比亚迪秦新款/2020比亚迪秦新款

秦PLUS的加强版秦L即将亮相,动力 、底盘
、智驾全升级?

从宋L的经验来看
，它各方面都属于宋PLUS的加强版
。同样的道理，秦L也会进行这样的操作 ，那么它的售价也就不可避免地会进行调整。以宋L为例
，这款车的售价为198-298万元，而宋PLUS的售价为148-299万元 ，整体上有三万元左右的涨幅 。

用上了第五代DM-i混动系统的比亚迪秦L
，自去年谍照公布就引起了不少车友的关注，毕竟从相关消息来看新系统能实现更省的油耗、更强的性能
。并且 ，作为秦PLUS的进阶版车型
，秦L不单单是尺寸大了一圈（4830/1900/1495mm，轴距2790mm） ，电池容量更大
，续航里程有60km 、90km两种（WLTC工况）。

空间上，新车的长宽高分别为4792/1828/1496mm ，轴距为2750mm，身板明显比秦PLUS更大一些 。同时
，诸如天窗
、轮辋、后保险杠等，用户也都可以按需进行选取
。动力上 ，新车将搭载一台永磁同步电机
，峰值功率为95kW与105kW。

新款比亚迪秦混动怎么样?

舒适性方面，比亚迪秦油电混动同样获得好评 。其悬挂系统调校得当 ，能有效过滤路面震动
，提供平稳的乘坐体验
。 内饰方面，车辆采用了高质量材料和精细工艺 ，打造出了一种既豪华又实用的驾驶空间。

比亚迪秦suv油电混动的这款车介绍：优点：油电混合动力汽车首先就是省油
，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油 ，降低了燃油消耗
，适合城市驾驶；爆发力强，使用电力驱动时 ，加速迅速没延迟 。

比亚迪秦SUV油电混动车型以其卓越的燃油经济性著称，尤其适合城市路况
。在低速行驶时
，车辆默认使用电力，而在需要加速或进入高速行驶时 ，燃油发动机才会介入
，有效减少了油耗。 该车型动力强劲，当启用电力模式时 ，能够实现即刻加速
，响应速度快，无任何延迟 。

比亚迪秦油电混动车型 ，凭借其卓越的性能
，成为混合动力汽车领域的佼佼者。作为比亚迪的第二代混合动力车型，该车型搭载了0TI动力总成和先进的4轮驱动系统 ，代号6DT35
。其中
，0L涡轮增压直喷发动机与6速湿式双离合变速箱的完美结合，为车辆提供了强劲而平稳的动力输出。

比亚迪秦新款配置

最后就是顶配车型 ，比次顶配贵了1万，多出来的配置有18英寸轮毂 、手机无线充电
、前排座椅的加热通风和记忆（主驾）、16英寸中控屏 、8个扬声器
、车内氛围灯、外后视镜功能 、感应式雨刷器和车载空气净化器 。总体感觉并不是很实用
，只能算是锦上添花，所以言Sir并不是很推荐
。

比亚迪秦详细参数配置包括多个方面 ，如车身尺寸、动力配备
、电池容量、安全配置等。下面将分别对这些参数进行详细解释 。首先
，在车身尺寸方面，比亚迪秦的不同车型略有差异
。以2024款比亚迪秦EV为例 ，其车身尺寸为长宽高4765mm 、1837mm
、1515mm
，轴距为2718mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞舒适。

比亚迪秦配置 比亚迪秦配备了皮质方向盘 ，手感很好 。全新秦配有独有语音控制和中控屏按钮
，方向盘集成多媒体、蓝牙 、定速巡航等按钮
。安全配备无钥匙进入
、一键启动、倒车影像 、电子手刹
、自动驻车。还配备了天窗，采光和通透感更好 。

变速箱：该车型配备6速手动或6速双离合自动变速箱 ，确保流畅的换挡过程与高效的燃油性能
。 底盘：比亚迪秦70搭载前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂
，带来舒适的乘坐体验和出色的操控表现。

动力配置的话，比亚迪秦L搭载了比亚迪全新一代DM-i插混系统 ，由5L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为81kW
，匹配E-CVT变速箱，主打一个平顺省油 。而这套动力系统已经在比亚迪多款车型上得到验证 ，成熟可靠
，念寒相信比亚迪秦L的表现也不会让人失望。