新款宝骏汽车(新款宝骏轿车)

新款宝骏510上市

不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型 ，这款车的价位相当给力
，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万 ，而这次全新的cvt版本直接下降到38万
，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线 。

月21日 ，笔者从官方渠道了解到，新款宝骏510已经正式上市
。新车共推出7款配置车型
，售价区间为38-38万元。作为年度改款车型，新车主要针对外观和部分配置做了调整 ，比如增加了海风蓝和星耀黑拼色车漆
，配置上提供25英寸液晶大屏等 。外观方面，2021款宝骏510整体延续了旧款的设计语言
。

随着国产自主品牌不断发力 ，越来越多的国产良品车型登场
，五菱 宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市 ，此次共推出7款不同配置车型
，售价区间为38万元到38万元，门槛非常低 ，堪称平民家用SUV的首选
，下面笔者就带大家了解一下新车的实力 。

说起五菱汽车，相信大家都知道该车在我国的定位 ，凭借着高性价比一直深受国人的喜爱，但是 宝骏510近来月销量仅有6000多台
，这样的销量对于五菱汽车来说是比较低的。最近，上汽通用五菱公布了新款宝骏510的售价信息 ，新车售价区间为38-38万元
。

不过从今年开始
，宝骏510的销量出现了严重的下滑，去年月均销量还都在万辆以上 ，而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下
，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型，近日 ，2021款宝骏510上市
，费用区间为38-38万元 。

款宝骏510的上市时间是10月21日
。这款车型作为宝骏旗下的热门小型SUV，在市场上受到了广泛关注。其优秀的省油性能和时尚的外观设计 ，加上升级的内饰配置和动力表现
，都使得宝骏510成为了一款备受期待的新车 。

宝骏360新款CVT版油耗怎么样,多少钱一公里?

据统计，宝骏360新款CVT版的实际百公里油耗通常在5到8L之间 ，每公里大约在0.5升左右，对于一款入门级家用车来说
，这是一个相当经济的表现
。总的来说，宝骏360新款CVT版凭借其优秀的油耗控制和稳定的动力输出 ，为家庭用车提供了良好的性价比。

关于油耗
，如果按照加92号汽油来计算，宝骏360的油耗大约在每公里57毛左右 。然而请注意 ，实际油耗可能会因个人驾驶习惯和路况等因素有所不同
。

油耗都不会很低的。车主四：宝骏360 2019款 5L CVT精英型；现在百公里综合油耗8L左右
，不同道路环境，行驶出来的油耗数据是不一样；在乡下的小路上行驶 ，油耗大致在5L左右
，在高速上行驶时，油耗在5L左右 ，在市区里面行驶
，油耗就有5L左右 。

新款宝骏510上市,起售价5.38万元,家用SUV首选

北京时间10月21日上午，2021款 宝骏510车型正式上市
。新车共推出7款车型 ，售价区间为38-38万元。新车基本上延续了老款车型的设计，但增加了全新的海风蓝车色
，并针对高配车型提供黑色车顶 。2021款宝骏510依旧使用标志性的家族式设计，车头依旧使用六边形进气格栅 ，搭配分体式大灯。

月21日
，2021款 宝骏510正式上市，新车共推出7款车型 ，售价38-38万元
。作为年度小改款车型
，新车在外观上延续了现款的设计，仅在设计的细节和配置上进行了调整。由于外观维持了现款的设计 ，为了增加新鲜感
，宝骏特意推出了“海风蓝 ”车身新色，而且还新增了星耀黑套色车顶作为选装 。

日前 ，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510）
，新车共推出7款车型，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了海风蓝的车身配色
，动力上继续搭载5L发动机
。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？下面我就和大家好好聊一聊。

宝骏630新车备用保险丝在哪

〖壹〗 、宝骏630新车的备用保险丝通常存放在机舱内的一个专用盒子中，这个盒子紧邻电瓶安装位置 。盒子盖的反面设计巧妙 ，标注清晰
，专门标注了各个不同安培数值的保险丝具体位置，以及备用保险丝的存放点
。

〖贰〗
、对于宝骏630前排音响喇叭不响的问题 ，我们提供以下可能的解决方案： 首先
，检查安全气囊灯是否亮起，若亮起 ，可能是气囊游丝故障。这种情况建议您去修理厂进行详细检查和维修 。 其次
，确保音响输出线连接正常，即连接扬声器的线路没有断裂
。同时 ，检查收音机的静音键是否误操作
，以及收音机保险丝是否烧毁。

〖叁〗、款宝骏630倒车灯保险在机舱盖内，里面有个保险盒 ，在保险盒内 。

试驾2020款的宝骏530,大屏加六座,就这么直接

新款六座版第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性
，坐上去舒适性比三连座要好很多
。另外全平地台的设计再加上宝骏向来拿手的车内空间性能（第二排座椅可以前后移动130毫米），坐在第二排翘起二郎腿 ，甚至有点当小老板的感觉。

此外
，第三排座椅支持等比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度还算不错 ，但是容纳大物件就会有些不太合适 。 再来说一说动力方面
，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了
。

宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出 ，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型
，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下 ，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬
”的时候
，2020款宝骏530也迎来改款 。

同时，2020款宝骏530第二排还可满足前后移动130mm ，乘坐空间上，能够做到宽敞不压抑
，轻松满足6人出行需求
。另外配置上宝骏530六座车也是很良心，新车中控台搭载了一台4英寸的超大竖控屏 ，显示效果非常清晰细腻
，其他方面全景天窗 、无钥匙进入
、一键启动、全电子显示科技组合仪表等硬件配置齐全。

款宝骏530，就是我今天想要分享的车 。先说说我为什么会选取它？开始选车的时候因为预算有限 ，但是想买个相对靠谱的SUV车型
，也挑选了很多车型，最后决定买宝骏530这一款车
。空间大 、动力足、性价比高 ，最早的时候就是想买5座车型
，去店里看过后觉得6座也很实用，空间多变 ，而且也是6年免检。