变速箱弯管(变速箱管道)

变速箱加油螺丝在哪?

〖壹〗、变速箱加油螺丝的准确位置与变速箱结构息息相关。变速箱壳体上，两个上下排列的螺栓中 ，上螺栓担任着加油孔的角色
，当需要添加变速箱油时，这个螺栓会被拧下 。相对的 ，下螺栓则作为放油孔使用
，在加油之前，需要先将原有的变速箱油从此处放出 ，之后才能顺利加入新油
。

〖贰〗 、变速箱加油螺丝的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓。上面的螺栓是加油孔，当需要加油时
，可以将螺栓拧开 。下面的螺栓是放油孔，加油前需要先放掉原来的油 ，拧开下面的螺栓后放油
。对于自动挡车型
，在变速箱的底壳上也有两个螺栓，一个是放油时拧开的大螺栓 ，另一个是加油时拧开的小螺栓。

〖叁〗
、对于变速箱加油螺丝的定位
，我们首先要了解其结构细节 。在变速箱壳体的上部，有两个螺栓 ，上螺栓即为加油孔
，需要加油时需要拧下；而下螺栓则为放油孔，加油前需先放掉旧油 ，拧下此螺栓后方可操作。在底壳内
，还有众多小螺栓，加油时拧下较小的那个 ，而放油时则需拧下较大的那一颗
。

〖肆〗、自动挡汽车的变速箱加油口通常位于变速箱的后部，这个加油口原先是用来插里程表传感器的孔位
，由一颗较大的22号螺丝封闭，这就是所谓的“变速箱加油螺丝 ”。在进行加油操作时 ，车主需要先将这个螺丝拧开
，然后使用专用的加油工具将变速箱油加入 。

〖伍〗 、雷克萨斯CT200h的变速箱油放油螺丝位于变速箱底部
。具体来说：位置描述：放油螺丝在变速箱壳体的底部，与车辆尺寸和变速器设计紧密相连。识别方式：在变速箱底部的螺栓中 ，通常较大的是放油口螺丝
，而较小的则是加油口螺丝 。放油螺丝旁边可能有圆圈标识或其他符号以进行区分
。

〖陆〗
、首先，对于手动变速箱 ，加油螺丝位于壳体上
，有两个螺栓，一个用于加油 ，另一个用于放油。加油时应拧开上面的螺栓
，而放油则需操作下面的 。在进行油品更换之前，务必先放掉原有的油液 ，然后才可加油
。

变速器油可以手动换吗

〖壹〗、尽管手动挡油箱更换是可行的，但须注意
，不同型号的油品不可混用。长时间不更换可能导致齿轮磨损 、轴承损坏，甚至提前引发故障 。因此 ，定期更换变速器油是保持车辆性能稳定所不可或缺的
。新车并不需要立即执行更换
，但一旦行驶时间超过2年或行驶里程突破6万公里，就应考虑进行油品更新。

〖贰〗、手动变速器油也要换 ，但是不能随便换 。新车不需要更换变速器油
，但是如果行驶时间超过两年或者行驶里程超过6万公里，就需要定期更换变速器油。变速器油过期变质后 ，会造成挂档不良
，变箱轴承磨损
。变速箱油具有清洗
、润滑、散热和密封变速箱的作用。

〖叁〗 、对于手动变速器油的更换问题，车主们可能会有疑问 ，认为它无需定期更新 。然而
，实际上，维护性更换手动变速箱油是不可或缺的
。通常情况下 ，建议每2年或者累计行驶6万公里进行一次更换，以先达到的条件为准。这个更换周期是根据车辆的实际使用状况和油液的老化速度来设定的 。

〖肆〗
、手动挡变速箱油的更换周期相对较长
，通常建议每2-4年或行驶6万公里进行更换
。若车辆使用强度不高，可以延长至10万公里更换一次；但若是使用强度较高 ，建议6-8万公里更换一次。这样的定期更换可以确保变速箱油的润滑和降温功能
，保护变速箱免受磨损和过热损害 。

分享我的高尔夫,7.5Gti二阶改装心酸史

最近，我特别为我的高尔夫车型拍摄了一些照片 ，以此记录我和小白（我对车辆的昵称）共度的美好时光
，因为我知道它即将告别历史舞台
。在这组照片中，你可以看到第七代高尔夫的前脸下包围、大灯 、尾灯等部位与第八代车型的不同之处。

原厂刹车不够用 ，升级车友的拆车AP9200+DBA碟
，配合EBC黄皮+ST钢喉，中高速区间刹车力度很有信心 。

这个帖子专门说一下这辆高尔夫最终进化完成外观的样子
。

再后来 ，7代
、5代GTI也都如期而至
，他们对现在年轻人们内心的冲击没有那时6代对我们的冲击那么强，这一点我猜八九不离十 ，一来现在到处是性能车，二来GTI本身也不如从前了。如今看到6代GTI还是很有感触
，看到在玩6代GTI的人还是会小小敬佩 。

现如今，轮到我开始选车的时候 ，高尔夫GTI已经进化到了5代
，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂，曾经圆润可盘的GTI ，变得棱角分明更有力量感。虽然没有了曾经的经典
，但GTI图腾一般的存在不会变，它也就自然而然成为我购车的首选
。

变速器加油螺丝在哪

〖壹〗、变速箱加油螺丝的准确位置与变速箱结构息息相关。变速箱壳体上 ，两个上下排列的螺栓中
，上螺栓担任着加油孔的角色，当需要添加变速箱油时 ，这个螺栓会被拧下 。相对的
，下螺栓则作为放油孔使用，在加油之前 ，需要先将原有的变速箱油从此处放出，之后才能顺利加入新油
。

〖贰〗 、对于变速箱加油螺丝的定位
，我们首先要了解其结构细节。在变速箱壳体的上部，有两个螺栓 ，上螺栓即为加油孔
，需要加油时需要拧下；而下螺栓则为放油孔，加油前需先放掉旧油 ，拧下此螺栓后方可操作 。在底壳内
，还有众多小螺栓，加油时拧下较小的那个 ，而放油时则需拧下较大的那一颗
。

〖叁〗
、变速箱加油螺丝的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓。上面的螺栓是加油孔
，当需要加油时，可以将螺栓拧开 。下面的螺栓是放油孔 ，加油前需要先放掉原来的油
，拧开下面的螺栓后放油
。对于自动挡车型，在变速箱的底壳上也有两个螺栓 ，一个是放油时拧开的大螺栓，另一个是加油时拧开的小螺栓。