新款途岳/新款途岳图片

加量不加价,新增1.5T发动机,新款大众途岳变化一览

〖壹〗、动力方面 ，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选 。作为此前4T发动机的替代品
，新车的5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米 ，最大功率提高了8千瓦
，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱
。

〖贰〗 、得益于全新5T发动机对于燃烧以及VTG的优化，它在驾驶过程中的动力响应相比4T版本要更加积极 ，此外全新发动机的峰值扭矩虽未发生变化，但是扭矩转速区间从此前的1750~3000转/分提升至1750~4000转/分
，爆发区间更加宽裕。

〖叁〗
、而在近日，上汽大众新款途岳迎来正式上市 ，新车共推出5款配置车型
，售价区间为186-266万元 。作为中期改款车型，新款途岳不仅在外观内饰方面进行了升级 ，还搭载了最新的EA211 Evo 5T发动机
。

〖肆〗、新途岳可以说是更有意思了
，外观更潮，配置也是不加价的直往上堆 ，后期如果能够再释放一些终端优惠
，一消费者近来的精明程度，一定能让新途岳继续领跑大众系SUV ，重现前辈途观的高光战绩。

新款途岳油箱是多少升

大众途岳根据版本不同可分为50L 、51L和55L厂家建议加95号汽油 。为了确保安全加油前必须关闭汽车打开油箱盖不锁车即可。大众途岳加油流程：1
。首先按下燃油箱盖的左侧打开燃油箱盖。取出燃油箱盖 。取出燃油箱盖并将其放在燃油箱盖上
。此时将燃油枪插入燃油箱。开始加油 。

新款途岳的油箱容量因其型号的不同而有所区分
，有50L
、51L和55L三种规格
。官方推荐使用95号汽油。在加油前，确保车辆已熄火 ，只需简单操作无需锁车即可开启油箱盖 。以下是详细的加油步骤：轻按油箱盖左侧！--，即可开启
。 取出燃油箱盖！--
，在加油时放置于安全位置。

大众途岳的油箱容量依据车型不同而有所差异 。具体而言，4T国五版油箱容量为50升 ，而4T国六版则为51升
。对于配备0T发动机的车型
，油箱容量增至55升。以2021款大众途岳两驱时尚版为例，作为一款紧凑型SUV ，其车身尺寸分别为长4453mm、宽1841mm 、高1632mm
，轴距达到2680mm 。

途岳油箱有51L、55L。对应车型：51L：途岳 2022款 280TSI 两驱豪华版
、途岳 2022款 280TSI 两驱R-Line、途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版
。55L：途岳 2022款 330TSI 四驱豪华版 、途岳 2022款 330TSI 四驱旗舰版。

大众途岳的油箱容量根据不同版本而有所不同，分别为50L
、51L和55L 。建议使用95号汽油进行添加
。在加油前 ，一定要先熄火
，即使不锁车也可以按油箱盖来打开。加油时，需要先按下左侧的油箱盖 ，然后取出油箱封闭盖并放在油箱盖上 。接着
，将加油枪插入油箱中
。

具体来说，某些版本的4T途岳油箱容量为51L ，如2021款途岳280TSI两驱舒适版。而0T的部分途岳车型油箱容量为55L 。此外，还有油箱容量为50L的途岳车型
。请注意
，油箱的实际容量可能会受到多种因素的影响，包括油箱的形状、设计以及车辆的具体配置等。

新款途岳将上市,外观变化大,配2.0T和全新1.5T动力

动力方面 ，新款途岳会继续搭载0T涡轮增压发动机
，参数和现款相同，最大功率为186马力 ，最大扭矩为320牛·米
，匹配7挡湿式双离合变速箱 。

今日，新款途岳将正式开启预售
。作为中期改款车型 ，新款途岳对外观及内饰均有较大的提升
，外观采用大众家族最新设计语言，内饰方面同样换装最新的家族式风格 ，配备悬浮式中控制屏
，动力取消原有的4T发动机车型，提供5T和0T两种动力选取。据悉 ，该车有望于今年6月上市 。

新增5T发动机，同时提供0T发动机可选动力方面
，新款大众途岳搭载的5T发动机将会全面取代4T发动机，最大功率160马力 ，最大扭矩250牛·米
，匹配7速双离合变速箱，最大亮点是可以使用92号汽油 ，并且功率更大。除此之外
，依旧提供0T发动机可供选取，最大功率186马力 ，最大扭矩320牛·米
。

动力方面
，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选。作为此前4T发动机的替代品，新车的5T发动机最大功率118千瓦 ，最大扭矩250牛·米
，最大功率提高了8千瓦，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱 。

日前 ，上汽大众新途岳正式上市，新车共推出五款配置车型
，提供5T 、0T两种动力选取，官方指导价区间为186万元-266万元
。

大众途岳新锐版将于2024年8月30日在成都车展上市发布。具体信息如下：上市时间：2024年8月30日 ，在成都车展的璀璨舞台上
，全新途岳新锐版将正式揭开神秘面纱 。车型定位：途岳新锐版作为大众家族的新成员，定位在途岳与途铠之间 ，尺寸上略小于途岳
，但又略大于途铠
。

外观、内饰大改,能加92号汽油,上汽大众新款途岳正式登场

〖壹〗 、其实，不单单是外观 ，中期改款途岳的内饰方面同样不乏看点。25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏的出现
，让车内科技感得到了显著提升，结合我们现场体验来看 ，这块大屏的流畅度还挺好
，基本能做到屏随指动 。并且，屏内还提供大量网联应用 ，再加上CarPlay，能满足大多数年轻人日常用车所需
。

〖贰〗
、新途岳是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。作为大众汽车集团的新款发动机
，5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，提升效率的同时减少油耗 ，展现出强劲的实力 。

〖叁〗、内饰方面
，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台令整体格局开阔，大量软性材质的使用则提升了座舱品质感
。新途岳采用了25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合 ，双屏联动清晰展现行车信息
，双大屏更增添了座舱的数字感。

〖肆〗 、外观上，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学 ，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能
，也使美学与功能兼容 。内饰设计上，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念 ，主张视觉上纯粹
、优雅
，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?

款上汽大众途岳在近期完成上市 ，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元
。作为中期改款
，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品。

动力方面 ，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选 。作为此前4T发动机的替代品
，新车的5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米 ，最大功率提高了8千瓦
，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱
。

首先新途岳的前脸设计颇有小号途昂的既视感，前格栅与两侧灯组紧密相连 ，LED日间行车灯贯穿大众LOGO
，更加符合大众的家族式设计。下方包围三种色泽加之富有层次感的横向设计，让前脸看上去更具时尚气息 。以笔者的审美来看 ，相较老款确实精致、年轻许多
。

今日
，新款途岳将正式开启预售。作为中期改款车型，新款途岳对外观及内饰均有较大的提升 ，外观采用大众家族最新设计语言，内饰方面同样换装最新的家族式风格
，配备悬浮式中控制屏，动力取消原有的4T发动机车型 ，提供5T和0T两种动力选取 。据悉
，该车有望于今年6月上市
。

中期改款大众途岳,换装新1.5T发动机和悬浮屏,更值了?

〖壹〗 、作为上汽大众SUV矩阵中绝对的主力，新途岳正式带着大众集团旗下近来科技含量比较高的发动机来了。5T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了 。一汽大众的探歌也已经换装了
。这次新途岳的到来让南北大众同时换上了这款新发动机。

〖贰〗、换装的5T发动机是全新途岳的亮点之一 ，这款5T发动机的最大功率为118kW
，最大扭矩为250N·m，与现有的4T发动机相比 ，新发动机的最大功率提升了8kW
，不仅如此，搭载5T发动机的全新途岳在WLTC工况下的油耗可下降0.56L/100km ，与这台发动机匹配的依然是7挡双离合变速箱 。

〖叁〗
、得益于全新5T发动机对于燃烧以及VTG的优化
，它在驾驶过程中的动力响应相比4T版本要更加积极，此外全新发动机的峰值扭矩虽未发生变化 ，但是扭矩转速区间从此前的1750~3000转/分提升至1750~4000转/分，爆发区间更加宽裕。

〖肆〗、年
，途岳销量超12万台，几乎月月过万 ，扎实的品质功不可没
。如今中期改款车型上市
，带来了几乎脱胎换骨的改变。尤其是人们喜闻乐见的动力系统部分，各种黑科技加料提升效率减少油耗 ，又支持92汽油
，非常适合日常用车 。

〖伍〗 、全新升级的12吋悬浮式中控屏搭载大众IQ.智慧车联，可提供智能语音
、智慧导航、智享娱乐 、智趣出行
、智联控车等多项功能 ，带来更符合时代潮流的智慧用车体验
。