五十铃轻卡最新款(五十铃轻卡最新款2020)

江西五十铃轻卡最新款怎么样?

〖壹〗、翼放的货箱并不存在不好用的问题。江西五十铃的翼放系列轻卡在货箱设计上有多个优点：载货能力突出：翼放的货箱宽度达到1米左右，长度为2米 ，货箱容积可达3立方米
，能够满足高装载需求 。

〖贰〗 、江铃轻卡的油耗量一般，70公里空载匀速油耗约7-8升 ，满载匀速油耗也不到10升
。油耗一般指等速油耗。 等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗 。

〖叁〗
、据了解
，新款D-MAX将来会在江西五十铃和庆铃同时生产，但两款车型的动力则完全不同
。江西五十铃将生产搭载9T的车型 ，也就是这次申报的车型。而庆铃生产的D-MAX将会搭载一台0T柴油发动机
，但并不是泰版最新的0T发动机，而是在轻卡中使用的代号为4JZ1的0T柴油发动机 。

〖肆〗、外观方面 ，翼放EV与燃油版翼放几乎相同
，这种设计保持了与最新一代日本五十铃ELF轻卡一致
。可以看到，翼放EV整体十分方正 ，没有什么装饰，车身车头的线条都十分平直
，车头灯尺寸很大，走的是实用朴实的造型风格。来到车内 ，内饰采用全黑设计
，添加镀铬饰条作为装饰点缀其间，内饰因此不显的沉闷 。

〖伍〗 、庆铃五十铃M系列轻卡和江西五十铃方毅es轻卡都是五十铃品牌 ，最新一代轻卡产品
，2020年上市，引发了很多问题
。虽然外观几乎一样 ，但由于是不同厂家生产的
，本质上还是两款车，尤其是内饰做工
、燃油经济性、质量可靠 、实用性等很多方面。

售14.98万元起,江西五十铃全新D-MAX选哪款最值?

〖壹〗
、年5月10日 ，江西五十铃全新D-MAX正式上市 。新车推6款车型
，售价区间为198-278万元。新车在造型设计上与海外版车型保持一致，采用全新设计语言 ，外观内饰均与2020款车型有较大区别
。动力方面，新车依旧采用9T柴油涡轮增压发动机。

〖贰〗、前不久
，江西五十铃全新一代D-MAX正式上市，售价区间为198万元——278万元 ，并针对外观 、内饰
、底盘及配置四大方面进行了全面革新升级
，共推出6款车型，为消费者提供更多选取 。

〖叁〗、动力方面 ，近来全新一代的D-MAX搭载的是劲蓝动力9T柴油发动机
，传动系统匹配的是6MT和爱信6AT变速箱
。此款发动机最大功率163马力，可持续输出 360牛·米的强劲扭矩 ，Ddi高压共轨技术还能增加油气混合状态
，将动力展示淋漓尽致的同时还兼顾其燃油经济性。

〖肆〗 、近日，江西五十铃2023款D-MAX上市 ，共推出四款车型
，指导价148万-168万元，较旧款198万元的起售价足足降低了5万元 。那么降价后的新款D-MAX竞争力到底如何呢？我们来看看答哥刚刚参加的一场静态体验
。

新款五十铃D-MAX申报图曝光,外观霸气,搭载1.9T柴油国六动力

在最新的工信部第339批新车申报目录中 ，新一代的江西五十铃D-MAX终于现身了。从申报的实车图来看，国产版的新款D-MAX外观部分和海外版保持了一致
，全新的设计焕然一新 。

前不久，网络上刚刚曝光出一组全新一代五十铃Mu-X牧游侠车型的外观专利申报图 ，近日
，外媒就根据申报图绘制出了新车的渲染图
。

柴油版搭载型号为JX4D25A6L，排量为5L的柴油国六发动机 ，最大净功率为100kW。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的5T发动机升级而来；汽油版搭载型号为JX4G18A6L
，排量为8L的发动机，最大净功率为128kW 。

江西五十铃D-MAX国六版登场,搭载1.9T发动机

〖壹〗、虽然这款发动机在国六D-MAX身上第一次搭载 ，但是笔者还是对这台发动机蛮有信心的
，因为东南亚地区的D-MAX以及mu-X也是同步采用这台发动机，考虑到那边作为五十铃的核心市场 ，可见这台RZ4E 9T确实有几分能耐
。另外
，9T+6AT已经在国内mu-X车型上得到了验证，这套黄金动力组合已经非常成熟了。

〖贰〗
、动力系统升级：五十铃DMAX国六9T搭载了9TRZ4E劲蓝动力发动机 ，该发动机融合了轻量化、小排量和大功率的优势，不仅省油耐久
，还具备出色的静音效果 。升级为国六排放标准后，发动机技术经过精确调整 ，确保了动力输出 、低噪音和低震动的优秀特性得以保留。

〖叁〗
、随着汽车市场不断发展
，越来越多的新车登台亮相，江西五十铃也在不断研发、改进 ，虽然主推商用车
，但五十铃的研发脚步一直没有停止
。前段时间，江西五十铃推出了新款D-MAX国六版 ，搭载9T发动机
，下面笔者就带大家一起看一看这款车的实力。

〖肆〗 、在最新的工信部第339批新车申报目录中，新一代的江西五十铃D-MAX终于现身了 。从申报的实车图来看 ，国产版的新款D-MAX外观部分和海外版保持了一致
，全新的设计焕然一新
。

〖伍〗
、江西五十铃D-MAX是一款既环保又强力的车型，其在实际道路试驾中展现出了令人满意的性能。以下是具体表现：环保且动力强劲：D-MAX搭载了新推出的9T发动机 ，虽然排量减小，但最大功率达到130kW
，最大扭矩430Nm，实现了小排量与大功率的完美结合 ，满足了愈发严格的排放标准 。

最强纯电轻卡来了,江西五十铃翼放EV了解一下

江西五十铃在近日正式推出江西五十铃翼放EV轻卡
，近来新车已经正式到店
。江西五十铃翼放轻卡基于日本五十铃ELF轻卡打造，并在此基础上针对中国用户的使用场景和需求进行优化、升级。外观方面 ，翼放EV与燃油版翼放几乎相同
，这种设计保持了与最新一代日本五十铃ELF轻卡一致 。

江西五十铃翼放双排轻卡有带断气刹的
。车辆配备有气动刹车及断气刹，更好的保障了车辆的制动能力 ，行车安全有所保证。车辆后排空间可以说相当充裕了
，并且两侧均配备有头枕，能够有效保障车辆的乘坐舒适性 。并且需要注意的是 ，这辆车能够搭乘6人
，载人也很实用
。

江西五十铃翼放同步了日本最新版本驾驶室，侧面很有线条 ，层次感很强。宽大的挡风玻璃搭配上小面积的A柱设计能够给予驾驶员良好的行车视野，低工作台和高坐姿也大大减少了车辆的盲区 。

肯定推荐江西五十铃翼放ES啊~首先外观就圈粉了
，侧面很有线条，层次感很强。江西五十铃家族的七孔前脸 ，辨识度太强了
，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目
。

江西五十铃翼放以性能出色 、可靠稳定而闻名 ，同时这台发动机的动力参数非常亮眼
，450牛米的扭矩输出非常可观。得益于五十铃成熟的柴油发动机技术，这台发动机怠速时的转速仅为600rpm 。

翼放还行吧 ，我朋友的车就是翼放
，开了有一段时间了，柴油发动机到现在也还没出过问题 ，而且油耗也确实比一般的轻卡要低一点
。载重的话
，五十铃的厢货
、栅栏都有，车型可以自己选 ，反正不超过规定就没事了。