变速箱软件标定(变速器标定是做什么的)

同样是爱信变速器,国产车的驾驶感与丰田车辆为何相差这么大?

每一台车的数据各不相同，所以变速箱的匹配是个很个性化的事儿 。所以 ，同款发动机和变速箱
，在不同车上都会有不同感受
。更不要说同一款变速箱在不同车上的表现会不会不同了。专业名词叫厂家的标定 。通俗的说就是匹配
。

在国内市场上消费者购车的时候，对于传统的AT变速箱的认可程度是远远高CVT变速箱的 ，而恰恰爱信则是以6AT变速箱知名
，爱信6AT变速箱同样也是凭借着相对便宜的费用、可靠耐用的质量得到了消费者的认可。

另外一个原因就是，现在变速箱市场上的类型也变得越来越多 ，而且爱信6AT变速箱的横向比较也增多了
，一些更高档位的变速箱开始出现，并且也开始向中低端市场延伸 ，爱信6AT虽然品质比较卓越，但是它的档位相对比较少
，这种属于先天劣势，在竞争当中也是很受限制的 。

还有一个原因 ，就是特供
。例如丰田的RAV4
，北美市场都是5排量起步，清一色的AT变速箱 ，但在国内
，丰田的RAV4除了5的，还有一个0的排量 ，这是中国市场的RAV4独有的
，目的是为了拉低起售价，自然不会去用费用更高的8AT ，CVT就是一个理想的选取。国外丰田车型大量用at
，少量cvt 。

丰田汽车使用的变速箱品牌是爱信，这一品牌在变速箱市场中排名靠前 ，许多车型都采用爱信生产的变速箱。爱信提供多种自动变速器产品，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡变速箱
，以及CVT无级变速箱
。由于丰田对爱信有参股，因此丰田车型常配备爱信变速箱。

变速箱订货多久到

〖壹〗、-4个月 。下料 、焊接
、去应力、粗加工 、去应力
、精加工 ，需要接近20天时间如果标准箱体则选取铸造件
，连铸造到成品差不多10天到15天
。零件需要锻件一般准备时间要3到5天，粗加工需2到3天 ，是硬齿面
，热处理需要5天左右，再精加工又需要3到4天。

〖贰〗、一般情况下 ，维修汽车变速箱的费用在八百元到一万元之间都有 。如果是汽车变速箱的离合器片出现了问题
，那么维修大概需要两千元左右的费用
。如果是汽车变速箱的电控单元出现了问题，那么维修的费用大概需要三千元左右。如果只是变速箱里面有脏东西需要清理 ，那么大概需要八百元左右 。

〖叁〗 、其次
，是否是电子电路问题也会影响维修成本
。通常情况下，内部零件的磨损维修费用相对较低 ，但如果涉及到电子电路的问题，维修成本可能会翻一番。此外
，车型和变速箱型号也是影响维修费用的重要因素 。

宝骏“趴窝 ”央视3·15:变速箱故障频繁,跑高速突然失去动力

〖壹〗、但大众早期的变速箱故障的具体原因却是离合器片过热导致的
。因为初期的DSG是干式离合器，后期部分型号改为湿式之后 ，过热问题得到有效的解决。而此次出问题的宝骏560变速箱是湿式的（DCT360和DCT280都是湿式6速箱子
，和部分媒体胡乱报道的“干式
”出入很大），因此从本质上讲是不存在过热问题的 。

〖贰〗
、为全力做好防控新冠肺炎工作 ，2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟至7月16日播出。而在本届晚会中
，上汽通用五菱旗下宝骏560因变速箱故障被点名
。据央视报道，宝骏560新车频频失速 ，车主遭遇惊魂一刻
，并发出了“没完没了的变速箱故障何时才能解决”的质问。