毕加索变速箱保养(毕加索变速箱是什么牌子的)

雪铁龙C4毕加索是什么变速箱?

在雪铁龙C4毕加索中,其采用的是6AT变速器这一优秀的选取。这款变速器以其出色的换挡平顺性、高可靠性以及耐用性著称 。作为当前最成熟且广泛应用于汽车中的自动变速器之一,6AT通过变矩器与发动机紧密相连 ,内部结构精密,包含了多个行星齿轮。

这台2015款雪铁龙 Grand Picacco基于PSA集团的EMP2模块化平台打造。6THP发动机可输出165马力,搭配第三代爱信6AT变速箱 。这台6AT的换挡逻辑清晰 ,调教更乐于保持低转速,但当驾驶者深踩油门时,降档速度也符合预期。在搭乘4人与部分行李的情况下 ,高速油耗仍可低至6L/100km。

雪铁龙大C4毕加索车型的0i 16V 自动变速版本,提供了7座的舒适版,主要配置信息如下:保修政策为两年或6万公里 ,搭载0L排量的发动机,采用4档手自一体变速器 。

2.0手自一体毕加索,3档进4档不顺,(60多码时)出现顿挫,70码后正常。手动...

〖壹〗、根据您的描述,建议不要再加劣质油 ,去4S店检查变速箱 。

〖贰〗 、这几个月顺风顺水 ,油门刹车反应都还不错,转速上去以后动力还是可以说是不错的,加速跟同价位的车比较也是不落人后的 ,手自一体还是比较爽的,感觉肉了就换手动反应也是很快的。底盘虽然比较硬并且可能比较偏向运动型,但是在过弯时还是比较稳定 ,给了我很大的安全感。

〖叁〗、我国大部分汽车的排量都会写在汽车尾部,因为国家对汽车排量的要求是比较严格的,排量过大的汽车会污染环境 。汽车铭牌上也会写明汽车排量是多少 ,用户可以从这上面了解到汽车的具体信息,用户在买车的时候,也可以询问工作人员 ,毕竟他们是专业的销售人员,对于汽车的各方面参数都了如指掌 。

〖肆〗、用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号,用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征: E表示二冲程 , 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示 ,但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。

雪铁龙毕加索这款车费油么?安全么?保养贵么?

缺点方面,毕加索的助力系统存在漏油等小故障的可能性,这可能会增加车主的维修成本。此外 ,维修保养所需的零配件费用较高,对于一些车主来说可能是一笔不小的开销 。另外,毕加索的外形设计较为独特 ,被一些消费者形容为类似于菜青虫的形象。

雪铁龙毕加索0自动版的燃油经济性表现优异,在常规驾驶条件下,其百公里油耗大约在6-7升。但须知 ,实际的油耗会受到个人驾驶技术和用车习惯的显著影响,上下浮动10%属于正常范围,这表明其燃油效率相当可观 。影响油耗的因素众多 ,例如路况条件。

停产问题:雪铁龙萨拉毕加索已经停产较长时间,汽车零件可能较难寻找,保值率较差。维修成本:虽然一般小保养费用不高 ,但由于库存少 ,维修时可能面临配件昂贵的问题 。

当然这个油耗和个人驾驶习惯有一定关系,不过我可以告诉你尽管这个是0手自一体的,油耗绝不比8自动档的福特福克斯大 ,另外我同事的6自动档的凯越油耗和我的0一样。我楼下有个买6手动挡的毕加索的,据他说市内道路6-0个油。

费用:268-30.68万元 外形尺寸(长/宽/高):4590/1830/1680毫米 排量:1990立方厘米 原产地:欧洲 所属:大C4毕加索 理论油耗:9升/百公里 优点:超大天窗 、宽敞的车内空间以及合理的费用使其成为同级别车型的首选 。缺点:虽然配备了0升发动机,但动力仅够日常使用。

世嘉1.6的,配件很贵吗?

〖壹〗、我的车是雪铁龙的0新毕加索 ,我发现它的配件费用其实并不昂贵。只要是在产车型,外观配件和塑料件等都容易找到并进行维修,和其它品牌的在产车配件费用相差不大 。

〖贰〗、一个点火线圈原厂费用较贵 ,一个在300元左右;如果是副厂配件,费用相对便宜一些,单个在160元左右 。

〖叁〗 、总体来讲 ,这个车保值率不高,但是对于你买二手车而言性价比是非常的高,然后就是这车维修起来比较麻烦 ,配件比较贵 ,还极致的反人类,当你习惯它后,你会被他这出色底盘调教 ,驾驶质感深深吸引,不过近几年法系车是越卖越差,很多买车的持观望态度 ,然后保值率又不高陷入一个死循环。

〖肆〗、配件费用一般,小毛病较少,大毛病基本没有。世嘉:市场保有量一般 ,4S服务一般,小店维修没有难度,配件费用较昂贵 ,小毛病较多,大毛病较少 。自己选取吧,世嘉比较个性 ,取消了仪表盘 ,改在中间数字显示,各种灯显示在方向盘上,最重要一点 ,方向盘中间是不跟着方向盘转动的,这个是需要习惯的。

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