奔驰e系新款/新款奔驰e级轿车

两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?

〖壹〗
、新车属于年度改款
，外观内饰基本维持不变
。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置 ，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格
，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网 。

〖贰〗、除了配置上的升级 ，奔驰E级车在动力方面也有不错的表现
。车辆搭载了5T和0T两种涡轮增压发动机
，匹配的是手自一体变速箱。车辆的驱动方式有两驱和四驱两种可选 。此外，车辆的能源类型包括汽油和汽油加轻混系统 ，可满足不同消费者的需求
。

〖叁〗 、车型配置方面。2023款全系改款奔驰E级在售车型共10款
，全部是0T+9AT动力组合，和老款一样 ，分立标和大标两种造型
，立标车型（轿车）共5款 。外观颜色方面
。全系可选6种金属漆面：曜岩黑
、时空银、松石绿 、石墨灰
、宝石蓝、红宝石黑。1种非金属漆面：北极白 。灯光配置方面
。

新款国产奔驰E级正式上市,售价区间为43.08-64.28万

〖壹〗 、月25日，新款 国产奔驰E级正式上市 ，新车的售价区间为408-628万元，详情可见下表。新款奔驰E级是中期改款的车型
，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，整体质感有所提升 ，内饰也进行了升级 。

〖贰〗
、在北京世界车展上
，9月25日上市的 北京奔驰E级轿车也出现在展台上，新款北京奔驰E级共12款车型 ，官方指导价408-628万元。

〖叁〗、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从北京奔驰官方了解到
，国产新款 奔驰E级正式上市，新车此次共推出12款车型 ，售价为408-628万元
。据悉
，新车作为中期改款车型，与海外版本S级外观基本保持一致。动力上搭载0T发动机 ，并提供5T+48V轻混和0T+48V轻混系统 。

〖肆〗 、前不久
，中期改款 奔驰E级正式上市，共12款车型 ，售价区间为408~628万元
。

〖伍〗
、月25日，2021款 奔驰E级正式上市
，新车此次共推出12款车型可选，新车售价为408万元-628万元。新车的外观方面 ，采用奔驰家族式全新的设计语言
，整体造型非常的端庄大气，并且相比老款车型更加年轻运动 。前脸提供供立标和大标两种外观风格 ，满足不同消费者的用车需求
。

〖陆〗、在本届北京车展上
，完成中期改款的 奔驰E级正式上市，新车售价区间为408万——628万。其低配车型相比老款 ，贵了1000元
，顶配车型贵了9万 。此外，新车“三大件
”和老款保持一致 ，不同的是外观和内饰做了调整
。对于消费者来说
，新款E级的提升更多在于视觉层面，看起来更年轻且更时尚。

【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元

〖壹〗 、车型层面 ，我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型，一年车船税480元
，一年交强险950元，基础的商业险费用是8252元 ，一年保险总计9682元 。

〖贰〗、奔驰E300定位为中大型豪华轿车
，油耗在10L左右，一年行驶3万公里 ，油费需要3万左右
，正常一万公里保养一次，4S店保养费用在1500左右 ，修理厂在1100左右
，一年三次保养需要4000左右，中保养在4000左右 ，保险需要2万左右
，一年用车费用大概需要4万左右
。

〖叁〗
、所以汽车在购买之后的后续使用费用，也就是“养”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间 ，也有零整比稍低，在200%-300%之间的
，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说 ，单买这些零件的钱
，购买12台新车了 。

〖肆〗、这部分费用每年花费朋友3000元左右。 我们将以上四项费用加在一起，总成本为21440元 ，平均每月成本为1786元
。这四项费用中
，保险的成本其实比较高，但是在后续购买车险的时候只要不购买车险 ，折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右
，所以养车没问题，即使一年的里程是2万公里 ，养车压力也不大 。

奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

月20日
，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate ，基于全新一代奔驰E级车型
。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间
，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake 。

新奔驰E级旅行版基于全新一代奔驰E级打造而来，该车未必会引入国内 ，但可以知道国产版的新一代E级大概率会在今年第三季度上市销售
。新奔驰E级旅行版作为旅行版车型
，该车整车外观基本沿用了新一代奔驰E级的设计，但采用经典的三厢车造型。

月20日 ，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图 。据了解
，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来，新车延续轿车版的前脸设计 ，整车设计效果相当养眼
，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机，以及插混系统可选
。

月25日 ，全新一代奔驰E级（代号W214）正式发布
，距离上一代车型（W213）发布已经过去了七年之久。虽姗姗来迟，但独特的设计依然挡不住大家对其毫不吝啬的赞美 ，与上一次换代一样，全新奔驰E级再次成为全球媒体和网友讨论的焦点
，同时也将再度引领豪华科技新时代 。

近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变
。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布
，随后在11月量产上市。外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型 ，立标版车型突出豪华感
，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格 。

奔驰e级改款都改了什么呢?

〖壹〗 、奔驰E级改款的主要变化包括以下几点：旋钮被取消：改款后的奔驰E级车型取消了旋钮设计 ，这一变化可能会给部分习惯于旋钮操作的用户带来不便。中央扶手松紧带移除：老款车型中央扶手上的松紧带在新款中被去掉
，这一细节的改变可能会让一些用户感到遗憾
。

〖贰〗
、奔驰E级车是一款中型车辆，最近进行了改款。改款后的车型在配置上有了很大的提升 。新款车型搭载了360度全景影像、感应式后备箱 、无钥匙进入系统以及可调节的后排座椅 ，而老款车型则没有这些功能
。这些改变对于消费者来说是非常有吸引力的。除了配置上的升级
，奔驰E级车在动力方面也有不错的表现 。

〖叁〗
、在最新改款的奔驰E级车型中，配置有了显著提升 ，特别引入了360度全景影像系统，让驾驶者在复杂环境中也能轻松掌握周围环境
，提高了行车安全性
。此外，还配备了智能感应式后备箱和无钥匙进入功能 ，这些是老款车型所不具备的
，大大提升了驾驶者的便利性。

新奔驰E或于本月发布,路测谍照曝光,内饰长这样

〖壹〗、近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下全新一代E级的内饰官图 。相比于现款奔驰E级的内饰 ，全新一代E级内饰可谓发生了翻天覆地的变化
。毕竟
，全新一代奔驰C级的内饰也是换装为“老大哥 ”奔驰S级相似的设计。而这次的奔驰E级内饰也是整体基于奔驰EQS内饰而来，新车同时也将在年内正式发布 。

〖贰〗 、这款车在路测时同样在近期被抓到 ，预计这款纯电豪华大G量产版正在接近上市
。其整体设计与G级标志性的方正形外观基本保持不变。而从内饰谍照来看
，它将保留非电动大G的内饰设计，也就意味着 ，奔驰EQ家族的“超级巨屏
”
，将不会出现在这款车上 。

〖叁〗
、以全新奔驰CLS为代表，新款车型从奔驰家族的设计中汲取了相当的细节 ，动感十足的全LED前大灯以及尾灯设计有着很明显的C257的痕迹。在内饰配置方面，新车受到了奔驰E级以及S级的影响
，配置了大尺寸的数字仪表盘以及新款信息娱乐系统，而通风口以及方向盘的设计也延续了奔驰家族的风格
。

〖肆〗、易车讯近日 ，从相关渠道获悉
，全新传祺M8内饰谍照曝光。据悉，新车内部代号A88 ，相比现款车型
，新车拥有更大的车身尺寸，并搭载与丰田合作研发的THS混动系统 。预计该车将今年下半年正式发布
。