新款雪铁龙c6/新款雪铁龙C6渲染图

雪铁龙C6咋就卖不动呢?整车质感不输A6L,低配仅17万出头

这款雪铁龙C6的厂家指导价为199万元到259万元 ,根据我从经销商处了解到的费用,这款雪铁龙C6车型整体可以优惠高达3万元,也就是入门级的费用仅仅只有199万元。但是这样的费用能让你满意吗?拥有同样费用的雅阁车型是否更有产品竞争力呢?这就是雪铁龙比较尴尬的地方 。

按照惯例 ,先从费用说起。根据我们在终端市场了解到的情况 ,雪铁龙C6所有车型的优惠幅度都很高,最低配车型的费用在16万左右。相比同类机型,优惠后的费用确实高 ,但不知道为什么买的人这么少 。今年4月仅售出548辆汽车 。

雪铁龙C6是2016年10月17日上市的,新车指导价为 199-299万元 ,这一时间节点上 ,一汽大众迈腾已经以199-369万费用上市,入门级费用相同,顶配费用更低的C6从费用配置层面看竞争力十足。

雪铁龙c6属于什么级别的车

〖壹〗、国产版雪铁龙c6是中型车 ,进口车是中型车,进口车车身尺寸更大。国产版雪铁龙c6的长宽高分别为4980毫米(mm) 、1858毫米(mm)和1475毫米(mm),轴距为2900毫米(mm) 。国产版雪铁龙c6采用了两款发动机 ,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。

〖贰〗、国产版雪铁龙C6是B级车,而进口版则是中型车 ,车身尺寸更大。国产版雪铁龙C6的长宽高分别为4 ,908mm(毫米)、1,860mm(毫米)和1,464mm(毫米) ,轴距为2,900mm(毫米) 。雪铁龙C6搭载的是一款0L自然吸气发动机,代号为XFV。

〖叁〗 、雪铁龙C6是一款中型轿车 ,国产版车型属于中型车,而进口车型属于中大型车。国产版雪铁龙C6的车身尺寸为长4980毫米 、宽1858毫米、高1475毫米,轴距为2900毫米 。该车型共搭载两款发动机 ,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。

〖肆〗、雪铁龙C6是一款中大型轿车,属于C级车 ,作为雪铁龙品牌顶级车型,具有优雅 、精致、豪华等特性。雪铁龙C6的内部采用了很多横向线条,使用NAPPA头层牛皮、天然纹理实木饰板装饰 ,突显了档次 。在欧洲 ,雪铁龙是一个普通的家用车品牌,属于相对一般的档次。

〖伍〗 、雪铁龙c6的国产版车款是中型汽车,进口汽车型是中大型汽车 ,进口汽车型的车身尺寸更大壹些。雪铁龙c6的国产版车款长宽高分别是4980毫米(mm),1858毫米(mm),1475毫米(mm) ,轴距为2900毫米(mm) 。

〖陆〗、国产版雪铁龙C6是一款中型车,而进口版则属于中大型车,其车身尺寸更大 。国产版的车身尺寸为4980mm长 ,1858mm宽,1475mm高,轴距为2900mm。国产版雪铁龙C6搭载两款发动机 ,分别是6升涡轮增压发动机和8升涡轮增压发动机。

才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?

〖壹〗、总的来说,虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现,但不得不承认的是 ,这回新的2023款C6纪念版车型上市 ,其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感,或者说是证明他们还会在华继续坚持下去,而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场 。

〖贰〗 、原因想必大家也知道 ,近期湖北省开启了史无前例的终极促销优惠活动,当地政府与多家汽车品牌联合推出政企补贴,其中 ,雪铁龙至高优惠高达9万元,厂家补贴5万元/辆,政府补贴5万元/辆 ,需要特别强调的是,它不是综合优惠,而是现金补贴 ,不玩任何套路。

〖叁〗、年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入费用战 ,甚至让一些车型新车、二手车费用出现倒挂。而在此之前 ,国内汽柴油费用因为涨价一直处于高位,导致燃油车车主直呼开不起车 、要换电车,二手燃油车生意开启艰难模式 。极端行情 ,又压到了二手车商身上。

〖肆〗、本田飞度 飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众 ,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选取 。吉利汽车-帝豪GL 吉利汽车-帝豪GL ,外形很时尚,开着才有感觉,年轻大众化 ,设计年轻时尚,是不少年轻人的选取,比较大气和阳刚。

〖伍〗、下图为雪铁龙C6) 或跃在渊 由0开始 神龙系的宣传做得差 ,这是圈里圈外一惯的认知 ,所以才有了消费者眼中的:法系车是真的好,就是神龙不会卖的普遍认知。 如今,在行业如此竞争激烈的大形势下 ,神龙汽车好像认识到“酒香也怕巷子深 ”道理,在对外推广上也紧跟着时代的潮流 。

〖陆〗 、以上版本官方指导价均是:78万。(车的大屁股,后备箱很大)下面我就详细说一下这个车为什么符合你的需求。先是从【费用方面】考虑——5+万的预算 。上面我也提到了推荐的版本 ,因为不同的版本配置不同,指导费用也不同,除了2017年款的有3排量的 ,其他年份的都是5升的 。

详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

底盘悬架部分,雪铁龙C6作为“行政级”轿车,采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构 ,整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入,再配上斜向布置的减振支柱,让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态 ,又能化解不少来自路面的振动 ,提升后排乘客的乘坐舒适性。

总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多,雪铁龙C6则有,我觉得与法系车的个性化相结合 ,作为一台行政车型用到的概率不多 。总结 优惠完12万买这么大一台车,正如网友所说“没有缺点,全是优点”;不过受苦的是二手车市场 ,看了下二手车行情,准新车都得15万左右。

万出头就能够买到一辆法系中型车,而且入门就是8T的动力系统。你没看错 ,这款新车就是雪铁龙C6 。近来该新车在湖北地区比较高优惠补贴9万元,入门版只需要12万出头,当然了 ,这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴,而雪铁龙C6就是其中一款。

雪铁龙 C6 虽然是 B 级车,但是之前它的费用完全没有竞争力 ,销量也不行 。现在降价了 ,那些之前预算不够 B 级车,但轻轻跳一跳可以够地着的消费者,现可以闭眼下手了。但是 ,如果你的预算只有 12 万,不建议你跳一跳去拿下这台车,因为以后你还要跳几次。

万的C6被大家狂抢 ,那除了C6之外还有没有值得选取的车型呢?答案当然有,现在笔者就推荐2款近来依旧值得选购的降价车型,如果你看中了可以抓紧下手了 。标致508L 标致508L近来的政企优惠共计40000元 ,旗下5款车型优惠完后的费用区间是197万元到147万元。

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