飞度变速箱降温/飞度变速箱降温怎么回事

【维基试驾】第四代飞度:“本田大法 ”的又一良心之作

〖壹〗
、如今，第三代飞度已退隐山林 ，而令人倍感期待的第四代飞度也终于顺利接棒
。8月5日
，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来 ，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。

〖贰〗、在汽势Auto-First看来
，第三代飞度是“直男
”眼中的“超跑”，女性消费者几乎不会感冒 ，但是第四代飞度则完全不同
，因为它更加呆萌了，无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型 。

〖叁〗 、说到飞度 ，怎么能不提“魔术座椅 ”呢？这项好评如潮的设计仍然在第四代飞度（FIT）上得到延续
。唯一遗憾的是
，我们当天试驾的潮跑Pro（SPORT）车型并没有配备魔术座椅功能，也不支持后排4/6分割放倒 ，而潮越Max（CROSSTAR）车型具备上述的所有功能。

〖肆〗
、安全性方面，第四代飞度相比上一代车型有所提升
，新车搭载了全新一代的Honda SENSING安全超感系统，采用高清广角摄像头替代传统的高清摄像头+毫米波雷达的组合 ，提升了识别精准度
，而该系统包含了ACC主动巡航控制、车道偏离预警 、车道保持辅助以及碰撞缓解制动功能等 。

〖伍〗
、本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro，外观运动 ，突出“跑感
”
。此外广汽本田还发布了一款更显跨界的
，代号为GS1的潮越Max，升高了底盘 ，加上异色的轮眉、包围以及行李架
，颇有小SUV的感觉，给口味不同的消费者带来更多的选取。 本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro ，外观运动
，突出“跑感” 。

飞度5at变速箱顿挫是怎么回事

〖壹〗 、【太平洋汽车网】车辆出现行驶时顿挫的现象，可能是变速箱液力变矩器故障
、变速箱油压异常、变速箱电脑故障 、阀板故障
、变速箱内部摩擦片故障等原因导致的 ，需要到4S店联系，进行检测与维修
。

〖贰〗、问题可能的根源：！--本田5AT的顿挫可能源于变速器故障或离合器磨损等多方面因素。如果上述方法未能解决问题
，强烈建议车主尽快将车辆送至正规的汽车维修站进行专业的检查和维修，以确保行车安全和车辆性能 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】凌派5at升挡顿挫的原因：升挡速度跟不上车主踩油门的速度；车主松开油门踏板或踩下制动踏板时 ，使发动机转速与离合器片转速不同步；变速箱挡位程序故障；变速箱内部脏污或有杂质
。

〖肆〗、针对本田5at顿挫问题的解决方案如下：方法一：在车辆起步时
，首先将车辆置于一挡，找到左脚离合器的联动点。按照快速踩下
、缓慢抬起、再次快速抬起的原则 ，当离合器完全结合且车辆前进约一两米后
，右脚应逐渐均匀地增加油门力度，让车辆平稳地从静止状态开始加速 。这样可以有效避免顿挫现象。

〖伍〗 、能够有效控制成本
、传动效率高、有着很长的寿命
。可惜这款本田5AT变速箱 ，低速换挡极为顿挫
，平顺性较差，给到普通车主使用的日常感受很是糟糕 ，更因为本田的这台5AT体积巨大
，档位稀少。随着汽车技术发展，国人买车更喜爱的是档位更多的 ，因为听起来更有面子更具备科技感 。

本田飞度是什么变速箱

【太平洋汽车网】本田飞度变速器选用的是自动变速箱油采用的是CVT无级变速箱，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次
，恶劣行驶情况每6万公里更换一次
。

发问者：宋达比较好的回答本田飞度2008年之前的老款是CVT变速箱2008年之后的新款是5AT自动变速箱。随着汽车工业的快速发展和汽车新技术的不断使用汽车传动系统中的另一项新技术引起了汽车行业的关注那就是CVT（无级变速器）技术 。

飞度使用的是CVT变速箱，这种变速箱在日系车中颇受欢迎
。CVT变速箱具有简单的结构 ，其内部仅包含两个斜齿轮和一个钢片链。通过钢片链在斜齿轮上的运动
，变速器能够实现变速和传递动力的功能 。CVT的换挡过程平顺，同时具备良好的可靠性和耐久性
。

二代本田飞度自动挡采用的是AT变速箱 ，第三代飞度才使用CVT变速箱。

飞度应该每隔2年或4万公里更换一次变速箱油 。飞度使用了cvt变速箱
。如果是手动挡车型
，建议每隔8万公里更换一次变速箱油。飞度是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4096毫米 ，1695毫米
，1525毫米，轴距为2530毫米 。