车辆维修旧件保留(汽车维修更换下来的索赔旧件)

在4s店修车对方全责拆下来的件我能带走吗?为什么4s店不让我拿走?_百度...

若是平安车险
，根据车险条款规定：被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理
。如折归被保险人的，由双方协商确定其价值并在赔款中扣除。

这个是可以拿走的 ，自己掏钱买的是可以掏钱拿走的
，如果说是索赔的情况下是拿不走的，望采纳 。

是可以带走的
。一般维修过后都会给你留着。两天过后才会处理！希望我的回答能够帮到你 ，如有疑问欢迎继续询问
，你的满意我的追求！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决
。

4s店修车维修的配件车主是否有权要回

尽管更换下来的配件已失去原有价值
，沦为废弃品，但法律上明确指出 ，配件的所有权归属于车主。因此
，理论上，车主有权向4S店索回这些配件 。然而 ，在现实中，4S店可能会将这些旧配件处理为废品或回收利用
。若车主希望保留这些配件
，建议在送修前与4S店达成共识，并在维修合同中明确规定相关条款。

出险去4S店修车一般是不可以要返点的 。因为4S店修车主要依靠原厂配件和专业的维修技术 ，其收费相对透明和规范
，与保险公司之间也不存在返点的协议或政策
。在4S店修车，车主可以获得质量有保障的维修服务 ，不必担心使用非原厂配件或不规范的维修操作。

当车辆出险后
，需要到4S店进行维修，此时更换的配件所有权归属于保险公司 ，因此原则上不可以要回 。如果车主想要拿回旧件
，需要与保险公司协商。虽然车主是维修方，但是真正的付款方是保险公司 ，因此保险公司有权对更换的旧件进行处置
。如果保险公司同意车主拿走旧件
，那么换下来的配件就可以带回家。

事故零件：如果是由于事故导致的零件损坏，除非保险公司确认无需回收 ，否则也不允许带走 。因为这些零件可能需要回收并进行再利用
。此外，对于剩余的油品
，如机油 、刹车油等，4S店通常会进行处理。如果车主想要带走 ，需要与技师进行协商 。

去维修车时,车上换下来的零件为什么车商不让车主带走,有何套路?_百度...

〖壹〗
、第二种情况是配件只是有问题
，并不是不能完全使用的哪种，或者零件上的螺丝、支架等一些附件还有利用的价值
。如果碰到类似故障的 汽车  ，也可以产生一定的经济价值。害怕留下后遗症
，假如花的原车零件的钱，但是装的却是非原车件 ，日后出现故障的话
，如果旧件在手里，那么就是最直接的证据 。

〖贰〗 、贴假膜这种损招在维修行业中比较普遍 ，拿给你看的时候
，防伪标志
、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜
。这个也挺让人无语的。其实假膜也不见得差很多 ，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码 。

〖叁〗、小病大修本来
，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主 ，故意夸大汽车故障
，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱
”
。遇到这种坑时 ，你应该主动检查维修店的证书。这份证书也可用作今后投诉和索赔的证据 。

4s修车拆下的配件是否又拿去卖了?车主自费维修主机厂保修换件保险公司...

主机厂通常会要求4s店对换下来的零件进行扩损或报废处理
，以减少二手件或翻新件的流通。但对于车主自费维修的情况，车主可以带走旧零件 ，4s店没有拥有权
。如果车主不带走
，旧零件可能会被再次使用或者流入配件市场作为翻新件使用。对于保修期内出现质量问题需要更换零件的情况，旧零件归主机厂所有 。

在4s店修车所换下来的零件可以归属问题并不是没有固定资产不变的 ，这里面工作牵扯到了一个物权 、简单点说就是谁出钱帮助维修
、换件
，那么旧零件就归谁决定所有，从主机厂的角度来分析、绝对不可能希望旧零件需要再次通过流通于市场
。买车简单 ，养车修车难，这是许多车主感同身受的疑问
，特别是新车主。

S店在销售和售后服务中，都需要严格遵守汽车品牌的要求 ，不得随意更换零件 。在维修过程中
，如果需要更换零件，必须经过车主的同意 ，并且提供原厂零件的发票和相关凭证
。4S店的维修人员也会严格按照操作规范进行维修
，确保不会出现偷换零件的情况。

关于4S店修车会不会偷换零件的问题，我们可以说 ，4S店在售后服务中会按照汽车品牌的要求进行维修
，不会出现偷换零件的情况 。因为4S店作为汽车品牌经销商，需要遵循厂家的规定和标准 ，同时需要按照厂家的要求进行经营
，所以4S店的维修服务质量和零部件都是经过认证的，可以保证用户的安全和权益
。

换下的配件客户有权利带走 ，如果走保险公司的话，保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着 。两天过后才会处理！如果自己出钱修的车
，旧件是完全可以拿走的
。一家4S店的维修人员告诉记者，归车主所有的旧零件 ，该店会问车主要不要带走；如果车主愿意留给4S店
，可以获赠一些小礼品。

替换下来的旧配件修理厂不让带走，不外有三种原因：可以走流程做假单 ，走三包流程让主机厂索赔
，这种情况一般多发生在4S店，其他修理厂没有走索赔的系统和资质 。第二种情况是配件只是有问题 ，并不是不能完全使用的哪种
，或者零件上的螺丝 、支架等一些附件还有利用的价值。

去4S店维修保养,换下来的旧件可以带走吗?

对于受保车辆的维修，保险公司有其特定的规定
。受保的零配件在更换后 ，通常是不能带走的。4S店需要将这些旧件交给保险公司
，这个过程被称为“交残” 。没有完成“交残 ”流程，保险公司是不会接受这些旧件的
。这样做主要是为了防止一些不诚信的行为。

去4S店维修保养时 ，换下来的旧件是否可以带走，取决于具体情况：质保期内索赔件：不可以带走 。在质保期内
，因车辆或零配件故障而免费更换的索赔件，需要遵循厂家的特定流程 ，通常会被寄回原厂
。若车主带走索赔件
，可能会影响索赔权益。日常保养与维修中车主自行更换的配件：可以带走 。

正常维修保养零件：如机油机滤
、刹车片、刹车盘 、轮胎、钢圈等，车主完全可以带走
。因为这些配件是车主购车时所购买的 ，属于车主权益的一部分。保修或厂家召回类零件：当车辆出现保修范围内的问题
，如大灯裂纹
、水管漏水等，4S店会与厂家沟通后更换新件 。

事故车到4s店维修 ，换下的旧配件车主可以拿走的
。车辆到修理店维修时
，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主 ，所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。