【新款宝骏530,新款宝骏530空调怎么开制冷】

深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?

宝骏530是一款性价比颇高的车型
，但在实际使用中也存在一些小瑕疵。在动力表现上，宝骏530搭载了N15T发动机 ，其5T版本的最大功率为150马力
，峰值扭矩达到250牛米 。搭配CTF25型CVT变速箱，可模拟8速 ，整体动力输出尚可
。然而
，高速行驶时可能会有明显的噪音问题，影响驾驶的舒适度。

首先 ，宝骏530的CVT变速器采用了尖端技术
，这使得其在油耗表现上独占鳌头 。据官方数据，宝骏530的平均油耗在同级车型中处于领先位置 ，展现出卓越的燃油经济性
。其次
，实际使用中的宝骏530 CVT变速器表现出极高的稳定性，几乎无质量问题。

最后总结下 ，这款车性价比非常高比较高配不到十万最低配七万起配置十分实用，比较高配像无钥匙进入一键启动
，电动调节座椅，皮质座椅 ，多功能方向盘
，电子手刹，后排座椅放平等贴心配置都有配备 。

这次新款宝骏530在机械层面上依旧是2019款车型的驾驶质感 ，5T发动机加CVT变速箱的动力搭配
，动力平顺性表现很好
。值得提出的是，这款车采用的变速箱是上汽和博世共同研发的 ，平顺性相对于同价位车型采用的邦奇CVT变速箱要好些。

长时间乘坐舒适性并不算友好 。此外
，第三排座椅支持等比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度还算不错 ，但是容纳大物件就会有些不太合适
。 再来说一说动力方面
，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了 。

空间大、动力足 、性价比高 ，最早的时候就是想买5座车型，去店里看过后觉得6座也很实用
，空间多变，而且也是6年免检。 也就有了下面和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了
。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动
，感觉更精致了 。

宝骏530怎么样?值得买吗?

宝骏530手动5t的车型总体表现不错，受到了不少车主的喜爱
。这款车型的油耗大致在7到9升之间 ，具体数值会根据驾驶习惯
、城市路况以及红绿灯等待时间等因素有所波动
，上下浮动可能在两升左右。尽管5t的发动机对于宝骏530来说属于小排量，但车辆本身自重较大 ，因此在驾驶体验上并不算非常经济 。

宝骏530 8L车型上装备的5挡AMT变速箱
，在性能上表现稳定，整体评价不错
。AMT变速箱 ，即电控机械自动变速箱
，是在干式离合器和齿轮变速器的基础上，加入了微机控制的自动变速系统。这种变速箱的成熟技术与稳定性能 ，使得2018款宝骏530 AMT精英版和豪华版在驾驶体验上有了更佳的选取 。

内饰设计规整，层次感强
，用料软硬结合，做工精细 ，内饰质感与触感上佳
。然而
，配置方面相对有限，动力系统提供8L自然吸气发动机、5T涡轮增压发动机等选取 ，动力输出一般。汉兰达指导价为298-428万元
，考虑到其出色表现，性价比相对较高 ，尤其是中高配车型 。

宝骏530是一款性能不错的紧凑型suv
。官方费用为08-58万元。且不说费用低廉
，它以高颜值 、大空间
、高性价比在市场上取得了惊人的销量 。至于宝骏530怎么样口碑，我们来看看车百科给的车主点评。

2020款宝骏530我的菜,外观和部分配置都进行优化

动力方面 ，2020款宝骏530搭载了5t涡轮增压发动机
，属于近来上汽通用五菱的主力产品，技术相对较为成熟 ，满足国六b排放标准，发动机最大功率108kW/147Ps
，最大扭距250Nm，匹配模拟8档的CVT无极变速箱
。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂。

第三：座椅升级[强] ，有五座、6座 、7座可选
，满足多种需求客户的需要 。超越同级驾乘空间，VIP级独立座椅 ，5座/7座能实现灵活变换
。整体来说
，2020款宝骏530在外观，内饰 ，以及座位方面都进行了很大的改变
，完全体现了他性价比的优势。

此外，第三排座椅支持等比例放倒 ，放倒后的后备厢地板平整度还算不错
，但是容纳大物件就会有些不太合适 。 再来说一说动力方面，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱
。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足 ，不过就家用方面来说已经足够了。

新款2020宝骏530,谈谈自己的用车感受和心得体会

〖壹〗
、我来简单分享一下自己的感受吧 。 新款宝骏530的整体外观和老款车型没有太大的差别，只是在一些小地方做了一些改动
，前进气格栅的曲线变成了直线设计，再加上贯穿式的LED未来眼日间行车灯设计 ，让新款530的前脸宽度看上去很宽
，设计风格偏向年轻化
。

〖贰〗、多功能方向盘中间的“骏马
”标志尤为耀眼，马头标已经成为一代人心中深刻的记忆 ，哈哈！自带互联网功能的超大中控显示屏
，视觉效果非常棒，操作起来非常方便灵活。

〖叁〗 、我感觉新款530外观更大气 ，中网变宽了 。灯的设计也很富有科技感
。中网设计变宽了
，整个车看起来就宽阔了很多，更高大上了 ，虽然标志是被大多数人吐槽的
，但是我觉得海星吧，一个品牌能做起来 ，也是有原因的，每个人喜欢的不一样
，有人吐槽就有人喜欢。侧面看起来也很协调，腰身线条流畅 。

〖肆〗
、不得不说发动机的噪音真的很小 ，我们在车厢内根本听不到任何的杂音让我深深的感受到这款车近乎完美。

〖伍〗、宝骏530都满足了我对车的要求
。外观
，内饰，动力 ，油耗
，保养都在我能接受的范围。以后出门上班，玩再也不用乘别人的车了 。有了自己的车 ，感觉也不一样
，出门更加的方便了
。偶尔还可以带着家人，来一场说走就走的旅行。感谢宝骏530带给我的快乐 。霸气的前脸 ，犀利的车灯
。

性价比都很不错,宝骏530和欧尚X7哪款更值得入手?

作为主流国产紧凑型SUV代表
，宝骏530和欧尚X7都具备相当不错的实力，通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出 ，它们之间的优缺点还是比较明显，其中宝骏530具备更为全面的功能配置和更加灵活多变的座椅布局形式
，而欧尚X7则拥有更好的动力性能表现，更大的外部尺寸和更为宽裕的后排乘坐空间。

从前脸的颜值来看 ，两款车的风格并不相同
，欧尚X7要更加时尚，更富科技感；宝骏530则显得更加敦实 ，更加憨厚 。欧尚X7的时尚主要体现在大灯和中网方面
，一体化的设计使前脸更加整洁；而宝骏530采用的是分体式大灯，上方的LED灯带也与中网相连 ，所以看起来没有那么突兀
。

其中
，若你不注重配置 、用料，那么哈弗M6无疑非常合适；若你更注重储物空间 ，欧尚X7则是不二之选。如果你的载人需求更多
，宝骏530就很恰当；但如果你追求更高品质用车体验的话，那就没有比2021款风光580★星版更好的选取了 。