【艾力绅新款图片,艾力绅汽车图片】

本田艾力绅是否依旧值得买?试驾后才知它的好

近来国六版本田艾力绅貌似只有混动版本车型，相比兄弟车型来说 ，这款车的可选取性似乎并不大，既然如此
，只有混动版的本田艾力绅是否值得买呢？说实话，这款车看静态体验只能说一般 ，但是试驾过后基本上很难有人能拒绝它。

在性价比方面
，全新艾力绅同样表现不俗 。虽然费用亲民，但其卓越的性能和丰富的配置却令人惊叹。经过市场的考验 ，它赢得了消费者的一致好评
，成为市场上的热门车型
。综上所述，全新艾力绅是一款值得推荐的汽车。它搭载了本田的4L地球梦发动机和CVT无级变速箱 ，外观设计时尚
，性价比也极为出众 。

在购买二手车时，里程数并非唯一关注点 ，车辆的使用年限 、保养记录、维修记录以及事故历史同样重要
。如果这些条件都符合要求
，那么20万公里的艾力绅依旧值得考虑。总之，购买20万公里的艾力绅是可以的 ，关键在于车况良好，非事故非泡水
，费用合理 。

2022款艾力绅谍照曝光

〖壹〗
、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，近来市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款
。前段时间 ，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图
，作为年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市。

〖贰〗、年8月11日 ，中国工信部发布了第三47批新汽车申请名册
，《车主指南》在这其中发觉了2022款广州本田艾力绅的申报信息 。这也是全新升级一代艾力绅，广版本汉兰达早已在国外销售市场现身 ，这一时间范围现身国家工信部
，代表着2021年内有希望正式上市
。

〖叁〗 、在MPV市场中，本田凭借奥德赛和艾力绅这两款知名车型 ，曾占据一席之地。然而
，面对新品不断涌现的市场，本田MPV是否仍保持竞争力？我们通过2022款艾力绅0L混动经典版（指导价298万元）来探索答案 。

〖肆〗
、艾力绅2022款共四个配置 ，除了最低配外，其余三个配置均配备车道偏离预警、车道保持辅助系统 、道路交通标识识别
、主动刹车、全速自适应巡航 、电动后备箱
、感应后备箱、远程启动 、真皮方向盘
。豪华版和至尊版配备前排座椅加热
、后排小桌板。至尊版配置驾驶位电动座椅记忆、负离子发生器 。

2022款艾力绅谍照曝光,本田艾力绅全新改款消息?

〖壹〗 、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV
，近来市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图 ，作为年度改款车型
，新车预计会在2022年年初上市
。

〖贰〗、年8月11日，中国工信部发布了第三47批新汽车申请名册 ，《车主指南》在这其中发觉了2022款广州本田艾力绅的申报信息。这也是全新升级一代艾力绅
，广版本汉兰达早已在国外销售市场现身，这一时间范围现身国家工信部 ，代表着2021年内有希望正式上市 。

〖叁〗
、年12月30日
，中期改款艾力绅正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为298-318万元
。除了外观内饰方面的变化
，新款艾力绅重点针对动力系统进行了革新，全面搭载本田第三代i-MMD混动系统 ，继续扩大在燃油经济性方面的优势。

〖肆〗、在MPV市场中，本田凭借奥德赛和艾力绅这两款知名车型
，曾占据一席之地 。然而，面对新品不断涌现的市场 ，本田MPV是否仍保持竞争力？我们通过2022款艾力绅0L混动经典版（指导价298万元）来探索答案
。

〖伍〗 、款艾力绅是一款定位高端的MPV车型
，其费用区间为298至318万元人民币。这款车型在车身结构上搭载了先进的后防撞钢梁技术，这项创新技术显著提升了车辆的安全性能 ，为车内乘客提供了额外的防护屏障 。后防撞钢梁在碰撞发生时
，能够吸收并分散冲击力，从而减少对车辆和乘客的潜在伤害
。

〖陆〗
、在本田艾力绅2022款的不同配置中 ，先享版！--和更为高级的豪华版！--之间存在显著差异。先享版！--的特点在于
，它配备了豪华的真皮座椅，第二排座椅更是配备了加热功能和实用的小桌板 ，以及可推托的装置 。

跌至23.48万起,艾力绅是时候入手了

日前
，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，近来 艾力绅比较高优惠6万元 ，248万元起售，同时4S店工作人员表示
，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询
。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

日前 ，小编通过走访阳江当地某汽车4S店后了解到
，近来 艾力绅比较高优惠6万元，248万元起售 ，现在入手艾力绅正是时候
，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

大家好
，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 艾力绅近来购车比较高优惠6万元 ，248万元起售
，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品 ，欢迎各位朋友上门详询
。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

东风本田艾力绅锐混动体验更环保的大佬座驾

艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统，使用0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成
，最大功率146Ps，配合一台最大功率184Ps的电动机 ，综合最大功率215Ps 。传动系统
，匹配E-CVT电子无极变速箱，具备EV纯电行驶、混动行驶和纯燃油行驶三种模式 ，全面满足国六排放标准
，百公里综合油耗为9L
。

很好。因为东风本田艾力绅锐混动车的配置非常高，而且驾驶体验一流 ，所以我觉得非常好 。总体的费用偏高
，但是配置比较接近市场的中高级别
。油耗上百公里的耗油只有9升。造型时尚，有多种典雅色系可选 。我觉得这款车是相当不错的 ，内饰是比较好的
，性价比也非常高的
。

作为紧跟着奥德赛之后升级换代的车型，全新本田艾力绅混动车型的实力不容小觑 ，248-388万元的售价也很亲民。近距离领略了这款车的风采之后，编者都为之心动 。外观方面
，全新本田艾力绅锐采用了家族化的设计语言，和燃油版车型在细节方面有些许不同
。

奥德赛和艾力绅哪个更好更实用

奥德赛：在空间上占有优势 ，对于家庭用户来说更具实用性
，适合需要大空间的消费者。艾力绅：虽然也有不错的空间表现，但相比奥德赛可能稍逊一筹 。综上所述 ，如果你重视车辆的外观和内饰设计以及丰富的配置
，那么艾力绅可能是更好的选取。然而，如果你更注重空间和车辆的实用性 ，奥德赛则更适合你
。

推荐艾力绅。艾力绅以其更大的车身优势
，提供了更为宽敞的内部空间，尤其适合对操控性和个性化配置有更高追求的驾驶者 。如果更注重家庭使用的舒适性和实用性：推荐奥德赛
。奥德赛更倾向于家庭用户 ，驾驶体验设计得更为舒适和实用
，尤其在家庭出行时，其表现更加出色。

奥德赛更适合家用 。以下是详细对比：外观设计：艾力绅：外形偏向于公车风格 ，前脸与某些面包车相似，不太适合家用
。奥德赛：外形更加洋气
，更符合家用车的审美需求。

艾力绅：采用双活塞减震系统，减震效果优于奥德赛 。对于追求平稳驾驶体验的消费者 ，艾力绅是更好的选取
。奥德赛：采用单活塞设计
，减震性能相对艾力绅稍逊一筹。空间表现：艾力绅：在空间方面表现更佳，尤其适合对车内空间有高需求的消费者 。奥德赛：虽然也有不错的空间表现 ，但相较于艾力绅略逊一筹
。