极光路虎费用/极光路虎2024最新款落地价

2013款红色路虎极光5门耀致版二手车多少钱

一般情况下，一辆2013款的红色路虎极光5门耀致版二手车的费用大约在30万元左右 ，但实际费用会因车辆状况而有所不同 。二手车的费用受到多种因素的影响，包括车况、里程数 、维护记录、事故历史等。因此
，在购买二手车时，车况是决定费用的关键因素
。

对于搭载0排量的车型 ，例如2013款的三门版
，如0T AT耀动版和0T AT耀致版，它们的官方指导价均为680万元人民币。而同样是2013款的0T AT车型 ，眩蓝限量版（三门）指导价为608万元
，五门的圣诞限量版则定价为680万元 。

五门版车型售价68万，coupe版车型68万
。日前 ，网上车市获得一组关于2013款路虎极光的配置数据
，从数据中我们能看到2013款路虎极光发生了很多改变，下面就跟随网上车市一块儿来看看2013款路虎极光到底变在哪里。

你好 ，据我了解所知
，极光分耀动和耀致两个版本，排量都一样 ，只是外形设计和内饰设计有一些细微的差别，第一种是费用为68W
，第二种是费用是68W，请采纳 。

路虎揽胜极光多少钱

路虎揽胜极光需要38万 ，这款车还是值得买的：拥有极具辨识度的高颜值前脸
，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质
。

尽管最初费用高达62万 ，由于市场供需关系和品牌形象
，一度需要加价20万才能入手，其销售表现曾一度辉煌：然而 ，随着国产化和市场的变化
，极光的销售境况发生了逆转。国产后的极光不再盈利，甚至出现了大幅度的终端降价 。

路虎揽胜极光是路虎家族中较为亲民的一款车型
。它的全名是揽胜极光 ，相对而言
，路虎最便宜的车型是神行者2柴油版，裸车费用不到40万元。虽然发动机声音不是特别悦耳 ，但它确实非常省油，200块钱的油费在高速上差不多可以跑500公里
，当然，这也要看是否遇到油荒 。

展开全部 二手路虎揽胜极光的费用在35-40万之间 ，具体优惠费用因地区而异
。 外观设计：揽胜极光采用了全新的造型设计
，前格栅为最新的家族化设计语言，非常吸引人眼球。车身尺寸长宽高分别为4355mm x 1900mm x 1635mm ，轴距为2660mm
，高配车型还配备了245/45 R20寸轮圈，内部空间宽敞 。

国产版的揽胜极光的费用在358-598万元之间 ，而进口版的揽胜极光费用则高达67万元。揽胜极光的外观设计超前
，拥有3门版和5门版的车型
。3门版车型更多地保留了概念车的元素，设计更具个性和动感 ，车身更为低矮紧凑
，适合真正的单身贵族。

中国吉利路虎费用表

〖壹〗
、以下是不同型号路虎车的费用范围：极光：680-680万元人民币 。神行者2：380-580万元人民币
。揽胜行政版：1480-3380万元人民币。第四代发现：680-1180万元人民币 。揽胜运动版：980-1880万元人民币
。卫士：780万元人民币。这些费用区间反映了不同车型的市场定位和配置差异 。

〖贰〗、本文着重剖析国产路虎在20万至30万元费用区间内的购买价值
。首先，国产路虎源于中国吉利与英国路虎的合作产物 ，其在中国市场的品质与性能广受好评。让我们从几个关键点深入分析： 品质卓越：国产路虎以坚固耐用的车身，出色的操控性能
，以及高水准的安全保障和豪华舒适的内饰配置，展现出超越同级的品质优势 。

〖叁〗 、最后在费用方面 ，借鉴熊猫mini 200km小黄鸭限定版的售价为39万元起
，而加入一系列越野套件装饰后，熊猫骑士的起售价或在6万元左右
。当然 ，关于新车的信息还有待官方进一步公布
，那么，对于吉利熊猫骑士您有什么看法 ，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。

为什么不建议买路虎极光

〖壹〗
、在汽车消费领域
，路虎极光的口碑下滑影响了其市场份额 。消费者倾向于在同等价位下选取其他品牌，特别是因为前后车主间的售价差距过大 ，引发了消费者对品牌信任度的质疑
，甚至出现了“七折虎 ”这样的标签。油耗问题也是消费者对路虎极光产生顾虑的重要因素
。

〖贰〗、假如故障率低是车主选取汽车的重要标准，那么就不要买路虎极光这一款汽车。路虎极光的汽车不属于经济适用的类型 ，往往需要车主在后期的使用过程中花费很多的钱去维修和进行一系列的保养工作，可以说是非常耗钱的汽车之一 。从前的路虎汽车质量是非常不错的
，但是逐渐的这种汽车的质量开始变差
。

〖叁〗 、路虎极光的故障率是比较高的，这导致其后期的保养费用也相对较高。对于追求低故障率的车主来说 ，不建议购买路虎极光 。经济适用型的汽车一般故障率较低
，而路虎极光不属于这类汽车
。此外，路虎极光的保养费用也相对较高 ，可能会给车主带来不少经济负担。

〖肆〗
、后排空间相对较小：与其他车型相比
，路虎揽胜极光的后排空间相对较小，对需要更多行李空间的用户来说不够理想 。易损件维修费用较高：路虎揽胜极光作为一款高档车型 ，其配件和维修费用通常较高
。如果发生意外或需要更换零部件
，需要承担较高的维修费用。

〖伍〗、如果经济适用性是车主优先考虑的因素，那么路虎极光可能并不符合期望 。要知道 ，尽管路虎汽车曾经以其卓越的质量著称
，但随着时间的推移，其产品质量似乎有所下滑
。因此 ，对于寻求低故障率的消费者，可能需要在车型选取上寻找更为可靠的选取。

〖陆〗 、对于考虑购买车辆的车主来说
，故障率和经济性是重要的考量因素 。尤其是对于路虎极光，其在市场上的表现并不尽如人意。据反馈 ，路虎极光的故障率相对较高
，这直接导致了后期的保养费用显著增加
。对于那些寻求低故障率以降低保养成本的消费者来说，选取路虎极光可能并不是最佳策略。

路虎极光2012款,这个车怎么样?车主都遇到过什么问题?据说路虎的问题多...

总之 ，路虎极光2012款虽然在外观上有其独特的魅力
，但在动力和油耗方面，可能并不完全满足所有人的需求 。随着年底的国产化 ，这款车型的费用优势将会进一步显现
，但同时也需要关注国产化后可能带来的品质和服务变化
。对于那些追求个性化外观和一定性价比的消费者来说，这款车型仍然值得考虑。

作为一款跨界车 ，极光在越野性能方面并没有特别突出的表现 。尽管如此
，其独特的外观设计仍然吸引了不少消费者的目光，尤其是女性车主
。 尽管有人对路虎的质量持有疑虑 ，认为其问题较多，但极光作为路虎品牌的一员
，其品质仍然得到了保证。毕竟，路虎有着悠久的制造历史和品牌积淀 。

极光这车的性价比不高
。一款0的发动机卖到了60W+的确有点太黑了 ，这车是越界车。没有什么越野性能 。只是外观比较吸引人而以
，适合女性开
。不过质量你还是可以放心吧。路虎的纯种血统 。

路虎极光的故障率是不低的，车主比较好就是不要购买 ，否则就会非常后悔自己的决定。很多的车主都会想要一辆故障率比较低的汽车
，因为这意味着车主不需要花很多的钱去维修汽车
。假如故障率低是车主选取汽车的重要标准，那么就不要买路虎极光这一款汽车。

对于路虎极光这一车型 ，消费者和车主反馈的一些常见问题可能包括但不限于：发动机加速无力
、涡轮增压器故障、发动机正时轮维修需求 、车辆异响
、水箱漏水等机械问题
，以及变速箱失速等较为严重的安全隐患 。