【水箱和变速箱,水箱和变速箱油管连接处渗油】

汽车变速箱散热器怎么连接水箱,水箱内部构造是什么样?

变速箱有两根油管通往水箱，用来给变速箱油的散热 。结构很简单 ，就是里面分两部分，一部分是发动机水箱
，里面是冷却水，一部分是波箱油散热管 ，两者不互通。

接变速箱散热器水管方法如下
。发动机冷却水箱和自动变速器散热器一体化的那种水箱其实里面结构很简单
，就是里面分两部分，一部分是发动机水箱 ，里面是冷却水
，一部分是波箱油散热管，两者不互通 ，由于散热器的材质和散热条件一样。

汽车变速器油散热器是用来给变速箱油进行散热的设备
，其内部结构包括两部分：一部分是发动机水箱，里面装有冷却水 ，另一部分是波箱油散热管
，两者是不相通的 。这种设计的目的是减少安装空间，并在寒冷天气中有效地加热自动变速器油
。

正常讲的散热器和水箱是同一个东西：汽车上的散热器好几个 ，其中水箱也是其中一个，还有机油散热器 、中冷器、空调散热器等；如果严格讲
，汽车里有变速箱油散热器（自动挡有），冷却水散热器；如果是涡轮增压 ，还有增压器散热器。

一般的水箱只有上下水管（与发动机相连）
，还有一根小水管与副水箱相连 。你说的有四根水管应该是自动变速箱的车，其中上下水管与发动机相连
。

暖风水箱会引起变速箱过热吗

一般会的 ，因为暖风水箱正好是热空调系统中的一个制热部件
，发动机中的水流经暖风水箱时，把暖风水箱加热 ，风机工作
，对着暖风水箱鼓风，风在通过暖风水箱时被加热 ，变速箱温度也会升高。

根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的 。 ”高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体）
，导致变速箱出现顿挫
、冲击
。

暖风水箱及热交换器脏堵：由于平时车辆经常加水代替防冻液或所用防冻液质量不好，时间久了之后 ，在暖风水箱内或自动变速箱配备的热交换器内形成水垢等
，将暖风水箱及热交换器堵塞，开暖风时也会吹凉风。处理办法是建议清理暖风水箱及热交换器 。

长时间未清理的暖风水箱和自动变速箱配备的热交换器也可能导致问题 ，即可能因为水垢等杂质造成脏堵
。这种情况下
，开暖风也会产生凉风。建议对这些部件进行清理以恢复正常 。最后，暖风操纵机构的调整不当或损坏也可能引起问题。例如 ，调温旋钮未调至比较高温度
，或红蓝旋钮未调至红色底端
。

发动机温度过高后冷却系统管路有可能会爆裂，或者暖风小水箱爆裂 ，造成驾驶室内电器部件进水损坏。还会对发者拍动机汽缸垫造成损坏
，气缸垫损坏后冷却液会进入燃烧室参与燃烧，有一定的概率会顶弯连杆 ，导致损坏发动机 。

当水温传感器检测到发动机处于低温状态，发动机的ECU（行车电脑）会根据发动机温度、进气温度增加喷油量 、进气量
，此时发动机属于“加浓喷射”，多喷油
、多进气
。比较明显的现象就是 ，如果在北方零下极寒的温度下
，发动机转数会提升、有些变速箱甚至会主动降档。

变速箱油和水箱串油了怎么办?

〖壹〗 、变速箱油和水箱串油的解决方法如下：如果是自动挡：自动变速器的散热器跟水箱的散热器共用就是说水箱散热器的管路中间是用薄片隔开的就是一根管隔成两根管用一边走水一边走变速器油如果用的冷却液是水或者是一些杂牌的冷却液腐蚀性比比较强把中间的薄片腐蚀烂水路和油路就可以通顺然后水箱就可以进油 。

〖贰〗
、如果发现水箱里有油，那么很可能是机油 ，即缸垫被冲坏
，导致缸体里的水道和油道相通，需要进行截堵处理
。

〖叁〗、当变速箱油和水箱串油时 ，应该采取以下解决方法：如果是自动挡车型
，自动变速器的散热器和水箱的散热器共用，中间使用薄片隔开 ，一边走水一边走变速器油。如果使用的冷却液腐蚀性较强
，可能会腐蚀薄片，导致水箱进油 ，进而造成变速器严重损坏 。

〖肆〗 、当遇到变速箱油和水箱串油问题时，我们需要采取有效措施：对于自动挡汽车
，关键在于其散热器和水箱共用的散热器结构
。中间薄片如果被腐蚀，可能使油路和水路相连 ，这将对变速器造成严重损害。因此
，选取优质的冷却液是至关重要的，以防止腐蚀和油水混合 。

〖伍〗
、关于您的疑问 ，我可以提供以下信息：如果您的新车在行驶6600公里后遇到变速箱油和水箱串油的问题
，根据相关法规，您有可能申请保修服务
。然而 ，退换车辆的过程可能会遇到一些挑战。通常来说
，在购车后的首个星期内，如遇到此类问题 ，退车的条件可能较为有利 。

〖陆〗、解决方法：更换或者修补缸套。散热器损坏：机油散热器或者变速箱散热器损坏
，也会造成水箱掺杂机油的情况
。解决方法：更换散热器。缸垫损坏：如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起 ，很大可能是因为缸垫损坏 。

水箱破了骑车行驶,会损坏变速箱吗?

〖壹〗 、水箱破了骑车行驶，会损坏变速箱
。水箱破裂并行驶时会对变速箱造成潜在的损坏风险
，尤其是当水进入变速箱内部时，水箱是用来冷却发动机的冷却液 ，并且与变速箱部件相邻或连通
，水箱破裂会导致冷却液进入变速箱内部，造成变速箱损坏。

〖贰〗
、腐蚀性比较强 把中间的薄片腐蚀烂了 ，水路和油路就通了
，然后水箱就进油了 。严重的会导致变速器严重损坏
。2，手动挡的车 变速器油不经过散热器 ，不予水箱联通
，所以不可能跑到水箱里，它直接用油底壳风冷。如果是手动挡的车水箱里真有油 ，那么它应用是机油
，是缸垫冲坏了，缸体里的水道和油道通了 。

〖叁〗、高速上汽车水箱爆了还能开吗：不能开 ，发动机和变速箱在高温的情况下就会报废，发动机温度超过120°C
，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏 ， 较后导致液压降低
。

〖肆〗 、应对措施：一旦发现汽车水箱破裂或怀疑冷却液与变速箱油混合
，应立即联系专业技术人员进行检查和维修。及时的处理可以防止潜在的机械故障和更严重的损坏 。因此，虽然汽车水箱破裂时冷冻液和变速箱油混合的可能性存在 ，但并非绝对
。关键在于及时发现并处理潜在的泄漏问题
，以确保车辆稳定运行。

〖伍〗、汽车泡水对车辆的影响极其严重，可能导致底盘锈蚀 ，电子系统受损
，发动机和变速箱面临巨大挑战 。这会引发发动机故障
、短路，以及驱动系统的损坏。 具体而言 ，水的深度和浸泡时间对损害程度影响显著
，如电器、精密仪器 、隔热隔音材料以及油料等关键部件都极易受到损害
。因此，对汽车泡水问题的重视必不可少。

〖陆〗
、对于水箱框架是否算作事故车 ，需要具体情况具体分析 。一般来说，如果车辆的驾驶室、发动机和变速箱没有受到损坏
，那么水箱框架的动过可能并不算作事故车
。但是具体情况需要您亲自询问专业人士，因为只有看过实车才能做出准确的判断。