【新款牧马人图片,新款牧马人图片及报价】

2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?

然而从费用方面来对比的话，即便是最低配版本的全新牧马人 ，费用基本能够换到两台高配版本坦克300
，毕竟坦克300新车型近来预售比较高定价也不过238万，虽然坦克300尺寸略小了一些 ，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比，所以如果按照性价比来选车
，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香 。

最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化 ，撒哈拉两门版既然是入门级别车型
，定价499万，而比较高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万
。

另外 ，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求
，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因。在相同售价的前提下，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多、或者在12月17日正式上市的坦克300 。

中配车型相比低配车型多一些在铺装路面行驶时的辅助配置 ，比如说车道偏离系统等等。对于越野情况有帮助的只有360度倒车影像
。在费用上则是多了2万元
，而差速锁和低配车型一样，只是配备一把。所以 ，对于坦克300这样一台主打越野的车型来说
，中配车型的性价比显得比较低 。

木马人越野车报价图片1001木马人越野车报价图片红色

木马人越野车最新的2021款共有5款车型在售，其中每款车型都提供了熔岩红的配色方案 ，指导价在439-549万元之间
。下面的图片是牧马人越野车辆报价明细，我们可以看到每款车型都有降价
，其中最便宜的车型是牧马人撒哈拉双门版，优惠后的裸车费用为499万元。

木马人越野车有5款在售 ，每款都有熔岩红配色方案
，指导价为439-549万元 。下图是木马人越野车报价明细，我们可以看到每款车型都有降价 ，其中最便宜的车型是木马人撒哈拉双门版
，优惠后裸车费用为499万元
。根据以上木马人红色越野车的报价，我们可以计算出木马人红色越野车的落地费用。

你说的应该是牧马人吧 。费用是46万多到57万多 ，撒哈拉是低配的
，罗宾汉是高配！分为2门和4门.配置差别主要区别在越野性能和门的多少
。

Jeep牧马人算是经典的越野车型了，其不论品牌还是外观以及越野能力表现都是不错的 ，喜欢越野的人是值得购买的。Jeep 牧马人的历史可以追溯到上世纪40年代二战时期的威利斯MB
，战争结束后Jeep要向民用车市场转型，几经蜕变到1986年才正式推出第一代被正式命名为牧马人 。

行驶噪音感 ，牧马人是比较粗糙 、有个性的越野车，甚至个性太粗糙
，不仅可以直接拆下屋顶和四个车门，加上方形车身 ，还可以猜到它的隔音程度
。因此
，对坐在后排的乘客来说，尤其是高速公路段 ，闭上眼睛清醒
，与前排的正常交流也成为问题。

其实作为一款纯国产血统的越野车型，在费用上它就可以体现出非常高的性价比 ，入门级的费用只有28万元
，而顶配版也不过38万，比起奔驰的大G来说要厚道很多 。

新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300
”,贵在情怀?

总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强 ，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了
，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便比较高配卢比肯四门版本车型 ，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。

在硬派越野车中
，像丰田普拉多，丰田兰德酷路泽 ，奔驰大G
， Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型，近日 ，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市
，新车共推出了四款车型，新车售价区间为499-599万元 ，新车在外观和动力上有了明显进步
，让这台经典硬派越野车变得更具魅力
。

可以参照一下牧马人在美国本土的售价，坦克300上市158万元的起售价基本就和牧马人在美国的起售价差不多 ，但是这费用的牧马人在美国是6L V6发动机
，而坦克300全系都是0T的发动机，差距还是很明显的。

坦克300与牧马人侧面都是方方正正的硬朗造型 ，可以看到坦克300的车头更短，留给乘员舱的空间更大 。牧马人向前突出的前杠尺寸太大
，原厂不标配/选配绞盘，并且影响了车辆的接近角 ，实属有些没必要
。

如此费用相对牧马人来说
，2门版的牧马人指导价499万元，以及4门版牧马人指导价599万元及其以上车型 ，才配备了前后桥差速锁和前后桥限滑差速器
，牧马人的低配车型也没有配备前后桥差速锁。可见，配备前后桥差速锁的牧马人售价比坦克300贵了不止1倍 。

而在不久前开幕的广州车展中 ，长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车 坦克300
，预售价为158万元起，相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级0T版本 ，这样的费用不可谓不良心
，坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选取
。

牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用

〖壹〗
、首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了 ，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门
，竟是采用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是否为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人 。那么 ，既然是一台“爆改车”
，改装件自然是少不了的关键
。

〖贰〗、朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别 ，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎
，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开费用最主要的还是两台车的四驱系统的不同
。

〖叁〗 、车侧部分 ，牧马人4xe的车顶依旧可以拆卸
，并且车顶也设计有防滚架，使车辆翻车时 ，车顶结构不会有加大的变形
，保护乘客安全。同时车门也设计为可拆卸式结构，越野时可以减小盲区 。此外 ，牧马人原厂就配备AT轮胎，节省了后期的改装费用
，轮圈的造型也非常时尚硬派。

〖肆〗、从极限越野来说，牧马人比普拉多好像更厉害一点
。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了。如果从正常路况越野来说 ，不会经常去玩岩石攀爬
，普拉多就足够了 。毕竟经常跑西藏的车，越野能力和质量稳定性还是很不错的
。

2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT

于是乎 ，在本月初
，Jeep官方也宣布了2021款牧马人正式上市的消息；并且，近日已有网友在当地经销商处 ，拍到了2021款牧马人Rubicon（罗宾汉）双门版的实车身影。那么
，已在国内被坦克300抢去风头的牧马人，改款之后又能挽回多少关注度呢？一块儿来看看吧 。