【大同165变速箱,大同变速箱型号参数】

大同10档变速箱参数

在汽车行业 ，变速箱作为传动系统的核心部件起着关键作用 。 大同汽车的10挡变速箱具有显著参数
，其34的整体设计与众不同
。相比之下，9挡的齿比范围为819 ，而8挡的齿比范围则为8。与传统变速箱相比
，10挡设计的革新显著增加了其制造复杂性 。

重汽的变速箱包括9档 、16档
、10档和12档，这些变速箱虽然内部原理大同小异 ，但在设计上有所不同
。主要区别在于主箱内的档位齿轮配置和副箱的功能。无论哪种变速箱
，都是通过气压来控制的 。主箱采用手动操作，而副箱则是气动控制
。

发动机：大通G10搭载0T发动机 ，可爆发224马力，350牛·米扭矩。参数方面
，这款发动机的动力表现不错 。350 Nm的低扭矩表现在同级别中也很有优势，中后段加速能力出色。这台0T发动机最大的问题就是涡轮延时大
。当转速低于2000转时 ，车辆动力略弱
，但当转速超过2000转时，动力会在瞬间汹涌而出。

如果是一个数据党 ，又不怎么开车
，光看文章看评测看参数，会有一个比较深刻的印象 ，那就是奇瑞的车动力好象不怎么地啊 。

一汽变速箱命名规则：以Hachi生产的CA6T135-85变速箱为例
，它的解释是：CA代表一汽集团，6代表6档变速箱 ，T代表同步器
，135代表135mm的中心距，85代表850Nm的最大输入扭矩
。此外 ，之前与伊顿合作的FS10209系列，现在已经广泛应用于J5和J6平台。请借鉴以下伊顿系列齿轮箱的命名规则 。

一般5万公里左右就要更换
，有的4万公里就要换，而根据车型不同以及保养手册上的规定不同 ，更换周期稍微有些差异
，但不管怎样比较好不要超过6万公里，否则性能下降会导致变速箱提前报废
。

大同6档变速箱起步有异响

如果抬高后真没响声了 ，这有两个原因
，一是此车发生过较大的事故，出现变速箱和发动机支撑点移位 ，（也不一定非是发生故障后
，在支撑点出现出厂时的变化后）倒至一轴轴承异响或离合器和一轴接触勉强。二是，变速箱的支脚点橡胶老化 。

万里扬653档变速箱五六挡有响声 ，是变速箱出问题了才会这样的
。而且自动变速箱进水后
，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题 ，比如出现漏油、异响 、“闯车”等故障现象，或者长期不更换自动变速箱油。

款卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了
，随着车子行驶公里数增加，异响声会越来越明显 。低速行驶时甚至伴随严重的顿挫现象
。此外 ，在挡位在P挡及N挡时
，变速箱会产生尖锐的“丝丝丝 ”的异响，即便是关窗也能很清晰地听见。这是卡罗拉一直出现在投诉榜上的原因 。

尽管如此 ，顿挫问题仍是双离合变速器难以避免的特性。通过合理的驾驶技巧
，如控制油门
、与车辆配合，可以一定程度上减少顿挫现象
。至于异响问题 ，通常源于挡位选取和切换过程中
，以及离合器总成在工作时的机械声音。要解决异响，提升变速器的NVH性能（噪音、振动 、声品质）和整辆车的NVH优化显得至关重要 。

中国重汽集团大同齿轮有限公司企业简介

中国重汽集团大同齿轮有限公司 ，这家历史悠久的企业始建于1958年
，起初名为大同综合机床厂，主要生产锅驼机和离心水泵
。1963年 ，工厂改名为大同农业机械配件厂，以制造拖拉机配件和铸铁管为主
，逐步与卡车产业相关。

中国重汽集团大同齿轮有限公司坐落于驰名中外的云冈石窟所在地——大同，占地50万平方米 ，是生产重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮的国有大型企业 。经过三次技术引进和持续不断的技术改造
，公司现已形成年产重型汽车变速箱12万台
、汽车发动机齿轮60万件的生产能力
。

企知道数据显示，中国重汽集团大同齿轮有限公司成立于1999-04-16 ，注册资本25579万人民币
，参保人数1830人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业
”、“省级政府质量奖” 、“省级政府质量奖 ”等资质和荣誉 。