【雅马哈摩托车新款,雅马哈摩托车新款那几种】

雅马哈摩托车巧格老款好还是新款好

雅马哈摩托车巧格老款和新款都不错，新款改进后 ，有不少进步。动力系统：发动机等动力系统一样
，驾乘感觉没有区别 。舒适性：车架 、减震两车一样；旧巧格光滑座鞍面容易移位，新巧格布纹面不容易打滑
。新巧格胜出 照明系统：新巧格转向灯下移 ，前大灯反光杯面积加大
，照明效果更好。

外观好 。巧格100一代的尾灯全部使用“普通的LED型”，尾灯形状为三角形 ，前大灯采用镀铬材料进行扩宽处理，并添加了一个内反光体以改善成安全性能
，外观最明显的是地盘0cm加高
。

在雅马哈店，新款巧格以其圆润的外观吸引着我 ，指导价8380元
，优惠后降至8030元。然而，考虑到摩托车的实质意义在于骑行的体验 ，我更偏爱老款的机械仪表盘
，费用为7580元 。经过深思熟虑，我选取老款并以7580元成交 ，尽管实际只节省了400元。这个决定反映出我务实的性格
，尽管为此多付了点小费
。

雅马哈新款复古街车袭来,水冷三缸XSR900摩托,动力略有提升

每到年底和年初，就是新车频发的季节。最近雅马哈摩托亮出了他们2020年的新款车型 ，这就是有着复古外观和强劲动力的XSR900 。这款车师承雅马哈的MT-09扭力大师
，虽然 外观不同，但在性能方面 ，两者绝大部分都是非常类似和接近的
。下面我们就来聊聊这款车的特别之处。

雅马哈的MT系列正是中型街车的代表，而根据圆形头灯来看
，海报上这款车型与雅马哈XSR900十分相似 。XSR900源用MT-09的铝合金车架，850cc的水冷三缸发动机在紧凑与动力性达到完美的平衡
。同时 ，这款街车还有出色的刹车性能
，该制动器包括成对的298mm浮动盘，径向安装的4活塞卡钳和245mm后盘 ，包括双通道ABS。

雅马哈MT-09的时速破百时间约为5秒 。该车在外观上进行了全新设计
，采用了新的大灯和仪表板，并且缩短了轴距
。动力方面 ，搭载了全新设计的水冷四冲程直列三汽缸CP3发动机
，实际排量为889cc（原排量为845cc），低转速下的扭矩更强劲 ，最大马力约为119匹（原马力为116匹）
，标配滑动式离合器。

从性能层面看，Z650 RS如果真的推出 ，将于竞争对手雅马哈XSR700数据相当接近，不过如果和四缸的本田CB650R相比
，在性能方面就有较为明显的落差，但川崎650系列胜在轻盈的操控感受以及较高的性价比 ，这些都是竞争对手难以匹敌的特性 。

街车和复古车都是摩托车中的车款类型
，其中街车的特征是注重操控，没有太多的车身覆盖件 ，结构紧凑
，有一定的运动性能；而复古车则更多注重的是车辆的格调还有颜值，性能还有操控并不是其追求的方向
。

单缸水冷VVA可变气门 ，滑动离合器 雅马哈XSR155动力方面搭载了一台排量为155CC单缸水冷VVA可变气门发动机
，匹配6速带辅助和滑动离合器，发动机最大功率为12千瓦 ，最大扭矩为17牛米。雅马哈XSR155整备质量为134kg
，油箱容积为10L 。

雅马哈摩托中比较好看的五个车型,你喜欢哪一个?

雅马哈 YZF-R1（售价21万）雅马哈公升级YZF-R1，因读音的问题 ，被国内的车友称为阿姨。从雅马哈第一代R1到如今，这款车也走过了将近二十个年头
，R1的四个汽缸完全独立运作，除了在低转时有丰厚的扭力之外 ，在全区域转数中都有很好的线性表现
，四冲程水冷并列四汽缸DOHC ，998cc的排量 ，整车重206kg
。

第一代VMAX于1985年问世车坛
，以针对北美市场的输出车款登场亮相，当时VMAX的研发概念正是“街头直线加速赛车 ”。根据雅马哈？USA的构想所研发而成的第一代VMAX ，搭载当时美国摩托车车坛代表性的“大排气量V型引擎
”
，成为一款展现美式重机外型及魄力的车款 。

雅马哈JOG：这款经典的小排量踏板车以其轻便的设计和出色的可靠性而受到许多通勤者的喜爱
。 雅马哈FX：以其时尚的外观和良好的操控性能，FX是城市居民的理想选取 ，适合日常短途出行。 雅马哈迅鹰：这款车型以其流线型的造型和舒适的驾驶体验而备受好评
，适合追求高性价比的消费者 。

第一款是E8，这款车型的排量为102 ，配备了平衡轴，造型相对古板一些
，费用在5000-6000元之间
。第二款是I8，车身较大 ，排量充足
，是新款车型。第三款是林海雅马哈的C8，定位于运动型车型 。这三款车型的费用都在5000-6000元之间
。

进口车型售价6980元,雅马哈实用弯梁摩托车,百公里油耗1.7升

据官方所公布的信息当中 ，雅马哈凌骏一共发行了两个版本
，分别为鼓刹和碟刹，官方售价分别为6980
、7280元。要知道 ，在前几年当中售价几千元要想购买一辆纯进口的车型还是非常罕见的
，更不要说现在了 。

这是一款新推出的弯梁摩托车，它因为搭载了雅马哈的创核科技动力总成 ，在具备皮实耐用特点的同时
，油耗表现也是比较给力的，同样只要不暴力操作 ，它的百公里油耗就可以保持在5L，这个水平是近来国产摩托车中数一数二的
，可能与之媲美的几乎没有
。