凯美瑞变速箱外壳/凯美瑞变速箱坏了要多少钱

丰田凯美瑞自动变速箱加油口在哪

〖壹〗、【太平洋汽车网】变速箱最上面的壳体上 ，有个22的塑料螺丝
，拆下来就是变速箱的加油口 。拆开进气管就可以很容易找到
。加变速箱油的时候，需要做个漏斗 ，通常加7升即可。也可以直接用自动换油机换
，不需要找加油口 。变速器油的更换方法如下
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】12年凯美瑞变速箱加油口在发动机舱中。凯美瑞变速箱油型号为08886变速箱油，每次更换需要2瓶 。官方指示中给出的更换时间为6000公里 ，52000公里和100000公里，然后每50000公里或三年
，以先到者为准。

〖叁〗
、对于15款凯美瑞车型的自动变速箱油添加，以下是详细的步骤指导：定位加注孔： 首先 ，您需要找到位于变速箱左侧的加注口
。这需要您打开内衬板
，找到直径为24毫米的螺丝，这就是您的加注孔所在位置。 添加油液： 使用合适的工具 ，将变速箱油缓缓倒入加注孔中
，确保油液充分注入 。

〖肆〗、凯美瑞变速箱加油口位于发动机舱中，方便车主进行定期的变速箱油更换
。凯美瑞变速箱油型号为08886变速箱油 ，每次更换大约需要2瓶。根据官方建议
，变速箱油的更换周期分别为6000公里 、52000公里和100000公里，之后每50000公里或三年更换一次 ，以先到者为准 。

凯美瑞cvt是钢带还是链条?

丰田cvt是钢带
，cvt变速箱也叫做无级变速箱，和其他变速箱最主要的区分就是变速比不是间断的 ，而是连续的，会给机动车辆带来更好的行驶稳定性
，驾驶平顺性以及燃油经济性
。以丰田凯美瑞2021款双擎5HGV领先版为例，车身采用4门5座三厢结构 ，长宽高分别为4885mm
、1840mm、1455mm
，轴距为2825mm。

凯美瑞cvt是链条的 。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏 ，而且运行稳定
，并且功耗也很低
。CVT有两种动力传递方式，一种是钢带 ，另一种则是链条
，总体上看，钢带通常适用于小扭矩的发动机 ，而链条通常用于大扭矩发动机
，从实际的使用表现来看，无疑链条还是比较抗造 、耐用的 ，使用寿命也更长。

【太平洋汽车网】cvt变速箱是链条的 。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏
，而且运行稳定，并且功耗也很低 ，性价比非常高
。传统的变速箱
，发动机会达到某个转速之后换挡。这样就很难保证让发动机一直运行在最省油，或者最大动力的转速 ，而且还需要离合器切断发动机动力 。

凯美瑞2.5变速箱是什么牌子?

凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车。2021款凯美瑞有三种动力总成
，分别是0自吸、5自吸和5混动
。其中0自吸匹配cvt变速箱，5混动匹配ecvt变速箱 ，5自吸匹配爱信8at变速箱
，换挡平顺，动力充沛。

凯美瑞5搭载的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱 。CVT变速箱的优点是燃油经济性好 ，它可以在相当宽的范围内实现无级变速
，从而适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况 ，提高发动机燃烧效率，从而提高燃油经济性
。然而
，CVT变速箱也有其缺点，其中之一是承受的最大扭矩偏小 ，稳定性略差。

凯美瑞5的变速箱品牌为爱信
，成立于1969年，是汽车自动变速箱专业研发与制造领域的世界知名公司 。其产品市场占有率全球第一
。凯美瑞5搭载的是8速手自一体变速箱 ，也即8at变速箱
，是常见的自动变速箱类型。其内部结构复杂，包含诸多行星齿轮与离合器片 。

凯美瑞5的变速箱品牌是爱信 ，是一家世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商
。凯美瑞5采用了8速手自一体变速箱
，也就是8at变速箱。这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片，每次换档时只打开其中两个元件 ，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率
，能量损失降至最低水平 。

在凯美瑞5车型中，采用的是丰田！--最新的DirectShift-CVT变速器
。DirectShift-CVT是一种无级变速技术 ，其显著特点是燃油经济性！--出色，能够在广泛的转速范围内实现连续无级变速
，确保了传动系统与发动机的完美协同工作。

2014凯美瑞变速箱油底壳六毫米螺丝扭矩是多少

-27nm 。一般情况下，铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm ，全铝油底壳为15-22nm。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩
。发动机的活塞做往复运动
，产生转动的力矩，这个力矩也叫扭矩。

另一款5升自然吸气发动机最大功率为154千瓦 ，最大功率转速为6600转每分钟
，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟 。该发动机同样采用了VVT-I E和混合喷射技术 ，并且使用了铝合金缸盖和缸体
。与这款发动机匹配的是8AT变速箱
，可提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大功率转速为6600转每分钟 ，最大扭矩为250牛米
，最大扭矩转速为5000转每分钟 。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体
。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。

你好题主 ，这款车的变速箱油需要每隔6万公里更换一次，在汽车行驶到6万公里时就可以去4s店更换了
。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车
，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米 ，1455毫米
，轴距为2825毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机 。

凯美瑞cvt变速箱质量可靠吗

凯美瑞的cvt变速箱质量可靠
，以下是凯美瑞的cvt变速箱的相关介绍：CVT的英文全称是Continuous-Variable-Transmission，中文意思是“机械式无级变速器 ” ，也就是无级变速箱
。

得益于这种创新的传动设计
，凯美瑞的10速CVT变速箱在耐用性上展现出显著优势。它不仅能为驾驶者提供舒适的驾驶体验，还兼顾了经济性 。对于追求驾驶舒适性和经济性的消费者而言 ，凯美瑞的10速CVT变速箱无疑是一个值得信赖的选取。

凯美瑞的CVT变速箱是一种无级变速器
，其英文全称为continuous-variable-transmission
。这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的，不同于一般的CVT ，它在一档二挡之间加了起步齿轮，可以承受更大的扭矩
，起步动力更直接。同时，它采用的是大钢带 ，不容易打滑
，质量很好，很耐用 。CVT变速箱具有许多优点
。

凯美瑞的CVT变速器表现出色 ，尤其在耐用性方面。 CVT
，全称为连续可变传动（continuous-variable-transmission），即无级变速器 。其主要由驱动轮组
、从动轮组、金属带和液压泵等组成
。这种设计通过传动带 ，使主动轮和从动轮直径可变
，以达到动力传输的最佳状态。

八代凯美瑞用的什么变速箱?

〖壹〗 、八代凯美瑞的变速箱是丰田的，具体为directshiftcvt变速箱 。八代凯美瑞搭载了两种变速箱 ，分别是CVT无级（模拟10挡）变速箱和8挡手自一体变速箱
。其中
，CVT无级（模拟10挡）变速箱被搭载在0升自然吸气和5升混动版本的凯美瑞上，而8挡手自一体变速箱则被搭载在5升自然吸气版凯美瑞上。

〖贰〗
、八代凯美瑞搭载的是directshiftcvt变速箱 ，这是丰田汽车公司生产的变速箱，该汽车公司是日本三井财阀的成员之一
，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区 。八代凯美瑞有两款变速箱可供选取，分别是CVT无级变速箱（模拟10挡）和8挡手自一体变速箱
。

〖叁〗、最新的八代凯美瑞配有三款变速箱 ，具体如下：6挡手自一体变速箱：主要用在0L排量的车型上
，如0E精英u002F领先版，0G豪华版 ，0S锋范版。8挡手自一体变速箱：主要用在5L排量车型上
，如5G豪华版，5Q旗舰版 ，5S锋范版 。

〖肆〗 、八代凯美瑞的变速箱是Toyota的
，采用的是Directshift CVT变速箱。八代凯美瑞的车身尺寸为4885mm
、1840mm、1455mm，轴距为2825mm ，油箱容积为60L
。这款车型搭载全新5L Dynamic Force发动机
，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250nm。

〖伍〗 、八代凯美瑞的传动系统提供了两种选取：CVT无级变速箱（模拟10挡）！--和8挡手自一体变速箱！-- 。其中 ，0升自然吸气和5升混动车型配备了CVT无级变速器！--，而5升自然吸气车型则搭载了8速的手自一体变速器！--
。