皮带异响处理方法/摩托车皮带异响处理方法

正时皮带有异响怎么办

以下是正时皮带噪音的解决办法：异响原因：发现正时皮带有异响要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮惰轮损坏发出的响声。

如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹 ，就直接更换正时皮带 。如果公里数很少
，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带；如果往皮带上淋水响声还是依旧 ，那就很大程度上不是皮带响
。

首先需要确认异响是来自正时皮带本身还是正时皮带张紧轮或惰轮损坏所发出的声响。打开正时皮带外面的盖子，露出皮带
，向上面浇点水，如果响声消失或减小很多 ，那么很可能是正时皮带响 。此时需要观察正时皮带正反两面
，检查是否有细小的裂纹。如果使用公里数在6万公里以上且有裂纹，建议直接更换正时皮带
。

可以通过往正时皮带上淋水 ，如果响声消失或减小很多
，就说明是正时皮带响。此时，需要观察正时皮带的正反两面 ，看上面有没有细小的裂纹 。如果使用公里数在6万公里以上且有裂纹
，就需要直接更换正时皮带
。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象 ，可以调整皮带张紧轮以调紧皮带。

正时皮带异响问题可以这样解决：首先
，我们要检查一下装配 。这个异响可能是正时壳摩擦产生的
。可以尝试松开正式壳上的螺丝半圈，看看异响是否消失。另外 ，附件皮带的使用情况也可能导致异响 。可以检查一下发电机皮带，看看是否是它产生的问题
。如果正时传动部分的松紧度调节过紧
，也可能会造成异响。

皮带异响处理方法

汽车皮带异响的处理方法如下：可以在皮带上喷表盘蜡 、涂石蜡
、涂皮带保养液 。根本解决办法就是紧皮带；因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响；皮带太松打滑异响 ，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损
。

一种判断发动机皮带异响的方法 第一步：如果汽车的发动机舱内有异常噪音
，说明皮带通常比较松或者质量不好，所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多 ，我们就分不清是哪个皮带出了问题 。我们可以先发动汽车
，然后在皮带上浇点水。如果异响消失，说明这条皮带有问题 ，我们可以看看是松了还是质量不好
。

冷机启动就会出现严重的啸叫声。 皮带出现异响的话我们可以尝试通过调节张紧轮或更换皮带进行解决 。当发动机运转平稳之后
，这种异响就会自动消失
。其实这都不是什么太大问题的故障，只需要定时更换老化的正时皮带 ，就能在很大程度上避免这种问题。

【太平洋汽车网】汽车皮带轮异响多数情况下是皮带松了
，出现这种情况比较好去修理店调一下皮带张紧度，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长 ，打滑更严重，进入恶性循环 。所以及时地调节皮带张紧度是关键
。如果已经行驶了快20000公里了还没有换过皮带
，也应该要更换皮带了。

判断发动机皮带异响的方法 步骤如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了 ，所以我们首先就要检查一下发动机皮带 。

发动机皮带异响的原因有以下几点： 发电机上的皮带打滑引起
。解决方法：此时应修复皮带张紧器的张力
，如果不起作用，应更换张紧器。也有可能是皮带磨损了 ，这个时候可以更换 。 皮带老化
。解决方法：这时候更换皮带就可以了。 皮带上的杂物 、异物或皮带和皮带轮之间的沙粒引起的 。

汽车皮带异响怎么解决

〖壹〗、汽车皮带异响的处理方法如下：可以在皮带上喷表盘蜡
、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带；因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度
，从而造成这种皮带打滑异响；皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机 、水泵和空调的轴承过早磨损
。

〖贰〗
、第一步：如果汽车的发动机舱内有异常噪音 ，说明皮带通常比较松或者质量不好
，所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多，我们就分不清是哪个皮带出了问题 。我们可以先发动汽车 ，然后在皮带上浇点水
。如果异响消失
，说明这条皮带有问题，我们可以看看是松了还是质量不好。

〖叁〗、【太平洋汽车网】汽车皮带轮异响多数情况下是皮带松了 ，出现这种情况比较好去修理店调一下皮带张紧度，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长
，打滑更严重，进入恶性循环 。所以及时地调节皮带张紧度是关键
。如果已经行驶了快20000公里了还没有换过皮带 ，也应该要更换皮带了。