路虎揽胜新款图片(路虎揽胜车型图片)

最小的路虎!新款揽胜极光官图,首推三缸插混版

〖壹〗 、日前 ，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图
，虽然是“最小的路虎”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢 ，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选 。据悉
，新款揽胜极光已经公布英国本土售价，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元）
。

〖贰〗
、易车讯 我们从官方获悉 ，路虎发布了一组新款路虎揽胜极光官图。新车在外观风格上将进行小幅调整，内饰也采用了最新的家族风格样式 。据悉
，近来新车已经在欧洲地区公布售价，售98万欧元（约合人民币39万元）
。外观方面 ，新车前脸配了多横幅式进气格栅
，两侧提供了路虎揽胜车型同款LED头灯组。

〖叁〗、日前，路虎正式发布了揽胜极光和发现运动版的插电混动版车型的官图 ，新车将搭载由5T三缸英杰力发动机与电动机组成的插电混动系统
，纯电续航里程分别为66公里和62公里 。至此，路虎家族插电混动版车型的产品序列也进一步地丰富。

售56.8万元起,选它还是选GLC?上海车展实拍揽胜星脉

〖壹〗 、新款路虎揽胜星脉亮相上海车展 ，同时开启预售
，预售价58万元起
。作为中期改款车型，新款路虎揽胜星脉在外观及内饰方面都进行了不同程度的升级。下面 ，跟随我的脚步
，带大家一探究竟！外观方面，新款路虎揽胜星脉主要在前后灯组以及中网部分进行了升级 。

〖贰〗
、作为路虎家族中颜值比较高的车型 ，揽胜星脉迎来新款车型上市，售价区间58-78万元
，共推出了4款车型
。新车主要针对设计细节和配置水平进行调整，进一步加强揽胜星脉的综合竞争力。

〖叁〗、在汽车市场上 ，路虎一直以来以卓越的工艺和极致的驾驶体验赢得了无数消费者的喜欢 。而新款力作
，费用区间58-78万元的揽胜星脉以其独特的设计 、卓越的性能，不仅继承了路虎品牌的精髓 ，更融入了创新科技
，给人带来耳目一新的驾驶体验
。

〖肆〗、易车讯 9月7日，新款路虎揽胜星脉正式上市 ，售价区间58-78万元。新车与现款车型在造型方面保持一致
，但配置方面有所提升，此外 ，新车还特别打造了熠黑珍藏版车型 。外观方面
，新车为用户打造了熠黑珍藏版车型，搭载专属的R-Dynamic黑色套件
、20英寸7辐亮光黑铝合金轮圈等配置
。

燃油/插混它都有!比宝马X3香?新款路虎揽胜极光L上市

近日 ，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市
，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级 ，外观内饰均有变化 。动力上
，提供0T轻混及5T插混版本
。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3 ，凯迪拉克XT5等车型。

而宝妈X3坐椅选用生成皮材质
，尽管选用一个新的后卫设计方案，但级别终归低了 。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能 ，另外还给予座椅加热。

在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市
，定位中型SUV，共有6款车型可供选取 ，指导价区间为358-50.58万元
。另外每款车型有5万左右的优惠
，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版。宝马X3在今年9月份上新2021款，同样定位中型SUV ，售价区间为398-498万元 。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

〖壹〗、尺寸方面，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm
，轴距为2997mm，车内依然是全系标配五座配置 ，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能
。只是地台具有一定的凸起
，两边乘坐体验感应该还不错，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。

〖贰〗 、路虎揽胜运动版的马力有三种不同的选取 ，分别是搭载低功率版0升双增压发动机的车型（360马力）
、搭载高功率版0升双增压发动机的车型（400马力）以及搭载0升机械增压发动机的车型（575马力） 。这三款发动机均搭配8at变速箱
，提供出色的动力性能
。

〖叁〗、款揽胜运动版所搭载的是0L双涡轮增压发动机和0T V8机械增压发动机以及0T插电式混合动力。相比于之前由福特供应的V6发动机，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升 。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱
。

〖肆〗 、揽胜运动版外观运动 ，动力强劲充足
，车内储物空间充足，可以说性价比非常高。揽胜运动提供四种动力系统可供选取 ，其中0SCV6高/低功率增压发动机
，最大功率280KW
、250kW，最大马力381PS、340PS分别是 。

〖伍〗 、奔驰GLE“你慌不慌 ”？新款路虎揽胜运动版 ，实车和多项信息曝光，从近来得到的信息来看
，新款路虎揽胜运动版，主要针对外观和配置进行了升级 ，动力方面
，预计将会搭载0T+48V轻混动系统，传动系统为8AT变速箱
。你们怎么看新款路虎揽胜运动版呢？如有不同观点以及想法 ，欢迎前来留言及讨论。

新款路虎揽胜购车手册:122.5万元起售,是否值得买?

近期
，2022款路虎揽胜正式上市，新车总共推出有6款配置 ，售价区间为125~323万元 。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级
，整车变化并不大，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

易车讯 日前 ，我们拍摄到2022款路虎揽胜的实车
，新车在上个月已经上市，共推出6个版本 ，售价区间125-323万元
。虽然全新一代揽胜已经发布，但距离进入国内还需一段时间。2022款揽胜则是年度款车型
，对外观细节及内饰配置的组合等进行了调整 。外观设计几乎并没有变化，依旧是同级别中大气豪华的标杆
。

路虎揽胜最低配车型的指导费用通常可以享受约10%的优惠。 以盛世版为例 ，其指导售价为125万元
，裸车费用大约在110万元左右 。 若选取全款购车，最低配揽胜的落地费用预计在125万元左右
。 落地费用包含了购置税
、保险费、上牌费用等全部购车相关支出。

当然 ，120万元现在只能入手揽胜标轴版
，官方售价125-133万元，而且从2018款车型开始 ，路虎厂家开始下调了指导费用
，要知道，2017款揽胜盛世版的费用为148万元 ，到2020款已经下降了23万元
，是系列车型中官降比较高的一款，而且从去年开始 ，路虎揽胜的实际销售费用也开始优惠 。

等了半年多,新款路虎揽胜终于开上了,车主:加了10万

这台全新一代揽胜盛世加长七座版是本月初交付的，车主党先生来自宁夏
。车辆是去年8月份订的
，10月份开始生产。算上出厂 、运输
、报关、还有去年YQ因素耽误些时间，今年2月份车辆终于到了4S ，半年多的等待 。第五代揽胜去年在国内上市那会是一车难求
，无论什么型号都是加价，且幅度不低
。

要知道 ，能够选取带“SV
”标记的路虎揽胜客户群体
，他们可并不缺钱——243万和324万可能没啥区别，但稀有程度和丰富的产品选配非常重要 ，这决定了路虎揽胜这个IP
，到底能不能满足车主们的情绪价值。所以我说，情绪价值 ，就是路虎揽胜车系最核心的KPI 。

易车讯近日
，互联网上曝光了一组全新路虎MLA-Flex架构打造而来，预计新车将于今年上半年正式发布。造型方面 ，新车采用了大量伪装，预计将采用与全新揽胜相同的新家族式设计语言
。我们注意到格栅和大灯设计更为狭长
，前脸设计更具层次感和豪华感，少了几分运动感。

易车讯 近日 ，此前全新路虎揽胜谍照曝光
，车辆将拥有全新的外观和内饰设计，基于MLA平台打造 ，揽胜HEV混动版或将于揽胜在2022年上半年同时亮相 。

近日
，2021款路虎揽胜全系车型正式上市，售价区间为1250-3230万 ，据悉
，全地形反馈适应系统为2021款 揽胜全系标配；揽胜作为路虎旗下的旗舰车型，提供了多个版本的车型可选 ，这其中
，包括了0T的发动机和0的发动机
。