【途昂大灯费用,途昂前大灯多少钱一个】

2020款大众途昂一狠心优惠2.2万,卖出“亲民价 ”

大众推出了一款 途昂车型 ，凭借着霸气的外观和宽大的空间
，立马收获了奶爸们的喜欢。据了解，近来2020款大众途昂有2万元左右的优惠  ，就拿2020款 改款 330TSI 两驱舒适版来说
，原本的指导价为299万元，优惠后裸车价仅为279万元 。

现阶段 ，轿跑SUV车型的发展还是非常快速的
，车企之间也都加快了发展的速度，不断推出全新的车型来竞争市场 ，像我们今天要说的就是2020款的 途昂X，近日
，笔者在探店的时候拍到了这款车型，据了解 ，新车售价为299--499万元
，现在购车是有一定优惠的
。

在8月20日，上海地区某经销商处了解到 ，大众途昂有较大的优惠力度
，部分车型比较高优惠可达5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准 。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元
。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在30万元左右。具体车型优惠如下图所示 。

请问各位车友途昂到4s换前标多少钱?

〖壹〗 、你好
，大众途昂左右大灯如果在4s店更换差不多要7500到8000左右，可以借鉴一下
。

〖贰〗
、对于大众途昂的第二次保养 ，通常4S店会采用标准机油
，总费用大约在400元左右。重要提示：未进行首次保养将被视为自动放弃首次保修权益，未来车辆若出现质量问题 ，将不再享受保修服务 。汽车的首次保养时间和保养周期各不相同，有的车辆仅需2000公里
，有的则长达8000公里，这主要取决于技术差异。

〖叁〗、途昂混动力电瓶更换费用需要在7--8千元
。

〖肆〗 、R车车头有点低 ，有时停车判断车头位置不准
，想把前面的平标换个奔弛的立标，可有人说R的前标是粘上的 ，机盖上没有孔
，换不了。有前辈换过的吗？R车车头有点低，有时停车判断车头位置不准 ，想把前面的平标换个奔弛的立标
，可有人说R的前标是粘上的，机盖上没有孔 ，换不了 。

〖伍〗
、大众途昂油耗需要差不多7毛钱一公里
，还算比较高的油耗
。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足 ，燃油消耗也会增加 。提示：适时为轮胎充足气；检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重
，就会经常出现打滑现象，增加油耗
。

搭载新型号发动机,起售28.50万元,新款大众途昂来袭

大众途昂改款车型换装了新型号的0T涡轮增压发动机 ，其中低功率0T发动机型号由DPL改为DTH
，供油方式由混合喷射改为直喷，高功率0T发动机型号从DKX改为DTJ ，发动机的最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统方面
，匹配7速湿式双离合变速箱，并且提供四驱系统 。

全新途昂X提供0T高低功率和5T V6三种动力版本 ，其中0T动力版本
，最大输出功率分别为137kW和162kW，最大扭矩320N·m和350N·m ， 全系匹配7速湿式双离合变速箱
。作为大众家族的“黄金动力组合
”
，十分稳定可靠。值得一提的是其5T V6版本的发动机 。

性能方面，全新途昂X搭载5T V6涡轮增压发动机 ，以及DCC自适应动态悬挂，可满足各种驾驶场景
。总之
，通过全新途昂X在颜值、科技 、配置
、动力等方面的出色表现，豪华品质即刻凸显。新车售价为250万元起 ，现在购买还可享受购置税优惠
，喜欢的朋友别错过 。

动力方面，全新途昂X提供了330TSI、380TSI 、530 V6三种选取。其中 ，330TSI搭载第三代EA888 0T低功率发动机； 380TSI搭载第三代EA888 0T高功率发动机； 530 V6版本则是配备了5T V6涡轮增压发动机
。

如果选取5T V6发动机
，那就能够享受到出色加速体验了，该动力最大功率220kW ，最大扭矩500N·m
，实测百公里加速低至7秒内，还有DCC动态悬架 ，令驾驶感受与乘坐感受也能得到提升。

实际上
，车叔更推荐大家入手普通合资顶配车型，毕竟BBA中低配车型 ，虽说牌子够硬，但体验感确实没有普通合资车型舒服 。9月26日
，全新大众途昂X宣布正式上市，售价区间为250-350万元 ，定位为中大型SUV
，整车不仅造型看着大气，内部配置与空间体验也是极佳
。

大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

近来 ，这一代大众途昂上市时间已接近3年
，因此，终端给出的优惠也比较大 ，尤其是0T车型
，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型 ，经销商的最低报价为204万
，按照这个费用来算，入门级的途昂25左右就能落地 ，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的。