雷克萨斯gx400新款(雷克萨斯gx400费用新车)

雷克萨斯GX400安全性能

雷克萨斯GX400以卓越的安全性能赢得了消费者的信任 。在主动安全配置上 ，GX 400搭载了预碰撞安全系统（PCS）
，它能够自动侦测前方障碍，当可能碰撞时 ，系统会发出警报并自动收紧安全带并启动刹车
，有效降低事故风险
。

在被动安全方面，GX 400采用撞击吸能车身结构 ，能在撞击时有效对能量进行不同程度的吸收
，以减少车厢变形；而配备的10个SRS气囊，通过前排和第二排侧面气囊 ，以及前后一体式窗帘气囊等全面保护驾乘者，带来安心旅程。各种智能配置在提供全程安全护航的同时
，还为新款GX 400的用户带来便利舒适性 。

雷克萨斯GX400作为一款性价比较高且可靠的车型，不仅油耗适中 ，还具备宽敞的空间和极佳的操控性能
，同时舒适度也无可挑剔
。在市区行驶时，这款车的油门反应柔和 ，底盘舒适度令人愉悦。而高速行驶时
，其动力强劲，底盘硬度随之提升 ，操控性能尤为出色
，油门响应迅速，随叫随有 。

在安全配置上 ，雷克萨斯GX400搭载了一系列先进的系统
，包括预碰撞安全系统 、10个SRS气囊
、上坡辅助控制系统HAC等，确保驾驶者和乘客的安全
。此外 ，还有防盗报警系统、制动优先系统 、主动牵引力控制系统A-TRC等，全方位保障行车安全。

优点有
，兼具舒适性和高通过性，空间较大 ，减震能力好 。经过颠簸路面的时
，车子弹跳感不明显，对细微的颠簸过滤较为到位。缺点有 ，内饰设计相对成熟
，起步时抬头现象较明显，轮胎伴有轻微打滑 ，较为耗油
。

不失豪华和实用性。在科技配置上
，雷克萨斯GX400搭载了电子动态悬架系统
、多种驾驶模式选取、自动爬坡控制系统等专业越野辅助工具，以及预碰撞安全系统和LEXUS G-BOOK智能副驾系统 ，这些高科技配置使得GX400在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出
，成为一款集全能越野与智能科技于一体的优秀选取 。

雷克萨斯GX的GX400尊享版

〖壹〗 、雷克萨斯GX共有三个版本，分别是88万元的GX400豪华版 ，93万元的GX400尊贵版，以及968万元的GX400尊享版
。我们测试的是尊贵版的黑色版本
，与顶配的尊享版相比，主要差异在于缺少后排液晶显示屏。豪华版与尊贵版的区别主要体现在配置层面 。

〖贰〗
、在操控体验上 ，雷克萨斯GX400以其舒适性著称
，高坐姿带来开阔视野
。虽然不如德系车型般沉稳，但其底盘稳健 ，越野性能卓越。无论是山路攀爬还是坎坷土路
，都能感受到它如同坦克般的稳定性和越野性能 。与普拉多顶配VXN同平台的雷克萨斯GX400，虽然在某些方面颇具竞争力 ，但个人认为普拉多在性价比上更胜一筹
。

〖叁〗、雷克萨斯gx400的油耗大约在10个左右。除了油耗表现之外
，GX400 尊享版车型还配备了一系列豪华配置，例如后排头枕双屏7英寸后座娱乐系统 。这个系统充分考虑了乘客在使用过程中的独立性 ，通过切换播放模式
，前后排乘客均可以同时欣赏不同的音频内容
。

〖肆〗 、月9日，雷克萨斯GX400尊享版正式上市 ，售价968万元。该车新增了后排头枕双屏后座娱乐系统，为后排乘客提供了更舒适的乘坐感受 。GX400尊享版采用了雷克萨斯的最新家族式设计
，前格栅为纺锤形设计，大灯的设计具有运动感 ，车身侧面与前后保险杠融为一体
，显得饱满、稳重。

雷克萨斯GX400的安全性能

雷克萨斯GX400以卓越的安全性能赢得了消费者的信任
。在主动安全配置上，GX 400搭载了预碰撞安全系统（PCS） ，它能够自动侦测前方障碍
，当可能碰撞时，系统会发出警报并自动收紧安全带并启动刹车 ，有效降低事故风险。

在被动安全方面
，GX 400采用撞击吸能车身结构，能在撞击时有效对能量进行不同程度的吸收 ，以减少车厢变形；而配备的10个SRS气囊
，通过前排和第二排侧面气囊，以及前后一体式窗帘气囊等全面保护驾乘者 ，带来安心旅程 。各种智能配置在提供全程安全护航的同时，还为新款GX 400的用户带来便利舒适性
。

在安全配置上
，雷克萨斯GX400搭载了一系列先进的系统，包括预碰撞安全系统
、10个SRS气囊、上坡辅助控制系统HAC等 ，确保驾驶者和乘客的安全。此外
，还有防盗报警系统 、制动优先系统
、主动牵引力控制系统A-TRC等，全方位保障行车安全 。

优点有 ，兼具舒适性和高通过性
，空间较大，减震能力好
。经过颠簸路面的时 ，车子弹跳感不明显
，对细微的颠簸过滤较为到位。缺点有，内饰设计相对成熟 ，起步时抬头现象较明显
，轮胎伴有轻微打滑，较为耗油 。

不失豪华和实用性
。在科技配置上 ，雷克萨斯GX400搭载了电子动态悬架系统、多种驾驶模式选取 、自动爬坡控制系统等专业越野辅助工具，以及预碰撞安全系统和LEXUS G-BOOK智能副驾系统
，这些高科技配置使得GX400在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出，成为一款集全能越野与智能科技于一体的优秀选取。

雷克萨斯GX400简介

GX 400继承了雷克萨斯系列的电子动态悬架系统 ，具备四种道路模式选取和自动爬坡控制系统
，确保了出色的越野性能 。

雷克萨斯GX400的车身尺寸和容量相当宽敞，车身全长达到4 ，805毫米
，全宽1，885毫米 ，全高（含车顶天线）也是1
，885毫米，轴距为2 ，790毫米
，轮距分别为前轮1，585毫米和后轮1 ，585毫米，最小转弯半径为8米
。车辆的整备质量为2
，340公斤，最小离地间隙为215毫米 ，这使得它在各种路况下有良好的通过性。

GX 400定位为一款全路况豪华中型SUV
，界于LEXUS雷克萨斯全尺寸豪华SUV LX系列和豪华SUV RX系列之间，以豪华越野性能以及领先智能科技为广大SUV爱好者带来“翘首期待 ，怦然心动 ”的全新感受 。

雷克萨斯gx400新款什么时候上市?

〖壹〗
、月9日
，雷克萨斯GX400尊享版正式上市，售价968万元。该车新增了后排头枕双屏后座娱乐系统 ，为后排乘客提供了更舒适的乘坐感受
。GX400尊享版采用了雷克萨斯的最新家族式设计
，前格栅为纺锤形设计，大灯的设计具有运动感 ，车身侧面与前后保险杠融为一体
，显得饱满、稳重。

〖贰〗 、月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布 。新车基于TNGA-F架构打造 ，外观
、内饰、动力迎来全面升级
。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。外观方面
，全新雷克萨斯GX的外观有了巨大改变，曾经圆润的造型风格消失不见 ，全新风格更具野性气质 。

〖叁〗 、LEXUS雷克萨斯新款GX 400于2012年5月28日正式登陆中国市场
，其市场建议费用为人民币93万元
。GX 400定位为一款全路况豪华中型SUV，界于LEXUS雷克萨斯全尺寸豪华SUV LX系列和豪华SUV RX系列之间 ，以豪华越野性能以及领先智能科技为广大SUV爱好者带来“翘首期待
，怦然心动
”的全新感受。

〖肆〗
、据了解，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市 ，有望再次引入中国市场销售 。作为借鉴
，近来中国市场已经停售的2015款雷克萨斯GX指导价为88万元
。

雷克萨斯GX400的车型内饰

全新GX400的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台，闪亮的车门内把手及挡把设计 ，与真皮材质相互交织 。方向盘 、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰
，柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受
。车身略显臃肿但力量感十足，夸张的前后轮眉更衬托出了所特有的霸气。

另外 ，GX400第二排座椅可按40：20：40的比例折叠放倒，而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒
，继而提供553升的超大容积，带来实用舒适的车旅空间 。

内饰方面 ，GX400采用了豪华的桃木与金属混搭内饰板
，辅以大量真皮包裹，多功能方向盘操作简便 ，信息显示清晰。座椅采用打孔真皮
，材质上乘，提供了舒适的乘坐体验
。7座布局加上宽敞的空间 ，第三排座椅可电动放倒
，使得GX400在越野硬派的同时，不失豪华和实用性。

在内饰方面 ，二手雷克萨斯GX400主要采用了木质和皮革材质
，让整车的质感更加出色 。舒适的内饰和豪华的驾乘体验，让这款车型成为中型豪华SUV市场的翘楚
。二手雷克萨斯GX400还继承了前代车型的出色道路通过性能 ，无论何时何地都能够提供激情驾驭体验。