现代伊兰特新款图片(现代伊兰特2022款图片)

解析现代全新伊兰特,外观凶悍内部实在关键还智能

〖壹〗、我现场体验了第七代伊兰特的前后排 ，175cm左右的身高，在这台车里空间表现其实都算非常充裕
，空间并不会成为去年伊兰特的减分项 。

〖贰〗 、不过，近日北京现代发布了全新一代伊兰特的国产官图 ，并没有重新命名
，有点回到“本源”的意思，难道北京现代是想“回归初心 ，方得始终 ”？据悉
，新车将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相，并开启预售。

〖叁〗、截至今日现代官方还没有公布新车具体的车身尺寸
、内饰、配置信息
。动力方面 ，外媒预计伊兰特N将搭载与i30 N和Veloster N相同的0T 涡轮增压四缸发动机
，最大功率或为205kW，传动系统或将会有6速手动和8速双离合变速箱可选。

尊贵型性价比比较高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册

款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价：138万元 推荐指数：四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机 ，传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能
，蓝牙钥匙也没有配备
。触控液晶屏降至8英寸，64色氛围灯被去除。

再增加9000块钱 ，来到240TGDi LUX尊贵版，最大的变化就在于动力系统的改变 。从5L自然吸气发动机配CVT变速箱变为4T涡轮增压配7速双离合变速箱
，发动机最大功率由115马力上升到140马力
。同时在内饰方面最大的改变在于增加了换挡拨片，毕竟是从CVT变速箱变为了双离合 ，换挡拨片才有存在的意义。

我的0自动档毕加索和8自动档福克斯一样的油耗
，比6的伊兰特也多费不了很多油 。外形来讲世嘉较时尚，流线型比较好 ，福克斯外形较敦实
，看起来好像很结实，悦动较大众化
。内部空间来说 ，悦动最大
，比世嘉和福克斯大的太多了。世嘉和福克斯差不多，福克斯外表看起来很大 ，但是后排空间确实一般 。

全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击
”

笔者在今年年中
，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到 ，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器 ”
，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比
”的自信
。

A级家轿领域竞争可谓是最为激烈 ，轩逸 、卡罗拉
、思域、伊兰特
，都是这个级别的佼佼者。

现代elantra是伊兰特 。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特” ，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特 ”开始
，随后历经悦动 、朗动
、领动三代车型。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，整个前中网的造型非常夸张 ，甚至有些激进
。

油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点
，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右 ，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的
，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀 ，毕竟现在的油价居高不下 。配置丰富
。

随着广汽丰田旗下全新紧凑车型凌尚在6月6日上市，也意味着今年这一轮15万元级家轿降维打击之战正式拉来序幕。

这次没有继续起个“X动
”的名称
，而是重启伊兰特的名字，是个非常正确的做法 。 所以想买一辆合资轿车 ，又看重性价比的朋友
，可以把伊兰特加入备选清单
。至于耐用度方面，毕竟伊兰特是一款全球车型 ，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞
，所以这方面应该不必担心。