途昂车主费用/途昂车型和费用

开大众途昂的都是什么人

〖壹〗、大众途昂的车主通常属于中产阶级。 他们年薪普遍超过20万
，月收入大约在2万左右 。 这些车主往往是自主创业的商人或者企业的高级管理人员
。 大众途昂是大众的一款中型SUV，费用区间从二十几万到五十多万不等。 即便是低配版车型 ，裸车费用也接近26万
，而高配版则超过了50万 。

〖贰〗 、购车人群大致可分为两类：一类是对汽车有着极大热情的爱好者，他们即使需要贷款也会毫不犹豫地选取购买 ，只要车型符合他们的喜好
。 第二类人群则偏好低调
，他们往往经济实力雄厚，却不想过分张扬。相比驾驶奔驰
、宝马、奥迪等品牌 ，他们更倾向于选取那些低调奢华且内涵丰富的车型
，如大众途昂 。

〖叁〗 、特别爱车：于汽车有近乎于痴迷的执着，像此类人哪怕就算贷款 ，只要那款车看着喜欢
，大多毫不犹豫的去置办一辆，大众途昂是大众旗下一款中型SUV ，这台车的起售费用在20万以上，基本属于小资家庭的座驾
。

〖肆〗
、大众途昂是一款中型SUV
，定位在20万以上的价位，适合小资家庭使用。购买途昂的人群可以分为两种：一种是对汽车有近乎痴迷的人 ，他们会毫不犹豫地购买自己喜欢的车型
，哪怕需要贷款；另一种是低调的人，他们有钱但不喜欢炫耀 ，更偏向于低调奢华有内涵的座驾 。

〖伍〗、能够驾驶途昂的消费者多数属于小康家庭
，车型针对重视空间的用户群体
。 途昂的宣传语“大 、不止于大”突出了其对空间的强调，这一营销策略取得了市场认可。 随着生活水平的提升 ，中国消费者在购车时越来越注重车辆的大小和空间 。

入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情

权衡配置
、性价比以及预算
，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版，打听了三家4s店的费用 ，最终买的话优惠费用都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车
，车是近期生产的国六版本，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ，如果要的话包修复并且费用很优惠
。

在考虑购买途昂之前，有考虑过贷款购买普拉多
，但考虑到国六排放标准和未来的经济承受能力，最终选取了途昂。在综合考虑配置、性价比和预算后 ，决定购买大众途昂330两驱豪华版 。经过三家4S店的询价
，了解到普遍的优惠幅度在5万左右
。

途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头，后者优惠后28万多 。 而途昂X官降9万的 ，也是530V6尊崇旗舰版
，同样是5T最贵的版本，从原来的489万官降后调整为499万
。但是 ，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。

而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响
，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下，落地不到30万 ，非常有性价比 。可以说同级别车型费用不一定比途昂有优势
，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交费用都比途昂高
。但同价位车型 ，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面
，表现不一定比途昂出色。

在8月20日，上海地区某经销商处了解到 ，大众途昂有较大的优惠力度
，部分车型比较高优惠可达5万元 。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准
。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在30万元左右 。具体车型优惠如下图所示。

第二类人群则偏好低调
，他们往往经济实力雄厚，却不想过分张扬
。相比驾驶奔驰 、宝马
、奥迪等品牌 ，他们更倾向于选取那些低调奢华且内涵丰富的车型
，如大众途昂。 途昂的定价虽然属于中等SUV的低价位段，但车型本身却有高中低三个版本之分 。

途昂怎么样

总的来说 ，大众途昂在质量、驾驶体验 、售后服务等方面都表现出色
，因此其质量口碑普遍较好
。

途昂的车身非常庞大且硬朗，给人一种强壮的感觉 ，但它的内饰设计却相当精致，深受消费者喜爱。它不仅外观吸引人
，内饰同样出色，因此选取这款车的人很多 。途昂在外后视镜上配备了电加热功能 ，雨天时
，雨滴不会附着在镜面上，视线会非常清晰
。

总结：作为一款中大型SUV ，途昂这款车型的外观设计大气且沉稳
，驾乘体验也很不错，存在的缺点并不是很致命。然而 ，对于用户来说
，找到最符合自身的车型才是比较好的选取 。

在配置方面，途昂汽车擅于将高级驾驶辅助系统与出色的智能设备完美融合
。刹车辅助、车身稳定和动态偏离预警等强大功能增强了道路安全性 ，保证了驾驶顺畅。前方碰撞预警和倒车侧面预警则提供对周围环境的精细感知
，确保操作为您带来理想的驾驶体验 。途昂还集成了疲劳驾驶提示，让长途驾驶更为轻松
。

途昂这款车介绍：单从外观设计来说 ，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟 。整体显出豪华
，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次 ，这台车的体型也是真的非常庞大
，我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。

开途昂一般什么档次人

〖壹〗
、大众途昂的车主通常属于中产阶级
。 他们年薪普遍超过20万，月收入大约在2万左右。 这些车主往往是自主创业的商人或者企业的高级管理人员 。 大众途昂是大众的一款中型SUV ，费用区间从二十几万到五十多万不等
。 即便是低配版车型
，裸车费用也接近26万，而高配版则超过了50万。

〖贰〗、大众途昂是一款中型SUV ，定位在20万以上的价位
，适合小资家庭使用 。购买途昂的人群可以分为两种：一种是对汽车有近乎痴迷的人，他们会毫不犹豫地购买自己喜欢的车型 ，哪怕需要贷款；另一种是低调的人
，他们有钱但不喜欢炫耀，更偏向于低调奢华有内涵的座驾
。

〖叁〗 、购车人群大致可分为两类：一类是对汽车有着极大热情的爱好者 ，他们即使需要贷款也会毫不犹豫地选取购买，只要车型符合他们的喜好。 第二类人群则偏好低调
，他们往往经济实力雄厚，却不想过分张扬 。相比驾驶奔驰
、宝马、奥迪等品牌 ，他们更倾向于选取那些低调奢华且内涵丰富的车型
，如大众途昂
。

〖肆〗 、该品牌车主一般都是小资家庭。首先买得起40万左右的SUV可以说是中产阶级的水平了，这类车主年薪一般在20万以上 ，月入2万左右这个级别
，这类人一般不是自己开店做生意当老板就是企业的高层管理员才能达到的水平 。

〖伍〗
、中端档次
。开途昂一般是中端档次，途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV ，其车身尺寸是长5039mm、宽1989mm 、高1773mm
，轴距为2980mm，油箱容积为70l ，行李箱容积为286到2415l
，整备质量为2005kg，车身结构为5门7座suv。

〖陆〗
、车辆的整备质量为2005kg ，车身结构为5门7座SUV设计 。 官方指导价为250-40.50万元人民币，对于普通消费者而言
，费用相对较高。 能够驾驶途昂的消费者多数属于小康家庭，车型针对重视空间的用户群体
。 途昂的宣传语“大、不止于大 ”突出了其对空间的强调 ，这一营销策略取得了市场认可。