【丰田新款普拉多,丰田新款普拉多2024款油耗多少】

搭载2.8T柴油引擎,外加熏黑套件,新款丰田普拉多来了

动力方面，新车将搭载8T柴油发动机 ，最大功率可达150kW
，峰值扭矩500N·m，动力相比老款车型有所提升 ，另外值得一提的是
，新车还采用了丰田的Stop＆Start技术，匹配六速自动变速箱
。

然而时间不会因为此刻而就此停止 ，2021款“普拉多
”在日本本土宣布正式上市
，新车将换装全新的8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱 ，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道
，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。

普拉多搭载的8T和0T柴油发动机均属于D4D技术 ，即直喷式四冲程柴油发动机 。其中，欧版的8T发动机（型号1GD）主要供应日本本土
、澳洲和欧洲市场；而中东版则使用的是旧款0T发动机（型号1KD）
。

值得一提的是
，新款欧版普拉多搭载了升级后的第二代TTS丰田安全驾驶套件，包括车道偏离预警、车道保持系统 、前碰撞安全预警系统（PCS支持行人识别）
、道路标志辅助（RSA）及前车启动通知系统等 ，很大程度上提升了车内驾乘人员的安全性。

全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题
，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型 。其中汽油版车型或将搭载5L直喷自然吸气发动机，最大功率151kW（205马力） ，峰值扭矩250Nm
。而8T涡轮增压柴油发动机
，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩450Nm。

丰田霸道新款和旧款哪个好

〖壹〗、丰田霸道新款相较于旧款更好 ，主要体现在以下几个方面：外观设计：新款普拉多在保留经典设计元素的基础上
，进行了细节上的优化和升级，使整体外观更加时尚 、动感 。配置增加：KDSS动力学动态悬挂系统：新款普拉多增加了这一系统 ，能够显著提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性
，特别是在复杂路况下表现更为出色
。

〖贰〗
、在选取丰田普拉多7和0版本时，7似乎是一款原装进口车型 ，提供手动版本，这为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣和手动操作的乐趣。相比而言
，0版本则属于合资车型，仅有自动版本 ，这在一定程度上简化了驾驶操作
，但同时也减少了手动驾驶的乐趣 。

〖叁〗、在这种情况下，0排量的霸道会提供更好的动力表现和乘坐舒适性 ，更适合长途驾驶和多人乘坐的需求
。总之
，选取7还是0排量的霸道，需要根据你的实际使用场景和需求来决定。如果你经常在市区驾驶 ，且市区路况复杂
，那么7排量可能是一个不错的选取 。

〖肆〗 、最后，在前脸方面 ，新款丰田霸道进行了大胆创新。全新设计的直瀑式前格栅
，让新款普拉多看起来比上一代更加粗犷有力
。同时，新保险杠的加入使得前脸更加饱满 ，配合流行的透镜和LED日间行车灯，展现出浓郁的现代气息
，让人耳目一新。总的来说，2019款丰田霸道在多个方面都进行了全面升级 。

边开边聊|聊聊这个“低配 ”的丰田普拉多

款丰田普拉多低配版（穿越BX版）售价498万元 ，较2024款降价1万元
，定位“象征性降价
”的硬派越野车，配置以基础功能为主 ，但保留硬派越野核心性能
，搭载4T油电混动系统等，动力参数可观
。

平行进口7普拉多开了7年 ，除了召回过一次更换气门弹簧
，也从没因故障维修过。按丰田的品控，推断国产普拉多质量跟进口的不相上下 。参观过生产普拉多的四川一汽丰田工厂 ，丰田的供应商体系是极其封闭的
，这很大程度上保证了品质
。

提到丰田普拉多，大多数车主会说这是一辆好车。甚至有人认为这辆车的费用太高了 ，但不可否认的是，丰田Prango仍然值得购买 。但是
，如果您说丰田普拉多2700？这辆车可能更具争议性，最大的市场可能会受到这种车动力的质疑
。

这样看来 ，保留V6的三菱帕杰罗似乎要比全新普拉多更为“厚道”？首先
，站在中国市场的角度来看，这一级别的产品 ，除非是平行进口方式引入
，否则在现阶段还以大排量自然吸气作为主力的可能性相当低。毕竟，仅从费用上看 ，受众也很难接受 。

别攻击我不知深浅
，咱们边看边聊，说说我否定这个说法的理由 ，你也可以到评论区说说你的想法
。2023款哈弗H9现在处于申报阶段
，从申报图中可以看出，这款量产车的外观 ，与之前发布的渲染图完全不同，实际车辆没有渲染图中的那种时尚感
，但单凭这样的颜值，和丰田普拉多相比 ，也不寒酸
，丢不了车主的脸。

在最疯狂的时刻，海拉克斯2700低配的售价竟然接近40万 ，如今售价也要在30万左右 。可158Ps的最大马力和240N·m的峰值扭矩却根本拿不上台面。要知道当年同样是7L发动机的丰田普拉多也仅售35万
，还不用操心15年报废等一系列问题
。

丰田新款普拉多发布,搭载2.8T柴油引擎,还不快去试驾!

提起越野车，那么丰田普拉多可以说是门面担当 ，发烧友们也称TA为霸道
，车如其名，其外形和性能都有雷霆万钧之势 ，受到广大男同胞的追捧。长久以来
，人们只要一谈起自驾游，出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影 ，毕竟空间大
、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点 。

搭8T柴油引擎，外形更精致
，丰田普拉多特别版官图发布！近日，丰田官方发布了一组丰田Prado（国内为普拉多）kakadu Horizon Edition版官图 ，新车主要面向海外市场
，售价为89590美元（约人民币635万元）
。

然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多 ”在日本本土宣布正式上市 ，新车将换装全新的8T柴油增压发动机
，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道 ，新普拉多售价为361万日元
，折合成人民币约24万元。

丰田普拉多是一款被大家所熟知的越野车型，经常能在青藏线上看到这辆车型 。而丰田普拉多这款车的外观霸气 ，继承了霸道的经典
，适合人群也很广，车身整体很坚固 ，安全性很好，内饰也不错
，在市场中也得到了不少消费者的喜爱
。

近日，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图 ，一出来
，便引得众多粉丝心动不已，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置 ，还增加了运动感更强的熏黑套件车型。

全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题
，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型 。其中汽油版车型或将搭载5L直喷自然吸气发动机，最大功率151kW（205马力） ，峰值扭矩250Nm
。而8T涡轮增压柴油发动机
，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩450Nm。

丰田普拉多4000车型图片及解析

〖壹〗 、丰田霸道4000的详细参数解析：这款车型搭载了一台6缸V型顶置双凸轮轴24气门发动机 ，配备有VVT-i智能正时可变气门控制系统
，其内径和冲程分别为94mm x 95mm，压缩比达到10：1 。

〖贰〗
、丰田普拉多4000车型图片及解析如下：外观设计 非承载式车身：提供了出色的越野性能与稳定性 ，确保在复杂路况下的安全行驶
。 外观图片：图片展示了丰田普拉多4000的霸气外观，包括其独特的车身线条、大尺寸轮毂以及坚固的前脸设计。悬挂系统 四轮独立悬挂：保证了车辆在不同地形上的操控性和舒适性 。

〖叁〗 、款普拉多4000这款车的评测不错：19款丰田霸道4000的外观整体风格非常简洁大气
，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动 ，让它的越野车范儿更浓。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神
，高调完美的肩负越野性能和公路性能
。