轻卡最新款(轻卡最新款潍柴)

轻卡最建议买的三个车

推荐购买的三款轻卡车型分别是：福田奥铃、江淮帅铃以及江铃顺达。福田奥铃：福田奥铃在国内轻卡市场知名度高
，市场占有率也相当可观 。其车型多样，能满足不同用户的需求
。特别是奥铃速运 ，以高效的运输能力和出色的可靠性受到城市物流配送行业的喜欢。

轻卡的话现在五菱比较好
，而且费用便宜，油耗也比较低 ，最主要的是用途很多
，车辆比较皮实耐用，是很多人的首选 。

. 选取轻卡时 ，顺铃 、江铃
、东风和福田是不错的选取
，这些品牌具有较高的性价比
。顺铃与江铃均与日本五十铃合资，但费用和定位有所不同。东风和福田是国内品牌 ，费用亲民
，适合不同需求的买家 。保养维护是延长车辆使用寿命的关键
。

问题十：在选取轻卡汽车时，可以考虑顺铃、江铃 、东风和福田这几个品牌 ，它们都是大品牌，具有较高的性价比。顺铃和江铃与日本五十铃合资
，但顺铃费用较高，而江铃费用相对便宜 。东风和福田都是国内品牌 ，费用较低
，适合不经常拉货的公司购买
。需要注意保养维护，以延长车辆寿命。

丰田威驰！--威驰作为小型车的代表 ，凭借低至2L/100km的油耗和耐用性
，深受消费者喜爱 。搭载3L自然吸气发动机，最大功率92kw ，最大扭矩151nm
，配合五挡手动变速器，是家庭用车的理想选取。

NO·1 福田奥铃CTS 奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版
、CNG双燃料和CTX国V系列后推出的又一款力作
。这款轻卡继承了奥铃品牌的技术领先优势 ，并在舒适性和智能配置上进行了改进优化。它搭载了康明斯发动机
，动力强劲，传动效率更高 ，因此在轻卡市场中备受喜欢 。

东风凯普特星云上市,将成高端轻卡“红人 ”?

车叔自东风汽车官方获悉，东风凯普特星云正式上市
，此次共推出6款不同配置的车型，官方指导售价为125万-148万元
。凯普特系列的外观特征在新车上得以保留 ，前脸采用大量的直线来修饰
，进气格栅上采用大量的镀铬饰条点缀，看起来十分耀眼。

据家哥了解 ，东风凯普特星云是全新一代战略轻卡
，于9月10日在武汉首次亮相，正式量产上市可能得等到2020年底了 。

从这两款轻卡“双雄
” ，到东风第二代B07系列车型
，再到后期的高端车型凯普特，东风轻型车始终以良好的市场口碑站在轻卡领域的潮头
。经历了2020年一场疫情的磨砺之后 ，东风轻型车满载信赖
，焕新升级。

5万左右的轻卡推荐1款?

〖壹〗、在选取5万左右的轻卡时，江淮K5是一个不错的选取 。这款车型不仅拥有出色的燃油经济性 ，还具备霸气的外观设计
。江淮K5的省油特性使得长期使用成本较低，而其霸气的外观设计则为用户带来更多的自信与满足感。作为一款支持国产的车型
，江淮K5在性能和质量方面都有着不错的表现 。

〖贰〗 、金杯领骐轻卡，配备70马力 ，采用4X2驱动方式
，是一款性价比不错的选取
。另一款凯马金运卡轻卡，拥有54马力 ，同样采用4X2驱动。江淮好运轻卡
，搭载52马力发动机，也是推荐的车型之一 。对于追求更高动力表现的用户 ，时代小卡之星·祥锐2850轻卡可能更合适
，它配备了88马力发动机，同样采用4X2驱动。

〖叁〗
、在预算大约4到5万元的情况下 ，选购轻卡的话
，江淮康铃和东风多利卡是不错的选取
。这两款车型都搭载了490系列发动机，适合不同运输需求。其中 ，江淮康铃以其较高的性价比和良好的市场口碑受到不少用户的喜欢 。而东风多利卡则在载重能力上表现突出，适合需要较大载货量的用户
。

〖肆〗、市场上确实有不少选取
，比如金杯8箱，搭配大柴90马力发动机 ，还有凯马时代的轻卡 、欧铃
、北京旗铃、时风以及五征
，这些都是90马力的发动机，费用在4万到4万5之间。如果想要4100马力的发动机 ，费用会提升到5万5到6万元左右 。

〖伍〗 、首先
，鉴于您的主要使用场景是市内跑，排半和后排的实际使用频率可能不会很高 ，因此单排车型更加合适
。再者
，福田时代的9米长货厢费用在8万元左右，相比其他品牌具有明显的费用优势 ，而且服务也有保障。我之前也使用过福田时代的轻卡
，排半厢式的，4米2的货箱 ，实际花费不到6万元 。

〖陆〗、我开的也是这种车型，蓝牌轻卡
，如果需要推荐品牌，我会选取福田小卡之星
、凯马福来卡 ，还有最经济实惠的唐俊欧铃
。这几个牌子都适合预算在5万元左右的新车。车长通常在3米到2米之间
，具体取决于你对空间的需求 。一般1吨左右的货物，3米左右的车长就足够了
。

电动微型小货车有哪些(最新款载货小微卡)

〖壹〗、本期卡车之家找出了四款微小卡车型 ，有来自轻卡行业领头羊的江淮1卡恺达
，其带着58年的底盘技术进军微小卡市场。

〖贰〗 、其次，福特也推出了自己的混合动力货车 。福特混合动力货车在保留了福特货车一贯的坚固耐用特点的同时 ，通过引入混合动力技术
，进一步提升了燃油经济性和环保性能。这类货车通常拥有较大的载货空间，适合长途货物运输 ，同时其先进的混合动力系统也能在行驶过程中为电池充电
，减少了对充电设施的依赖
。

〖叁〗
、福田祥菱M2外观整体非常协调、美观，“元宝”前脸和“鼎 ”字风格寓意美好 ，“回旋镖
”日间行车灯为这款车的外观增色不少。栏板双层绳钩的设计让司机更加方便，尾部的倒车影像摄像头也为这款车加分不少 。

〖肆〗 、长安新豹前称长安星豹
，这款车型虽然费用相对较贵且毛病不断，但3升的排量 ，2米X6米的货箱（另有款为6米X6米）
，185大尺寸车轮，尤其是强大的赚钱能力很难阻止大众尤其是老司机对长安新豹的热爱
。长安神骐 这款车型我们估计应该是长安推出来对抗五菱荣光小卡的。

〖伍〗
、长安星卡：说起轻型汽油货车 ，不得不提长安星卡
，这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹，可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场 ，由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件费用出乎意料的低
，所以这款车的特点就是：廉价买，廉价用 ，保值
，性价比极高 。

〖陆〗、双排小货车的报废年限规定 车辆的报废年限基于其技术状态和使用期限，是强制性规定
。

混动轻卡哪款最轻

〖壹〗 、在混动轻卡领域 ，有多款车型被认为是较轻的。陕汽轻卡的德龙E3000是一款08米插电式混合动力冷藏车，其重量为152kWh
，售价为245万元 。徐工轻卡的汉驰5T15米单排插电式混合动力厢式轻卡，费用为38万元
。东风轻型车的多利卡D6超能版同样是一款混动轻卡 ，具有油电两用
、能上绿牌的特点。

〖贰〗、月9日
，江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆隆重上市，这款绿牌轻卡既可以享受城市路权 ，又可以实现1000公里的超长续航里程 。

〖叁〗 、近日
，五菱汽车发布了全新新能源品牌“菱势”，并同步推出行业首款混动小卡——菱势黄金卡
。这款小卡采用长头设计 ，可降低风阻
，提供银
、金两种涂装选取。整车尺寸为5935*1880*1845mm，轴距3650mm ，具有强大的稳定性和承载能力 。货箱尺寸为3510*1780*380mm
，离地高度仅0.85m，方便装卸货物。

〖肆〗、五菱汽车抓住这一趋势 ，推出了其新能源品牌“菱势 ”的首款混动轻卡——菱势黄金卡
。这款车型采用流线型长头设计，旨在降低风阻和能耗
，同时提升驾驶安全。车身尺寸为5935*1880*1845毫米，轴距达到3650毫米 ，确保了高速行驶的稳定性 。其货箱尺寸为3510*1780*380毫米
，离地高度仅为0.85米，便于装卸货物
。

〖伍〗 、在政策推动下 ，新能源轻卡市场日益壮大
，而续航问题一直是纯电车型的痛点。如今，混动增程技术逐渐受到市场认可 ，五菱汽车也顺势发布了其新能源品牌“菱势
”及首款混动小卡——菱势黄金卡 。菱势黄金卡采用流线型长头设计
，不仅降低风阻、减少能耗，还为驾乘人员提供更大的安全保障
。

〖陆〗
、很不错。解放领途混动轻卡是一款新能源轻型商用车 ，属于解放汽车公司的新能源产品线之一
，领途搭载了解放独有的混动技术，具有动力强劲 ，油耗低的特点，车内空间宽敞
，配置也比较齐全，为驾驶员带来更好的驾驶体验 ，质量很不错 。

江准汽车小轻卡4米3一排半小货车新款

江淮轻卡型号：帅铃、江淮铃（康铃 、骏铃
、威铃）、江淮好运
。『1』帅铃：江淮轻卡的高端品牌系列。诞生于2004年
，是江淮商用车在整合50年轻卡制造经验基础之上，在“非凡帅铃 、源于一体”的思想下推出的一款为满足于高端用户和大客户需求的轻卡产品 。整车采用一体化设计 ，实现关键总成整体匹配
。

品牌实力：江淮汽车在轻卡领域有着深厚的专业实力和丰富的经验
，这为用户提供了可靠的技术支持和售后保障。综上所述，如果你正在寻找一个性能可靠
、经济实用的轻卡选取 ，17年江淮骏铃排半4米平板无疑是一个值得考虑的选项 。

这款货车其实还算可以。根据相关资料显示
，这款轻卡可选装导流罩，后部灯具 ，随底盘选装排半驾驶室
，选装改前围面板、进气格栅 、前保险杠
、组合灯具、前雾灯 、后视镜的驾驶室，可选装铝合金轮辋 ，可选装无备胎
。制动方面，这款轻卡使用广州科密汽车电子控制技术股份有限公司生产的ABS
，型号为CM4XL-4S/4M。