【新款伊兰特,新款伊兰特轮胎尺寸】

探馆全新伊兰特!外观内饰更加年轻化,不到10万能卖爆吗

〖壹〗、外观方面 ，全新Elantra N基于伊兰特普通版车型的基础升级而来
，增加了运动套件，包括全面黑化的前脸造型极具视觉冲击力。同时进气格栅上还标有“N”字母标识 ，表明了它N系列车型的身份 。另外
，可以看到全车的前裙 、侧裙和后包围都配有红色装饰线贯穿，呈现出十足的运动感
。

新款伊兰特底盘低吗?

 ” ，可以得出结论：新款伊兰特底盘高度为150mm，属于正常水平
，不算低。现代伊兰特是一款重要车型，已经经历了六代 ，北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上
，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评 。

关于伊兰特底盘的高低问题 ，您是想了解第七代伊兰特的底盘高度吗？相对于之前的版本
，第七代伊兰特的底盘设计采用了低重心的设计，底盘重心越低 ，越有利于操控
，因此相对来说底盘略低一些
。虽然第七代伊兰特定位为A级家轿，但是设计上更加新潮 ，颠覆了主流A级轿车的均衡性原则
，整体更加前卫和个性化。

因此，从底盘高度的比较来看 ，轩逸确实比伊兰特显得更低一些 。

北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)

〖壹〗
、综上所述，北京现代伊兰特在油耗方面表现出色
，新款车型在外观、内饰 、配置和动力等方面都有明显的优点，但也存在一些如品牌口碑
、舒适性和后期维护成本等方面的缺点。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑 ，选取适合自己的车型
。

〖贰〗、油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点
，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右 ，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的
，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀 ，毕竟现在的油价居高不下 。配置丰富
。

〖叁〗 、油耗方面
，伊兰特每百公里大约5升，爱丽舍则在8升左右。如果选取手动挡 ，那么爱丽舍的性价比会更高
，两款车的手动挡在性能上相差不大，而自动挡的伊兰特则更胜一筹 。伊兰特的自动挡变速箱和后悬架都优于悦动 ，如果您不介意多花1万元购买悦动，那么这可能不是一笔明智的投资
。

〖肆〗、伊兰特的外观设计展现出极高的时尚感
，动感十足！--，前脸引擎盖设计独特 ，显得较为柔和。最值得一提的是
，它的油耗表现极其出色，作为一款省油型车辆 ，小伊兰特的平均油耗始终保持在2L以下！--
，即使在交通繁忙的时段，也只会稍有增加 ，大约在2L左右 。

〖伍〗
、北京现代的伊兰特质量如何
，车主们有何客观评价？让我们来看看网友sdfd33的亲身分享
。优点：！-- 节能性：伊兰特的燃油效率表现良好，虽然冬季可能会有些许增加 ，但总体来说
，其油耗控制在大约7个油左右，相当经济。

〖陆〗、根据用户的综合测试 ，北京现代伊兰特的平均油耗为6L/100km，其中手动车型能达到3L/100km的高效表现 。该车系列搭载了6升和8升的发动机
，其中6L车型采用的是四缸双顶置凸轮轴和16气门设计，每公里的油耗大约在0.5元左右
。

新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了

〖壹〗 、从网上曝光的实车图来看 ，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言
，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分 ，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴
，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲，营造出了极强的运动氛围 。

〖贰〗
、前不久 ，现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特
，近来国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力 ，现代汽车这段时间的调整是相当及时的
，最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型。

〖叁〗、当然，伊兰特N Line版本更好看 ，更运动，外观加入了大量运动元素
，比如黑/红色车身包围 、车头和车尾均悬挂N Line标识
、红色刹车卡钳、运动造型轮辋 、双色车身
、大量的熏黑处理等，看起来很有战斗气息
。来到侧面 ，全新伊兰特依旧采用十分锋利的腰线设计
，营造出较强的立体感。

〖肆〗、动力上，新款现代ix35将提供4T发动机和0L自吸发动机两种选取 ，最大输出功率分别为103kW（140Ps）和118kW（160Ps） 。从此次申报的新ix35来看
，虽不是大改款，但外观做出了明显改变 ，北京现代的新车之路还在继续
，至于该车能否在国产SUV围堵中脱颖而出，就看其正式上市的费用了
。

〖伍〗 、在动力方面 ，新款哈弗H6将搭载的是代号为GW4N20A的0T涡轮增压发动机
，最大功率175千瓦，传动方面有望匹配的是7速湿式双离合变速箱。可以看出 ，新款哈弗H6造型跟哈弗H6S很像，其外观的运动氛围提升明显
，这也迎合了当下年轻化的市场需求 。

〖陆〗
、近来松石绿车漆外观的新款北京奔驰E级实车到店了，下面我们来详细看一下
。相比老款车型 ，新的款的前脸造型确实需要适应
，因为以前历代奔驰E的前脸都是强调优雅大气的，尤其是老款E级甚至能够让人找到了一些经典的虎头奔的感觉。但是现在改款之后的E级已经更换了完全不同的风格了 。

全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”

〖壹〗、笔者在今年年中 ，采写的《“随便比 ”的伊兰特
，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特 ，强大的性价比是它的“终极大杀器
”
，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信
。

〖贰〗 、这次没有继续起个“X动 ”的名称 ，而是重启伊兰特的名字
，是个非常正确的做法。 所以想买一辆合资轿车，又看重性价比的朋友 ，可以把伊兰特加入备选清单 。至于耐用度方面，毕竟伊兰特是一款全球车型
，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞，所以这方面应该不必担心
。

〖叁〗、A级家轿领域竞争可谓是最为激烈 ，轩逸
、卡罗拉、思域 、伊兰特
，都是这个级别的佼佼者。

〖肆〗
、现代elantra是伊兰特 。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特” ，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特
”开始
，随后历经悦动、朗动 、领动三代车型。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，整个前中网的造型非常夸张 ，甚至有些激进
。

〖伍〗
、外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的
，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了，青春同时有带有一点运动的气息 ，对比隔壁的日产轩逸
，简直就是降维打击 。再唠唠缺点：车漆薄
。

〖陆〗、随着广汽丰田旗下全新紧凑车型凌尚在6月6日上市，也意味着今年这一轮15万元级家轿降维打击之战正式拉来序幕。

老伊兰特和新伊兰特相比较哪个更好点!外观我偏向老的一点

综上所述 ，如果消费者不特别在意外观和内饰的变化，老款伊兰特在内功和配置方面更显优势
，性价比更高 。新款伊兰特在某些方面确实有所改进，但与老款相比 ，并没有明显优势
，甚至在某些关键配置上有所缩水
。因此，对于注重性价比和实用性而非外观和内饰的消费者而言 ，老款伊兰特无疑是更好的选取。

综合来看
，如果消费者不特别在意外观设计和内饰细节，老款伊兰特在费用上更具优势 ，性价比更高 。消费者可以根据自身需求和偏好选取适合自己的车型
。对于重视观感和配置的消费者
，悦动提供了更为现代和精致的选项。

新款好 。设计理念先进
。新款伊兰特采用了现代最新的设计理念和汽车科技，理念先进 ，外观设计更加动感 、时尚。性能好 。新款伊兰特拥有更先进的发动机技术和更灵敏的换挡系统
，提供更具加速性和燃油效率的驾驶体验。配置好
。

综合来看，HDC在动力性能
、空间布局及储物能力等方面都有显著提升 ，使其在市场竞争中更具优势。尽管HDC的具体配置信息尚未发布，但从现有资料来看
，这无疑是一款极具竞争力的车型 。

外观设计出众 全新现代伊兰特外观设计简洁大气，中网采用六边形格栅设计 ，辅以熏黑设计
，前脸设计立体感十足，前大灯采用平直线条设计 ，两侧的雾灯采用L型设计
，非常凌厉
。