时骏变速箱/骏图变速箱油

单缸柴油机有45马力的吗

〖壹〗、缸径300毫米 ，行程400毫米 。45马力单缸柴油机是指1小时功率312千瓦的柴油发动机
。该发动机是只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械 、工程机械
、汽车工业、船舶机械 、电力工业等领域 。

〖贰〗
、有
。这一型号的柴油机在动力、油耗 、噪音和可靠性等方面都有优异的表现。采用了顶隙油泵及底惯量喷油器专利技术
，结合新型燃烧室，使得燃烧效率高 ，油耗经济性大大低于柴油机 。同时
，还具有储备扭矩大
、动力强劲的特点，爬坡能力强
。

〖叁〗、没有 ，最大就是42的
，一般普遍比较多的是33和342的都很少42和38区别不大费用也相差不大，如果是改拖拉机直接上490或者4100小四轮不能改这么大的变速箱废。

〖肆〗 、单缸柴油机最大为30-40匹马力 。单缸柴油机主要应用于农具机械 ，如拖拉机、割草机
、小型切割机等设备。以我国自主的常柴L21柴油机为例，其马力在32-32之间
，不同版本马力大小有所不同，但不会超过40匹
。因此 ，单缸柴油机最大为30-40匹马力。

奇骏的cvt变速箱耐用吗

〖壹〗、综上所述
，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的 。

〖贰〗 、奇骏的cvt变速箱在正常使用情况下是非常耐用的 ，可以使用15-20年
。cvt变速箱是一种自动变速箱技术
，在汽车市场上已经非常成熟了，例如在日系车中也已经使用了一段时间。这款变速箱的耐用程度主要取决于钢带的使用情况 。

〖叁〗
、奇骏变速箱的故障率并不高
。奇骏主要采用的是CVT变速箱 ，这种变速箱具有一些独特的优势
，使得其故障率相对较低。CVT变速箱没有机械挡位，整个行驶过程非常平稳 ，几乎感觉不到顿挫
，这不仅提升了驾驶的舒适性，也减少了因换挡冲击而造成的潜在故障 。

〖肆〗、奇骏日产CVT变速器的耐用性分析：当正确维护时 ，奇骏日产的CVT变速器可使用长达20至30万公里，通常对应于15至20年的时间跨度
。CVT的结构特点在于其核心部件——传动钢带
，其使用寿命在很大程度上依赖于钢带的使用周期。CVT，即无级变速器 ，是自动变速器的一种
，与AT变速器有所不同 。

经常看到别的论坛说奇骏变速箱不好,请问变速箱到底有什么问题?

CVT通病：CVT变速箱存在一些共性问题，如换挡不顺和噪音大
。奇骏的CVT在设计和制造上已经尽力改进 ，但具体表现还需根据个人需求和实际体验。如对CVT有顾虑
，建议询问专业人士，了解奇骏的变速箱是否适合您 。总的来说 ，奇骏的变速箱在大多数情况下表现稳定
，只是在冷热保护方面可能存在个别案例。

总的来说，变速器是汽车不可或缺的部分 ，它通过油门和速度调控档位
。如果对奇骏的变速器有疑问
，不妨尝试对比其他车型，可能会发现更让人思考的差异。我们鼓励您深入了解各车型的变速器 ，以深化对它们工作原理的理解 。

最近有车主反映，东风日产奇骏升级了9A后缀文件后
，油门加速变得不灵敏，加速反应显得迟钝 ，特别是在低速行驶时
，会有顿挫感，松油门滑行的距离也比以前短了许多
。更让人头疼的是 ，副驾驶不系安全带时
，车辆不再发出警示音，这无疑增加了行车的安全隐患。

对于您提到的新款奇骏变速箱问题 ，我们初步分析可能是程序层面的故障 。建议您首先携带车辆前往专业的4S店
，通过电脑读取故障码并尝试进行程序升级
。如果问题依然存在，可以考虑申请维修索赔。购买车辆时 ，确保变速箱的质量和性能是关键 。

斯卡特货车是什么发动机

是玉柴4108发动机
。时骏斯卡特轻卡搭载的是玉柴YCD4K2L
，俗称玉柴4108发动机，匹配江淮5挡手动变速箱 ，1039后桥，轮胎规格为6点5R16
，4点1L的排量，最大功率为96KW ，最大输出130马力
，最大扭矩为420牛米。

差的很 。是云南一个骏马公司挂靠力帆生产的，方向重 、离合重
、油门重
。小毛病多还找不到配件 ，这车除了费用便宜没有任何优势。

好 。通过查询官方网站显示：性能好：整车重量为1795千克
，最大总质量3065千克，比较高车速每小时85千米。质量好：斯卡特货车品质可靠、配置丰富 、动力性能好
。