【新款欧曼牵引车,2020年最新款欧曼牵引车】

欧曼530燃气车自重多少

欧曼EST基本型530马力4X2 LNG牵引车（国六）整车自重量为86吨 。该车型配置了康明斯15NNS6B530A发动机和采埃孚ZF16S2530TO变速箱 ，后桥速比为533
。

欧曼530天然气手动挡好。欧曼530马力天然气手动档主要特点就是配康明斯X15发动机
，排量15L，最大扭矩2600Nm ，主要优势为轻量化 、保养里程长
、大马力、大气量 、低气耗 。创新设计的废气再循环系统，有效降低燃烧系统和排气系统热负荷
，同样带来低气耗，又带来了高可靠性。

不同的车型有不同的配置 ，常见的有8t、0t这两种类型
，假设这款车综合油耗8L/100km，假设以93号汽油的费用6元/L计算 ，每公里费用=8*6/100=0.53元/km
。实际综合油耗与载重
、路况、驾驶习惯 、天气
、风速、胎压等多重因素有关
，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

欧曼510牵引车最新款自重是多少

欧曼510牵引车最新款的自重为5吨 。车架材料选用经典的6061铝合金，提供轻便的驾驶体验
。变速套件配备基础款的日本禧玛诺M370。油压碟刹提供紧凑的制动效果 。

关于自重 ，欧曼ESR510整车的重量为805吨
，总重量为25吨，最大牵引重量可达40吨
。比较高速度为90公里/小时。在传动方面 ，此车采用了16JSD220TA变速箱
，包含了16个前进档和2个倒档 。轮胎配置方面，欧曼ESR510配备了10个轮胎 ，轮胎规格为12R2518PR
。

欧曼est510重量约为805吨，包含整车重量与部分其他设备重量。这款重卡由福田汽车制造
，型号中的“510 ”代表其拥有510马力的强劲性能 。售价386万元，采用6*4驱动配置 ，车身尺寸达到95 * 49 * 84米
，展现出其宽敞的空间
。

欧曼etx全线型牵引车有轻载,重载开关吗

欧曼ETX牵引车配置多样，用户可以根据自身需求选取最适合的配置。例如 ，6系牵引车通常搭载潍柴发动机
，而CTX牵引车则使用康明斯发动机 。欧曼ETX6系牵引车的后桥型号多为13T/8XBE，轴距3600mm。欧曼ETX系列牵引车售价从238万元至380马力不等
。

对于欧曼的重载开关 ，EBP按钮的作用是节油开关。它可以帮助卡车在轻载 、中载
、重载以及不同路况的时候都能保持一个zui佳的节油状态 。车上配装的节油开关
，可以依据重载、空载 、爬坡等状况时候切换不同的动力模式，让车辆在动力合理匹配的条件下行驶 ，发挥车辆效能
，并且省油
。

使用欧曼ETX400节油开关需根据装载货物的重量选取合适的档位。满载或超载
、爬坡时，应将开关调整至“重
”位置 。对于半满载状态 ，如装载30吨却仅拉20吨，此时调整至“中”档即可
。轻载情况
，比如只有一两吨货物，选取“轻 ”档。若为完全空车 ，则设定在“空”档 。

EBP功能
，全称为“节油开关
”，是欧曼超能版中的一项智能技术 ，旨在帮助驾驶者在不同的行车条件下实现最佳的燃油经济性
。它通过智能地调整发动机功率输出
，以适应卡车所处的不同载重和路况环境。

欧曼汽车中的前四后八轻载和重载开关详解：轻载通常对应于驱动水泵电机，而重载则对应于风机类设备的负载 。满载是指在全压启动下电机达到的最大功率 ，而空载则无负载运行
。尽管可能存在理解偏差
，但求知的渴望促使我们深入探讨相关知识。车辆工况表示各有不同：不同制造商采用的标识方法各异 。

国六欧曼470马力自动挡多重

欧曼470马力自动挡的卓越特性 欧曼GTL4x2牵引车，搭载470马力的强劲心脏 ，其重量仅为87吨
，这款国六自动挡车型展现了福田欧曼对高效运输和用户需求升级的精准把握。它源于戴姆勒奔驰的平台化与模块化技术，赋予了车辆全新的性能优势
。其外观设计尽显流线型美学 ，前脸大气而时尚。

欧曼智享版福康A12国六车型配备了470马力和846速比，这样的配置使得车辆动力强劲
，同时也具有较低的油耗 。此外，2012年2月18日 ，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立
，合资公司为欧曼品牌注入了先进的技术和管理，进一步提升了欧曼品牌竞争力 ，推动了中国重卡行业的发展
。

还不错。国六欧曼470手动挡动力很好
，爬坡、提速快，有劲 ，还省油 。国六欧曼470手动挡排量为18L
，满足国六排放标准，最大可以输出470马力 ，峰值扭矩为2300N
。

针对欧曼GTL 470马力国六车型油耗偏高的问题
，主要有两个主要原因。首先是气温因素 。在冬季，由于气温较低 ，发动机为了保持正常工作温度，需要燃烧更多燃料产生热量以抵消散热
。这部分燃烧产生的热量并未用于做功
，因此导致了油耗的增加。这是气温变化带来的必然现象，无法完全避免 。

欧曼etx和gtl牵引车的区别是什么

欧曼gt和etx的区别是外观
。以下是欧曼gt和etx区别的部分介绍：外观：欧曼GTL发动机是福田康明斯ISGe5-400箱长级别5米车身宽度5米车身高度77米。欧曼etx发动机是上柴SC8DK260Q3箱长级别4米车身宽度495米车身高度44米 。

欧曼牵引车GT&ETX区别在于配置与性能。GT&L搭载福田康明斯ISGe5-400发动机 ，箱长5米
，宽度5米，高度77米 ，重166吨
，载重121吨，比较高速度100KM/h
。而ETX则配用上柴SC8DK260Q3 ，箱长4米
，宽度495米，高度44米 ，重1805吨
，载重17吨，比较高速度90KM/h。

欧曼ETX和GTL牵引车的区别主要体现在外观和性能方面 。外观方面 ，欧曼GTL的发动机是福田康明斯ISGe5-400，箱长级别为5米
，车身宽度为5米，车身高度为77米
。而欧曼ETX的发动机是上柴SC8DK260Q3 ，箱长级别为4米
，车身宽度为495米，车身高度为44米。

欧曼etx和gtl牵引车的区别是什么?

〖壹〗 、欧曼gt和etx的区别是外观 。以下是欧曼gt和etx区别的部分介绍：外观：欧曼GTL发动机是福田康明斯ISGe5-400箱长级别5米车身宽度5米车身高度77米
。欧曼etx发动机是上柴SC8DK260Q3箱长级别4米车身宽度495米车身高度44米。

〖贰〗
、欧曼牵引车GT&ETX区别在于配置与性能 。GT&L搭载福田康明斯ISGe5-400发动机 ，箱长5米
，宽度5米，高度77米 ，重166吨
，载重121吨，比较高速度100KM/h
。而ETX则配用上柴SC8DK260Q3 ，箱长4米
，宽度495米，高度44米 ，重1805吨，载重17吨
，比较高速度90KM/h。

〖叁〗、欧曼ETX和GTL牵引车的区别主要体现在外观和性能方面 。外观方面，欧曼GTL的发动机是福田康明斯ISGe5-400 ，箱长级别为5米
，车身宽度为5米，车身高度为77米
。而欧曼ETX的发动机是上柴SC8DK260Q3 ，箱长级别为4米
，车身宽度为495米，车身高度为44米。

〖肆〗 、探讨欧曼ETX与GTL牵引车的区别 ，首当其冲的是外观设计 。欧曼GTL与ETX在外观上展现出了各自独特的魅力。GTL的福田康明斯ISge5-400发动机
，搭配5米的箱长级别、5米的车身宽度与77米的车身高度，彰显出其强大的装载能力和宽敞的内部空间
。