【迈腾新款图片,新款大众迈腾图片】

全新君越 、插混雅阁都来了,现款迈腾还值得推荐吗?

〖壹〗、不过，针对迈腾推出的PHEV插电混动车型 ，市场终端反响并不算太大。乘联会数据统计显示，2022年
，大众迈腾GTE售出11502辆，月均销量在1000辆左右 。如今 ，雅阁等竞品也跻身插混市场
，或将搅动原本平静的竞争格局。在这样的洪流之下，对于一汽-大众和全盘托出的新迈腾来说 ，如何坚守住现有的局势却异常重要
。

〖贰〗
、首先
，从性价比角度看，别克君越更胜一筹。它在轴距、配置和动力性能上都有着出色的表现 ，相比之下
，迈腾在这些方面稍显不足 。特别是对于注重家庭出行的消费者，君越提供的舒适性体验使其成为更好的选取
。当然 ，消费者的需求差异也是决定购车决策的重要因素。

〖叁〗 、在选取别克君越与大众迈腾之间
，许多购车者常常感到困扰 。虽然两者各有特色，但从整体性能来看 ，我个人倾向于推荐君越
。首先，让我们从外观的角度来分析。全新一代的别克君越展现出了显著的革新
，它摆脱了以往的沉稳形象，朝着年轻
、时尚的方向转变 。

颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾

其最大功率分别为150马力、186马力和220马力 ，最大扭矩为250牛米 、320牛米和350牛米
，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱
。官方百公里油耗仅需3L/100km。近来相关车型已经陆续到店，喜欢的朋友们就赶快入手吧 。

落地价方面 ，我们以迈腾2020款330TSIDSG豪华型为例
，其官方指导价为233900元，据了解近来潜江市没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话 ，商业保险8709元
，购置税20699元，上牌费500元 ，车船使用税400元
，交强险950元，最终的落地价是265158元
。

落地价方面 ，我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为258900元
，近来广元市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地费用在293039元左右；如果想要贷款买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要77670元才可落地
，月供为5537元。

迈腾2020款330TSIDSG尊贵型配备984TL4发动机，发动机最大功率是137kW ，峰值扭矩是320牛·米
，匹配7挡双离合变速箱，比较高车速210km/h ，官方0-100km/h加速是1s
，工信部综合油耗是3L/100km 。下面看下配置，迈腾配备主/副驾安全气囊
、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。

动力方面 ，迈腾配备了0TL4发动机，发动机最大功率为137kw
，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗3L/100km
。底盘方面
，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式。

数字化转型为新迈腾家族带来哪些变化?试驾后我才找到了答案

〖壹〗 、硬件装备上
，新迈腾也有不少的谈资 。其中，外部灯光和自动辅助驾驶是亮点所在
。新迈腾搭载了全新的矩阵式LED头灯 ，能大幅提升夜间行驶时的照射范围
，减少对对向车型的干扰，该配置是首次出现在一汽-大众车型上。新迈腾尾灯组也采用了全新的样式 ，灯腔内造型与途锐相似
，同样是诠释豪华感的重要体现 。

一汽大众迈腾2021款:配置升级,乘坐体验更佳

〖壹〗
、在置配方面，新款迈腾也是有了非常大的提高
。加装了自适应巡航、车道偏离警示 、盲点监测
、电子稳定调节、后影像等有用置配 ，大大提高了车辆的安全系数。同时，在乘座舒适度方面
，新款迈腾还加装了LED氛围灯 、高级音响、座椅按摩
、主副驾驶座椅通风等舒适度置配，让乘座体会更佳 。

〖贰〗、款迈腾与2020款的主要区别在于升级的配置
。首先 ，新款车型搭载了TravelAssist系统软件
，这款系统能实现自动巡航并保持行车道，同时 ，FrontAssist撞击系统软件也有所提升。尽管国内的第八代高尔夫可能简化了这些配置
，但迈腾作为中高级车款，仍保留了这些先进功能 。

〖叁〗 、款大众迈腾以4865毫米的车身长度 ，1832毫米的车身宽度
，1471毫米的车身高度，以及2871毫米的轴距 ，展现出稳重大气的中型轿车风范
。相较于前款车型
，新款迈腾在长度上增加了59公分，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。内饰方面 ，迈腾运用菱纹图案座椅，营造出优雅的座舱氛围 。

解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅

〖壹〗
、别克君威20T精英版官方指导价为128万
，这款车在我们当地全款比较高能谈到8万的优惠，不加任何强制消费 ，裸车148万
，和速腾4T车型优惠完费用差不太多。购置税12814元，保险5767元 ，上牌费200元
，全款总落地价163581元
。

〖贰〗、在入门级车型比较中，进口马3两厢6L标准型为198万元；卡罗拉6GL AT为148万元 ，而速腾6 AT的市场费用为198万元
，进口马3两厢还有一定的费用优势。当然我们不能简单地以费用来衡量车型间的比对，实际上进口马3无论在级别上还是性能上都是卡罗拉和速腾强有力的竞争者 。

〖叁〗 、大众迈腾全系共推出8款车型 ，官方售价区间为169-30.99万元
。动力总成上
，车辆分别搭载4T涡轮增压和0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。 现阶段以北京地区为例 ，大众迈腾全系存在有0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后
，其终端售价区间为169-299万元左右 。

30岁圆梦大众新迈腾,外观沉稳内饰大气,2.0T动力很满意

尽管如此，对于追求驾驶乐趣和舒适性的人来说 ，大众迈腾0T的动力表现无疑是一大亮点
，只要能接受相应的维护成本，这将是一款非常值得选取的车型
。总的来说 ，动力性能是大众迈腾的一大优点
，但车主在购车决策时，也需权衡其对维修保养成本的预期。

外观上迈腾看上去很协调 ，车身以平直线条为主
，沉稳大气又很有力量感，很耐看 ，最喜欢的还是LED尾灯
，晚上点亮效果炫酷，很有科技感 。内饰做工用料都很满意 ，晚上氛围灯比较好看
。空间方面平时都是自己开，没有很关注
，不过父母或朋友坐过都会说空间大，自己体验一下180的身高后排腿部还有2拳余地。

可开启式全景天窗为车内带来了很好的采光 ，让车内更加宽敞明亮
，同时车载空气净化器，保证车内空气清新 。所以新迈腾整个内饰设计贴心高端
。新迈腾的动力 从动力来看 ，新迈腾采用了德国大众最先进的黄金动力组合
，动力强劲，起步快 ，0高功版的发动机百公里加速时间仅为2s。

先来说说大家比较关心的费用问题吧
，朋友提的这辆2020款大众迈腾330TSI DSG 豪华型，属于0T低功率的中配车型 ，官方指导价233900元
，经过讨价还价，最后的成交价是215900元 ，算上购置税
、保险、上牌等费用，全部落地总共花了不到25w
，对于这个费用朋友还是比较满意的 。