【自由dsi变速箱,自由舰自动挡变速箱】

澳大利亚DSI变速箱几速

博瑞变速箱型号是澳大利亚DSI的6速自动变速箱。DSI自动变速器公司是一家集R&D、制造和销售为一体的专业自动变速器公司 。是全球仅有的两家独立于汽车企业的自动变速器公司之一 ，占地30万m2
，厂房面积36000m2
。研究所占地3000平方米。

博瑞变速箱型号是澳大利亚的DSI的6速自动变速器 。DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造，销售为一体的自动变速器专业公司 ，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一
，占地面积300000m2，工厂面积36000m2；研究院面积3000m2
。

DSI公司有一批世界级的优秀工程师 ，其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器
，为福特
、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套，近来正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。

吉利博瑞搭载的是澳大利亚的DSI的6速自动变速器 。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱
。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造
、销售为一体的自动变速器专业公司 ，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购
，近来吉利已在湘潭、济宁 、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器 ，并已在帝豪的EC8
，英伦的SC7以及博越上搭载。

吉利博瑞变速箱是澳大利亚的DSI的6速自动变速器，这款变速器大家也很熟悉了 ，就是收购了澳大利亚自动变速器公司DSI之后在很多车型上使用的6AT
，所以从技术上说也相当成熟 。在运动模式下，该车的油门会变得更轻 ，变速箱也会积极降挡
，拉高转速获取更好的加速表现。

澳大利亚dsi变速箱6at很差劲吗

〖壹〗
、博越6at变速箱缺点也不少，6AT不过是早期4AT的升级 ，技术是比较落后的
，而且不支持小扭矩的发动机
。因此，实用性其实有限。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机 ，用在相关后驱SUV和轿车上，而近来大多数车型都是横置发动机
，因此其传动效率、燃油经济性 、尺寸、重量等指标都比较差 。

〖贰〗
、AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后 ，不支持小扭矩发动机
。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机
，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用 。近来大部分车型都是横置发动机，所以它的传动效率、燃油经济性 、尺寸
、重量等指标都比较差
。

〖叁〗、优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D ，停车时D挂到P
，D档可以从头用到尾。缺点：起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快 ，S档有很好的加速性能
，是具有一定速度以后，超车时用的 。车跑开时 ，D档向左拔就可以切换到M档模式
，通过前后推动挡杆来控制档位
。

〖肆〗 、个人认为，爱信变速箱好。爱信是丰田子公司 ，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧
，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高 。

〖伍〗
、靠谱 ，但是也有很多缺点
。吉利使用DSI的6at变速箱。澳洲DSI自动变速器公司是一家集R·D、制造 、销售于一体的自动变速器专业公司 。DSI6AT采用带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器
，可满足400N·m以上的扭矩需求，同时保证足够的后备安全系数。

〖陆〗
、不过在低速行驶、以及走走停停的情况下 ，顿挫明显
，技术不够成熟
。所以除了顶级跑车用双离合能充分发挥他的优点，家用车用双离合都是鉴于成本考虑；斯威X7的6AT为澳大利亚DSI变速箱 ，虽说不是很有名
，但AT变速箱更成熟稳定，不过此公司的技术不算主流 ，现今顶尖的变速箱还是看采埃孚和爱信。

大众车的上的DSI什么意思

〖壹〗 、DSI：是澳大利亚自动变速器公司
，双离合变速器，一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术 。典型代表： 大众 迈腾
。

〖贰〗
、DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造 ，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一
，占地面积300000_，工厂面积36000_；研究院面积3000_ 。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力 ，该公司已有八十多年历史
。

〖叁〗 、首先
，从基础概念上来看，EA211是大众汽车旗下的一款发动机平台 ，涵盖了多个排量和功率版本的发动机。而DSI
，如果指的是某种特定的发动机技术，比如智能双火花塞顺序点火系统 ，那么它更侧重于描述发动机点火系统的工作方式 。这两者一个是从整体发动机平台出发
，另一个则是关注发动机某一方面的技术细节
。

〖肆〗、i-DSI，说白了就是普通电喷加个嘘头 ，如果飞度3什么吸引眼球的技术都没有
，还怎么卖，所以就搞了个i-DSI技术出来。要讨论技术先进性 ，当然是i-VTEC先进，如果我没记错的话
，全世界只有宝马和本田具有同时调节气门正时和气门升程的技术 。

〖伍〗
、DSI于1928年在澳洲成立，主要配套客户为吉利汽车、韩国双龙 、北汽印相
、东南汽车、力帆汽车 、斯威汽车
、比亚迪汽车等
。DSI的产品在汽车市场上也有一定的市场份额。以上是全球前十变速箱排名 ，每个变速箱制造商都有其独特的技术优势和适用范围 。

吉利dsi变速箱怎么样

〖壹〗、dsi变速箱的使用体验一般较好
，换挡轻盈平顺，不留意的话感觉不到顿挫12。与日本爱信同档次产品基本相当 ，比通用汽车的舒适性要好很多2
。在高转速下提速起飞的感觉很不错。

〖贰〗 、吉利的18 。t发动机与DSI的变速箱匹配
，整体匹配度很好，加速线性平滑
。除了偶尔降档 ，不够主动
，基本没有顿挫感，整体驾驶感受不错。我们试驾了配备这款DSI6AT变速箱的全球鹰GX7 。在试驾过程中 ，这台DSI6AT自动变速器在同等供油的情况下启动
。在正常行驶的情况下
，变速箱换挡平稳，没有突兀感。

〖叁〗
、与此同时 ，DSI变速器在国内的名声并不好，油耗高、换挡顿挫 、可靠性等问题广受诟病 。尽管吉利在“整合 ”沃尔沃方面取得了成功
，却在DSI上铩羽而归
。“中国网汽车质量投诉平台
”，车有事来这说 也正是因为DSI老旧的技术
、人才储备不足等因素 ，使DSI最终走向没落
，直至今日DSI变速器公司已然“销声匿迹”。

〖肆〗、靠谱，但是也有很多缺点 。吉利使用DSI的6at变速箱
。澳洲DSI自动变速器公司是一家集R·D 、制造、销售于一体的自动变速器专业公司。DSI6AT采用带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器 ，可满足400N·m以上的扭矩需求
，同时保证足够的后备安全系数 。