ats变速箱质保/atsl过了质保后变速箱抖动怎么办

atsl如何向4s店索赔变速箱油?

〖壹〗
、投诉汽车的经销商去协商。在质保期以内的车辆，出现一些机械性的问题 ，那么都是要求4S店或者是汽车经销商来进行处理要求赔偿
，车主在新车子保质期以内，变速箱漏油也是一个大的问题出现 ，atsl投诉汽车的经销商去协商向4s店索赔变速箱油 。

〖贰〗、通常情况下
，变速箱油的更换和维护是车主的责任，而车辆制造商或经销商不会对变速箱油的索赔提供保障
。这是因为变速箱油的使用寿命与车辆的行驶里程 、使用环境
、驾驶方式等因素有关 ，不同车辆的变速箱油更换周期可能会有所不同。

〖叁〗、离合器是安装在发动机跟变速箱之间
，如果离合器出现损坏或者不能够正常工作，就会导致变速箱出现抖动 ，需要及时更换离合器；发动机严重积碳就有可能会造成变速箱抖动 。

〖肆〗 、重力更换 与更换机油原理相同
。将油底壳的螺栓拧松
，依靠重力让变速箱油流出。此方法虽然简单，但是不能放干净 。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出
。

〖伍〗
、若车主仍有顾虑 ，更换油品也是一种选取。在4S店进行更换，预计费用大约在2000元左右
，而在外部维修店可能更经济，大约1000多元即可完成 。总的来说 ，尽管ATSL变速箱存在潜在问题
，但通过更换合适的油品，这些问题似乎可以得到有效解决
。车主们应根据自身车辆状况和需求 ，权衡是否进行油品更换。

〖陆〗、对于这个问题
，我们需要更加直观地首先，凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是车主们普遍反映的问题之一 ，即使更换变速箱油 、变矩器后
，问题依然存在 。此外，还有后桥差速器漏油的问题 ，需要引起重视。上汽通用对此问题的回应态度消极
，这导致了一些车主的投诉和维权问题
。

atsl变速箱的通病

〖壹〗
、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝 ，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障 。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证
，并且还有后桥差速器漏油问题
。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。

〖贰〗 、atsl变速箱的通病凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍，主要表现为反应迟钝
、顿挫、异响等 。即使更换了变速箱油和变矩器 ，问题依旧存在
。除此之外
，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。

〖叁〗 、凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病，表现为反应迟钝、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。即使经过更换变速箱油
、变矩器后 ，问题仍然存在
。这一问题已经被众多车主证实
，并且还存在后桥差速器漏油的问题。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想 。

〖肆〗、凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上，特别是变速箱故障！--
。在30-40公里/小时的行驶过程中 ，可能会出现反应迟钝 、明显的顿挫感
、异响或者抖动现象。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障 。

〖伍〗、凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题
，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝 、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油
、变矩器后，问题依旧存在
。车主们已经多次反映该问题 ，但上汽通用对此问题的态度比较消极
，未给出有效的解决方案。

二手凯迪拉克atsl变速箱耐用吗

〖壹〗、二手凯迪拉克ATS-L的变速器耐用性分析 购买二手凯迪拉克ATS-L需谨慎，因为其保值率并不理想 。相较于BBA品牌 ，凯迪拉克的知名度稍逊一筹，但在性能上与同级别车型并无明显劣势
。尽管如此
，凯迪拉克ATS-L的整体表现还是相当稳健，值得纳入考虑范围。然而 ，个人喜好在购车决策中起着关键作用 。

〖贰〗 、尽管其原厂动力强大
，加速体验尚可，后轮驱动设计也是一大亮点 ，但这并不足以掩盖其缺陷
。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用
，给车主带来额外经济压力。另外，凯迪拉克的知名度不如其他品牌 ，二手市场选取有限
，这意味着车主在购买时可能面临更大的市场风险和选取困难 。

〖叁〗
、首先，从保值率来看 ，二手的atsl保值率并不高
，因此不建议购买
。但是，凯迪拉克在二线豪华品牌中的销量一直居高不下 ，ATS-L更是年轻人购车的首选，超高的性价比和超强的动力让其在同级别车型中具有很大的优势。同时
，凯迪拉克的颜值也深受年轻消费者的喜爱 。

〖肆〗、同时，变速箱油还具有抗低温性能 ，能够在低温条件下进行有效的润滑
。变速箱油一般分为自动变速箱油和手动变速箱油两种
，具体的更换周期需要根据不同的车型和型号来确定。对于凯迪拉克ATSL的变速箱问题，上汽通用的回应态度比较消极 ，这让许多车主感到不满 。近来
，凯迪拉克ATSL已经停产，但是仍然有一些车辆在售。

〖伍〗 、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ，存在反应迟钝
，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病
。在经过更换变速箱油
、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证 ，并且还有后桥差速器漏油问题 。存在车主们对其投诉和维权的现实问题
。

凯迪拉克ATS-L变速箱常见故障是什么?

凯迪拉克ATS-L变速箱在使用过程中可能遇到两种常见故障：电脑故障和机械故障。这两种故障需要不同的方法来进行诊断和修复 。当车辆行驶里程达到15万公里时
，变速箱电脑可能会出现故障
。此时，车主需要选取专业的维修服务 ，通过维修变速箱电脑来解决问题。

凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上，特别是变速箱故障！-- 。在30-40公里/小时的行驶过程中
，可能会出现反应迟钝、明显的顿挫感 、异响或者抖动现象
。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障。

凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍，主要表现为反应迟钝、顿挫
、异响等 。即使更换了变速箱油和变矩器 ，问题依旧存在
。除此之外
，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。这些问题已经引起了众多车主的关注和投诉 。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，它的主要作用是润滑和延长传动装置寿命。

凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见 ，主要表现为在30-40km/h的车速范围内
，车辆反应迟缓，顿挫感显著 ，并伴有异响或抖动
。即便更换了变速器油和变矩器
，问题依然可能复发。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品，具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用 。在低温条件下 ，它也能表现出良好的润滑效果
。

凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病
，表现为反应迟钝、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。即使经过更换变速箱油 、变矩器后，问题仍然存在 。这一问题已经被众多车主证实 ，并且还存在后桥差速器漏油的问题
。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝
，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油
、变矩器后，依旧会故障
。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证 ，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。

atsl变速箱油索赔维保记录吗

〖壹〗、ATS-L（Automatic Transmission Super-Low）是一种特殊的变速箱油
，主要用于自动变速器的润滑和保护
。关于索赔维保记录的问题，具体是否能够索赔或维保 ，还是需要根据车辆保修政策 、车辆使用状况以及变速箱油使用情况来确定。

〖贰〗
、在质保期以内的车辆
，出现一些机械性的问题，那么都是要求4S店或者是汽车经销商来进行处理要求赔偿 ，车主在新车子保质期以内
，变速箱漏油也是一个大的问题出现，atsl投诉汽车的经销商去协商向4s店索赔变速箱油 。车辆过保之后 ，关于质保相关的服务已经结束
，后续车辆的维修需要车主自己负责。

〖叁〗、【太平洋汽车网】atsl变速箱油建议每2年或每行驶4万公里更换
。变速箱油更换周期也因车型不同而有所不同，很多汽车的使用说明书上明确注明了变速箱油需要按时间进行更换 ，当然也有的终身免维护。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用 。

凯迪拉克ATS-L的全新8AT手自一体变速箱怎么样?

总的来说
，凯迪拉克ATS-L的全新8AT手自一体变速箱在性能和燃油效率上都展现出了优秀的表现，尽管可能无法满足所有消费者的期待 ，但其技术实力和实际效果无疑是值得肯定的
。

缺点：该变速箱的主要不足在于油耗较高
，同时方向盘较重，低速行驶时可能伴有顿挫感 ，且变速箱响应速度偏慢。凯迪拉克ATS-L作为一款中型轿车
，外观设计融合了钻石切割的理念，展现出时尚而动感的气质 。

凯迪拉克ATS-L近来处于停产在售状态 ，但这个问题仍然需要得到解决
。ATS-L是凯迪拉克的一款中型运动轿车
，搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为279马力和400牛米 ，与之匹配的是通用自产的8AT变速箱
，型号为8L45，和凯迪拉克CT6的动力总成相同。

凯迪拉克ATS的8速自动变速器（8AT）是其先进传动系统的核心 ，致力于提供流畅且高效的驾驶体验 。这款8AT通过精密设计的齿比机制，巧妙地将发动机的力量传递至车轮
，确保在各种行驶条件下都能展现出卓越的性能
。在8AT的构造中，每一个档位都与车速和发动机转速紧密关联。