变速箱副响/变速箱异响算不算大问题

变速箱哒哒响用不用修

解决方法：需要维修；当自动变速器渗水后未能按时修复时 ，还会引起渗油、异响等一系列常见故障。解决方法：这种情况要及时去修理厂修理；如果长期不拆换变速器油
，变速器油会比较稠，长期使用会有四驱的实际效果 。组件之间没有保护层 ，它们会立即发生摩擦
，从而加剧机械部件的损坏
。

当变速箱发出哒哒的声音时，需要进行维修。建议前往4S店进行检测 ，如果发现故障
，应及时修复 。如果车辆在怠速情况下出现异常响声，但在踏下离合器后响声消失 ，那么这种响声很可能是由变速箱故障引起的
。

【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障 。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失
，说明异响来源是变速箱出现故障而引起
。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

变速箱异响的原因有哪些

离合器分离不完全 。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底
。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。如果长时间这样做 ，不仅会发出异响
，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命 。解决方法：规范排挡操作
。

变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：变速箱轴承若磨损 ，会导致间隙增大
，降低配合精度。一旦轴承损坏，无法正常运作 ，从而产生异常声响
，甚至损坏变速元件，使故障加剧 。 变速箱外壳螺栓松动：使用过程中 ，震动可能导致螺栓松动
，应定期检查以确保紧固
。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油 、异响
、“撞车 ”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍 。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠
。

离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了 ，就是踩离合没有踩到底就挂挡了 。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板
。如果长时间这样操作，不但会有异响
，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡的操作 。

【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修。

关于变速箱异响的详细分析及解决方案如下： 轴承问题：轴承磨损可能导致游隙增大 ，配合精度下降
，当轴承损坏时，无法正常运转 ，产生异响
，甚至可能损坏传动部件，引发更严重的故障
。因此 ，检查并及时更换磨损或损坏的轴承至关重要。

变速箱异响咯咯声音怎么回事?

可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏 。 正确区分正常响声与非正常响声
。汽车在工作时各机构存在的振动
，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障 ，为了避免不必要的拆卸
，首先必须区分正常响声与非正常响声。

刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品 ，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗
，当磨损过度时，自然会出现异响 ，所以要对其定期检查和更换 。通常刹车片的更换周期是6-8万公里
，而刹车盘则在10-12万公里
。

日产自动变速箱，最常见的故障是变速箱异响 ，其实就是变速箱内部轴承磨损
，即使是很细微的磨损，时间久了等严重了再去维修 ，这时候变速箱内部基本就废了
，维修费用自然不菲。特别是喜欢暴力驾驶的车友，会加剧变速箱内部磨损 。