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三菱帕杰罗推出尊贵越野典藏版,诗和远方就靠它了

三菱汽车在近日推出了帕杰罗（山猫）尊贵越野典藏版，以平行进口的方式进行销售 ，官方指导价为398万元 。与此同时
，还有6666元山猫典藏纪念大礼包、五年十万公里的官方质保和全球召回保障等购车福利
。“山猫 ”的典藏版外观依然保持着原有的经典设计。

之前的成都车展可谓是热闹非凡，不过应该很少有人关注到“山猫
”帕杰罗发布了一款新车型 。它就是帕杰罗尊贵越野典藏版 ，平行进口指导价为398万元
。通过典藏版这个名称可以知道
，这将是这代车型最后的改款，而且明年帕杰罗将正式停产。

内饰方面 ，帕杰罗典藏版依然采用了老款车型设计，只不过配置方面进行了优化升级
，比如加入了液晶仪表盘跟内嵌式中控大屏等，进一步增添了几分科技元素 。动力方面 ，帕杰罗尊贵越野典藏版搭载现款0L V6发动机
，最大功率174马力，峰值扭矩255牛·米。传动方面 ，匹配5AT变速箱
，并搭载第二代超选四驱系统
。

实拍:金标三菱帕杰罗V97,仅售32万,后排直接配个大沙发?

这款车型在2019年着实火了一把，主要原因也是因为它的费用实在比较诱人 ，而且这款V97车型是整个 三菱帕杰罗品牌中最具性价比的一款车型。这款V97车型的外观设计是非常漂亮的
，特别是它的金车标 。

今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型，并且进行了实际拍摄 ，来给大家解读一下
。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车
，这一方面我并不否认，但是相较于V97 ，V93购买起来更加方便。当然，从性价比角度而言
，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的 。

三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感
。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开 ，醒目的车标镶嵌在格栅正中
，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中 ，严肃中又不乏现代气息
，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

两者的年份不同，2018款以及之后的帕杰罗顶配车型是金标 ，其余是银标 。三菱帕杰罗V97是一款硬派SUV车型
，但并不像丰田普拉多和路虎卫士那样有非常多的知名度，线条棱角分明 ，帕杰罗的设计上可以说与现代车型区别甚大
，但对于喜欢越野车的男士来说却是一个非常大的诱惑
。

三菱帕杰罗：其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万 、帕杰罗V93 真皮版售价33万
、帕杰罗V87 三门版售价45万，三款车型较上周没有变化 ，较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万 、V87贵了3万。

全系托森+V6却仍不到30万,全新帕杰罗·劲畅的“山猫情怀 ”

而全新帕杰罗·劲畅也同样如此，乍一看
， 298万起的它，除了是一款配置丰富 ，颜值新潮
，且门槛最低的V6越野车之外，不再有别的与众不同 。可真正把它开到险境之后 ，你才会发现三菱对于越野的执念
。

其中
，我们现在常说的山猫大多是指其越野V系，比如最新的帕杰罗V97 ，还有一个版本是它的SPORT版本
，也就是帕杰罗·劲畅。同样是硬派越野风格，相比起“大哥
”帕杰罗 ，劲畅要更加兼顾日常舒适性和实用性 。6月18日
，全新帕杰罗·劲畅正式上市，售价区间为298万-30.98万元。

月18日 ，广汽三菱全平行进口引进的全新帕杰罗·劲畅正式在天猫商城上市，新车共推出3个版本
，全系标配先进的第二代超选四驱，官方售价298-30.98万元
。同时 ，官方还提供5年10万公里质保和定点售后。帕杰罗·劲畅是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗
，传承并发展了“PAJERO”的品牌精髓和越野基因 。

虽然从定位上看，帕杰罗·劲畅要低于“山猫 ”帕杰罗
。但作为一款拥有非承载车身+大排自吸+超选四驱+后硬桥的硬派越野车 ，谁都不会否认劲畅绝对是要比山猫更为硬核的存在
，只可惜自从广汽三菱于2013年开始引入该车型以来，全系列产品的表现都十分一般。