新款牧马人柴油版/牧马人新款柴油版什么时候上市

Jeep牧马人车身颜色哪几种

Jeep牧马人的车身颜色丰富多样，包括银 、黑
、白、红 、蓝
、绿和橙等 ，每一种颜色都展现了Jeep品牌的坚持和坚韧 。其外观设计极具硬派风格
，车身轮廓硬朗阳刚，真正体现了越野车的独特魅力
。牧马人柴油版车型更是以其独特的气质和强大的四驱性能在SUV领域独树一帜。

在车身颜色方面 ，新增了加勒比海蓝、科罗拉多黄 、阿尔卑斯绿
、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）五种选项
，为消费者提供了更多个性化的选取 。内饰方面，新款牧马人维持了原有的整体设计 ，通过对细节的精心打磨
，进一步提升了车内的质感
。

首先，从外观设计来看 ，牧马人保留了现款车型的经典外观，同时新增了8种车身配色
，总计达到了13种颜色选取。Jeep牧马人Rubicon全系车型均标配17英寸运动轮圈，其辐条设计时尚酷炫 ，采用黑色元素
，轮圈边缘还精致地印上了‘Jeep’标志，彰显了其独特的身份 。在内饰方面 ，牧马人进行了创新升级
。

新车外观造型没有变化
，依旧是方正硬朗的硬派SUV设计，家族式七孔格栅搭配圆形前大灯设计 ，看上去极具有辨识度。新车主要是增加了加勒比海蓝、科罗拉多黄 、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）
、摩洛哥蓝（金属漆）5种车身颜色
，让其看上去更加的个性 。

同时，2021款牧马人新增了5种全新车漆颜色 ，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄 、阿尔卑斯绿
、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）。除此以外
，2021款牧马人无论是设计，还是配置基本与2019款保持一样；动力上 ，新车搭载0T发动机，最大功率为266马力
，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱
。

Jeep Wrangler Rubicon作为克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本 ，在内饰设计和人性化配置上进行了多项革新。其提供了黑色和马鞍棕两种颜色选取
，并计划增加五款车身颜色 。

柴油版牧马人多久保养?

牧马人柴油车一般建议在行驶1万公里后进行保养
。但具体的保养时间还需考虑以下因素：车辆使用情况：如果车辆经常在恶劣的路况或极端气候条件下使用，可能需要缩短保养周期。行驶环境：如果车辆长时间在灰尘多 、湿度大的环境中行驶 ，也可能需要更频繁的保养 。

牧马人柴油车的保养周期为1万公里一次
，对于这款中型SUV而言， 身体尺寸为长4334mm
、宽1894mm、高1839mm ，轴距为2459mm
，油箱容积达到70L，整备质量为1843kg
。动力核心搭载0T涡轮增压发动机 ，具备最大马力266Ps
，最大功率达到194kw，转速峰值可达到每分钟5000rpm。

牧马人柴油车的保养周期为1万公里一次 。保养主要涵盖了发动机系统 、变速箱系统
、空调系统等方面的维护 ，旨在保持车辆整洁、技术状况正常，预防故障发生
，延长使用寿命
。牧马人是一款中型SUV，车身尺寸为4334mm（长）×1894mm（宽）×1839mm（高） ，轴距为2459mm
，油箱容积为70L，整备质量为1843kg。

柴油版牧马人的保养周期有着明确的规定 。在车辆行驶至5000公里！--时 ，首次保养至关重要
，主要包括对机油和机滤的更换
。这次保养不仅是对车辆的初步维护，更是制造商对新车的全面体检 ，旨在确保各部件充分磨合
，减少未来可能的故障隐患。首次保养后，建议每行驶5000公里！--进行一次小保养 。

柴油版牧马人是众多车迷的心头好 ，保养细节备受关注。首次保养一般建议在行驶到5000公里时进行
，包含机油和机滤的更换，随后每5000公里需做一次小保养
。首保不仅是厂家对车辆的二次检查 ，更是为了检查车辆使用情况和零件磨合状况，旨在降低后续故障风险。

常规保养项目就是更换三滤及机油 。所谓三滤：包括机油滤清器 、空气滤清器和汽油滤清器
，它们的作用就是过滤机油中
、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部 ，影响其正常工作
，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命
。

牧马人有柴油版的吗

牧马人2016款柴油版车型存在多项问题 ，主要集中在烧机油、车内异响和半轴漏油等方面。这些问题对行车安全构成了严重威胁 。烧机油是指机油进入发动机燃烧室
，与混合气一同参与燃烧
。这不仅会导致氧传感器快速损坏，还会使燃烧室积碳增加 、怠速不稳、加速无力
、油耗上升 ，甚至造成尾气排放超标。

问题焦点主要集中在2016款牧马人柴油版上
，涉及了一系列可能影响行车安全的故障 。首要问题是烧机油问题
。它意味着机油不恰当地进入发动机的燃烧室，与混合气混合并参与燃烧。这种现象会迅速损耗氧传感器 ，加剧燃烧室积碳
，导致怠速不稳，车辆加速无力 ，燃油效率下降，尾气排放超标 。

吉普牧马人8柴油版在动力输出上确实超过了同级别的汽油版车型
。尤其是在低转速区间
，其扭矩表现尤为突出，这为驾驶者提供了更加平顺和稳定的驾驶体验。对于那些经常进行越野活动的车友来说 ，强大的低速扭矩意味着车辆可以更轻松地应对各种复杂路况
，从而提高驾驶的安全性和舒适度 。

柴油版牧马人是众多车迷的心头好，保养细节备受关注。首次保养一般建议在行驶到5000公里时进行 ，包含机油和机滤的更换
，随后每5000公里需做一次小保养
。首保不仅是厂家对车辆的二次检查，更是为了检查车辆使用情况和零件磨合状况 ，旨在降低后续故障风险。

柴油版牧马人多少万和汽油版有什么差别

〖壹〗、牧马人柴油版的官方定价为499万人民币
，这款车型是从四门Sahara车型系列中衍生出的一款特别版 。相较于汽油版，柴油版的主要革新在于其搭载的8TD柴油发动机
。这款引擎展现出卓越性能 ，最令人印象深刻的是在低转速2000rpm时便能爆发出强大的460Nm扭矩
，这使得车辆在日常驾驶中表现出更为强劲的动力输出。

〖贰〗 、和进口的7款相比，国产普拉多0TX并没有什么花俏的设计 ，同样是一套中央差速锁，但实际的使用效 果却有着区别
，国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用，足以应付相当高难度的越野项目 ，另外在公路性能方面也令人满意
，是一款可以信赖的全能车型 。

牧马人越野车2.8柴油和3.6汽油差距大吗?

差距确实不小
。有不少车主反映，购买了8版本的牧马人之后感到有些后悔 ，因此建议在做出决定前比较好亲自去店里试驾
，体验一下实际的动力表现。如果你打算将牧马人主要用于越野，特别是在未来的一两年内没有进行大幅度改装的话 ，那么6罗宾汉版本无疑是更佳的选取 。它能够满足你的所有需求
，一步到位
。

差距挺大的。据说买了8的部分人都后悔，建议你还是到店试试车 ，看看马力如何 。建议你如果买牧马人是拿来玩的
，而且近段时间不改装（一两年左右），建议买6罗宾汉 ，一部到位
。

【太平洋汽车网】牧马人有0，6还有个8的柴油三个发动机版本
，其中柴油机的扭矩460NM，三者排第一。6的扭矩是347NM ，0的扭矩是285NM 。油耗方面
，柴油机最经济，百公里不到十升 ，两款汽油机的油耗差距不大
，6的一般在13升左右，0的是12升左右。

更重要的是 ，尽管动力强劲
，但柴油版牧马人的油耗控制得相当出色，仅为8L ，这对于追求燃油经济性的消费者来说无疑是一大亮点
。在配置方面
，柴油版牧马人与0L汽油四门版Sahara车型保持了一致的高水平。它配备了5速手自一体变速器，驾驶者可以根据路况和需求自由切换 ，提供了更丰富的驾驶体验 。

牧马人柴油多久保养一次?

牧马人柴油车的保养周期为1万公里一次，对于这款中型SUV而言
， 身体尺寸为长4334mm
、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm ，油箱容积达到70L
，整备质量为1843kg
。动力核心搭载0T涡轮增压发动机，具备最大马力266Ps ，最大功率达到194kw
，转速峰值可达到每分钟5000rpm。

柴油版牧马人的保养周期有着明确的规定 。在车辆行驶至5000公里！--时，首次保养至关重要 ，主要包括对机油和机滤的更换
。这次保养不仅是对车辆的初步维护
，更是制造商对新车的全面体检，旨在确保各部件充分磨合 ，减少未来可能的故障隐患。首次保养后
，建议每行驶5000公里！--进行一次小保养 。

关于首保时间，各地要求不太一致 ，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等
，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久 ，比较好不要超过5000公里
，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质 ，及时更换机油
，也是对发动机的一种有效保护
。