耐操。比如长泰的7档箱B10寿命就可达80万公里
。

〖肆〗 、混凝土搅拌车有几个档位 大多数混凝土搅拌车拥有八档
、十档和十二档几种选取。若搅拌车装有九档带高低档变速箱 在高低档转换时 ，转换只能在低档的最后一个档位4和高档的第一个档位5之间进行 。若进行跳档操作，例如从4转到6或从7转到3
，副箱的同步器因转速差较大，摩擦带会过早磨损
。

〖伍〗、重汽的变速箱包括9档 、16档
、10档和12档 ，这些变速箱虽然内部原理大同小异
，但在设计上有所不同。主要区别在于主箱内的档位齿轮配置和副箱的功能 。无论哪种变速箱，都是通过气压来控制的
。主箱采用手动操作 ，而副箱则是气动控制。

大同变速箱质量怎么样

好 。平顺性：大同变速箱在换挡过程中能够提供平顺的动力传递
，使驾驶更加舒适
。采用先进的技术和设计，以确保换挡过程的顺畅性和无明显的冲击感。效率：大同变速箱能够提供高的传动效率 ，使发动机的动力能够更有效地传递到车轮上 。这有助于提高燃油经济性和车辆的整体性能
。

市场口碑与用户信赖： 法士特凭借其产品质量稳定
，市场口碑良好，用户认可度较高。与之相反 ，大同7速的市场反馈较差
，产品线不全，质量波动 ，用户接受度自然较低 。综上所述，法士特小八档在速比级差、燃油经济性 、换挡性能
、耐用性及用户满意度等关键指标上
，无疑胜过大同7速变速箱。

山西大同变速箱齿轮的耐用性并非固定不变，它受到车主驾驶习惯及保养状况的影响
。山西大同齿轮集团有限责任公司 ，作为国家级机械工业重点企业
，专注于重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮的制造。历经四十余年的努力与技术革新，该公司已经具备年产重型汽车变速箱15万台、汽车发动机齿轮80万件的能力 。

重汽HW变速箱凭借其出色的性能和可靠的质量 ，在市场上赢得了广泛的认可
。济南的生产基地和山西大同齿轮厂之间的紧密合作
，不仅提升了产品的制造效率，还确保了HW变速箱能够在不同应用场景中展现出色的表现。

其中 ，法士特的技术基础来源于美国伊顿
，而大同齿轮则采用日产柴的技术，綦江齿轮则引进了德国ZF的技术 。日产柴的技术水平相对落后 ，但伊顿和ZF的技术可以说是旗鼓相当
，各有所长
。不过，綦江齿轮引进的技术实际上是德国ZF上世纪70年代的技术。因此 ，在国产变速箱领域，法士特应当处于领先地位 。

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