chr变速箱/chr变速箱耐用吗

丰田chr用什么变速箱?

丰田CHR作为2020款车型的代表性车型，采用了CVT变速箱。CVT变速箱 ，即无级变速器，以其低成本和技术要求较低的特点在多个领域得到广泛应用 。与CVT变速箱相比
，双离合变速箱在成本和技术层面则显得更为复杂和高端。而在民用汽车领域，AT变速箱因其全面性能而备受喜欢 ，但相应的成本也是比较高的
。

丰田CHR在2020款时
，全系采用的是CVT（无级变速）变速箱。CVT是自动变速箱的一种，现今主流自动变速箱包括液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT） 、电控机械自动变速箱（AMT）以及机械无级自动变速箱（CVT） 。

以下是对丰田chr和奕泽的区别：发动机方面：丰田chr搭载的是DynamicForce系列全新0L自然吸气发动机；奕泽搭载的是0L发动机；变速箱方面：丰田chr采用的是cvt变速箱；奕泽采用的是DirectShift-CVT无级变速箱
。以下是对丰田CHR和奕泽的扩展资料：丰田CHR属于广汽丰田；奕泽属于一汽丰田。

丰田chr是什么变速箱

丰田CHR在2020款时 ，全系采用的是CVT（无级变速）变速箱 。CVT是自动变速箱的一种
，现今主流自动变速箱包括液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT）
、电控机械自动变速箱（AMT）以及机械无级自动变速箱（CVT）
。

丰田C-HR搭载的是由丰田自主研发并生产的变速箱。变速箱作为汽车的核心部件，在车辆性能中占据举足轻重的地位 。丰田的变速箱以其卓越的性能和可靠性而著称 ，为C-HR提供了流畅且高效的动力传输
。变速箱由多个直径不同的齿轮组成
，其核心功能是调节汽车的运转速度。

变速箱不同：丰田chr采用的是cvt变速箱；奕泽采用的是DirectShift-CVT无级变速箱 。尺寸不同：丰田chr长宽高分别是4360mm、1795mm 、1555mm，轴距是2640mm；奕泽长宽高分别是4405mm
、1795mm、1565mm ，轴距是2640mm
。

丰田chr是什么变速箱?

〖壹〗 、丰田CHR作为2020款车型的代表性车型
，采用了CVT变速箱。CVT变速箱，即无级变速器 ，以其低成本和技术要求较低的特点在多个领域得到广泛应用 。与CVT变速箱相比，双离合变速箱在成本和技术层面则显得更为复杂和高端。而在民用汽车领域
，AT变速箱因其全面性能而备受喜欢，但相应的成本也是比较高的
。

〖贰〗
、变速箱不同：丰田chr采用的是cvt变速箱；奕泽采用的是DirectShift-CVT无级变速箱。尺寸不同：丰田chr长宽高分别是4360mm、1795mm 、1555mm ，轴距是2640mm；奕泽长宽高分别是4405mm
、1795mm、1565mm
，轴距是2640mm 。

〖叁〗 、在变速箱方面，丰田chr采用了cvt变速箱 ，这种变速箱以无级变速为特点
，驾驶平顺性较好
。而奕泽则采用了Direct Shift-CVT无级变速箱，它在传统CVT的基础上进行了优化 ，提供了更为直接和高效的传动效果。 车身尺寸 虽然丰田chr和奕泽在轴距上保持一致
，均为2640mm，但在长宽高方面存在差异 。

〖肆〗
、首先 ，发动机类型是它们的一大区别
。丰田C-HR配备了DynamicForce系列全新的0L自然吸气发动机
，而奕泽则搭载了另一种0L发动机，显示了各自独特的动力性能。其次 ，变速箱设计也有所差异 。

〖伍〗、变速系统方面：！--在变速系统的选取上，丰田CHR采用了CVT变速箱
，它以换挡平顺和燃油经济性见长
。奕泽则引入了Direct Shift-CVT无级变速器，它在保留CVT优点的同时 ，特别加入了起步齿轮
，提升了起步加速性能，显示出更高级别的驾驶感受。

chr变速箱召回补偿

chr变速箱召回原因是什么广汽丰田汽车有限公司召回2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的9454辆C-HR汽车 。召回原因：本次召回范围内部分车辆搭载的CVT液力变矩器 ，由于变速箱的油循环叶片铆接不良
，在车辆反复急加速时可能会脱落，造成变矩器损坏 ，极端情况下可能导致车辆行驶过程中断电
，存在安全隐患
。

广汽丰田汽车有限公司宣布对2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的C-HR汽车实施召回，涉及车辆总数为9454辆。这次召回事件的根源在于这些车辆搭载的无级变速器存在一项关键问题 ，即液力变矩器的隐患 。具体来说
，变矩器的变速器油液循环叶片的铆接工艺出现了瑕疵。

事实上，变速箱内一个铆片接触不良
。丰田如果不公布出来 ，这么小的问题很多消费者是无法察觉的。但是丰田汽车在隐患真正成为祸患之前主动宣布召回，可能就是丰田内部对细节的把控和要求
，这点是值得肯定的 。

建议选取带后排空调出风口的车型，但豪华版及以上车型的性价比不高
。其次 ，一些车主反映该车的变速箱存在质量问题。2018年12月
，天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司根据相关法规召回了共计19896辆丰田C-HR和奕泽车型，原因是部分车辆搭载的无级变速器液力变矩器可能存在安全隐患 。

丰田chr变速箱稳不稳定

〖壹〗 、日常道路行驶的第一感受便是平稳 ，那台cvt变速箱并没有多大优越感
，不容易产生显著的震动和顿挫
。自然技术专业测试工程师检测下，CVT变速箱有时候在收油的过程中会出现略微的拖动感 ，但是这种感觉也不是太突出的
，在可接收的范畴。

〖贰〗、丰田chr的变速箱相对而言是比较稳定的，丰田chr的变速箱是cvt变速箱 。丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱 ，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点
，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力
、经济性和行驶的平顺性 ，并且减少了排出和成本费
。

〖叁〗、行驶过程中变速箱受挫：低档受挫，有异响
，在40-60迈左右最明显，低速最厉害。加速到50英里/小时左右 ，完全松开油门再给变速箱加油
，有明显的齿轮碰撞声 。四S也去过，说很正常
。召回更换变速箱后有异响：车辆启动时下面会有咔嗒声 ，40km以下车辆连续踩油门
，变速箱有咔嗒声。

〖肆〗 、丰田CHR的缺点主要有两个方面 。首先，它的后排空间非常小 ，身高75米的乘客坐在后排时
，腿部空间非常有限，甚至无法跷二郎腿 ，同时后排窗户也很小
，整体感觉比较压抑。建议选取带后排空调出风口的车型，但豪华版及以上车型的性价比不高
。其次 ，一些车主反映该车的变速箱存在质量问题。

〖伍〗
、丰田chr跑高速飘吗？丰田chr作为一款定位较低的车型，在高速行驶时表现非常稳定 。它采用了紧凑的结构设计
，整体性能表现出色
。随着汽车生产技术的不断发展，汽车的设计也越来越年轻化。丰田汽车旗下的这款chr车型 ，正是基于全新的TNGA架构打造而成的
，其外观设计非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点 。

丰田chr变速箱是什么品牌?

丰田C-HR搭载的是由丰田自主研发并生产的变速箱
。变速箱作为汽车的核心部件，在车辆性能中占据举足轻重的地位。丰田的变速箱以其卓越的性能和可靠性而著称 ，为C-HR提供了流畅且高效的动力传输 。变速箱由多个直径不同的齿轮组成
，其核心功能是调节汽车的运转速度
。

丰田CHR的变速箱是爱信品牌，属于CVT（无级变速）变速箱。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种 ，它具有结构简单、成本低 、技术要求低等特点 。近来市场上主流的自动变速箱包括液力自动变速箱（AT）
、双离合自动变速箱（DCT）、电控机械自动变速箱（AMT）以及CVT变速箱
。

对于丰田的CHR车型
，其搭载的是丰田自主研发的CVT变速器。这款变速器采用了钢带式CVT结构，显著特点是换挡过程平滑 ，动力输出高效
，从而提升了驾驶者的舒适度和行驶的流畅性 。特别地，丰田CVT变速器在低速扭矩输出上表现出色 ，能够充分满足日常驾驶的各种需求。

Cvt变速箱是来源于爱信的无级变速箱，爱信自1969年创立以后就一直在产品研发变速箱
，它是由爱信和博格华纳合资企业创建，也是爱信精机的一个分公司
。爱信它的变速箱的平顺性 、精确性全是不错的 ，而且它的耗油量较低
，因此 市场份额也较高。

丰田CHR使用的变速箱都是CVT变速箱 。无级变速器是自动变速器的一种
。近来，自动变速器主要有四种类型 ，即液压自动变速器（AT）
、双离合自动变速器（DCT
，流行的DSG）、电控机械式自动变速器（AMT）和机械式无级自动变速器（CVT）。相对来说，CVT变速箱成本最低 ，技术要求最低 。其次
，双离合变速箱
。

丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点 ，只是一系列持续的值
，进而达到了较好的驱动力 、经济性和行驶的平顺性，并且减少了排出和成本费。日本造了那么多年的cvt变速箱 ，说不稳定是假的，可是你假如保护恰当
，是还可以很平稳的走二三十万千米的 。