单变速箱质量(单档变速箱的作用)

质量最差的变速箱排名

投诉点评：奥迪A4L以4525的投诉指数位居变速箱投诉榜单第一
，相比2021年，投诉指数直接翻了近3倍
。这背后 ，奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。从车主投诉来看
，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上 。

第三名就是CVT变速箱 ，这个变速箱优点也很多
，在持久性和耐用性上和AT差不多，那么有哪些车企经常用到呢？其中最常用的车企有日产、奇瑞 、本田 ，CVT变速箱和发动机的协调性特别好
，也能达到省油
、平顺、稳定等特性，但也有缺点 ，弊端就是无法承受更大的扭矩
，整体表现还是很不错的
。

第五名：Alison（艾里逊）来自美国的Alison排名第五，很多消费者对Alison并不太熟悉 ，那是因为Alison的主要业务是中重型自动变速箱，主要给那些大型客车和中重型货车提供服务。Alison旗下最出名的变速箱就是Alison TC10
，它是一款AT变速箱，其特有的双中间轴和行星齿轮的结构 ，都是公认比较领先的 。

车质网受理的投诉主要分为质量问题 、服务问题
、其他问题和综合问题
。4月份
，其他问题出现爆发式增长，投诉量历史首次突破千宗 ，环比暴涨约18倍
，投诉增量来自于部分自主品牌新能源车型。

爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年 。爱信的主动变速器产物序列非常丰硕 ，包含4挡、5挡 、6挡
、8挡均有涵盖
，像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产物质量和机能估量许多开过日系车的都是知道的
。

amt变速箱容易坏吗?

〖壹〗、汽车AMT变速箱坏机率不高 ，一般正常使用可更换50000公里一次。

〖贰〗 、坏倒是没那么容易坏
，只是后期会经常跳挡，有很多小毛病 ，需要去4S店维护，有可能还需要做变速箱软件升级
，很闹心 。AMT变速箱近来是两个极端的发展方向：一方面，在F1赛车
、保时捷等豪华车型上 ，会采用AMT变速箱
。

〖叁〗、因此
，我们可以得出结论：AMT变速箱并不是容易坏的，它的耐用性还是有一定保障的。

可靠耐用的4款变速箱,买车照着选基本不会错!

〖壹〗 、第四款：采埃孚8AT变速箱 采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商 ，它因宝马而出名
，与此同时它也成就了宝马，宝马旗下车型 ，下至1系、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影 。

〖贰〗
、第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商
，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点 ，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平
，综合实力并不比爱信6AT变速箱差，只是被大家低估了而已。

〖叁〗 、买车选取at变速箱就比较不错 ，稳定性值得保障
。通常市面上的自动挡变速箱分为四大主流，其一就是at
、其二就是CVT、其三湿式双离合 、其四干式双离合。这几种变速箱都针对不同情况
、路况都有着不同的表现
，其中最为显眼的就是at变速箱，这种以稳妥出名的变速箱无论是什么情况 ，环境都可以做出相对的应对 。

〖肆〗、排名第二位的变速箱品牌同样是来自日本
，它就是全球销量比较好的Aisin（爱信），Aisin的变速箱技术非常领先 ，它的稳定性和准确性都非常高
，而我们国内的大部分丰田车型，所搭载的6AT变速箱 ，基本上都是来自Aisin
。此次Aisin仅排名第二
，还是挺令人惋惜的，不过能入榜前三 ，已经是非常有实力了。

AT变速箱、CVT 、双离合变速箱哪个好

〖壹〗
、传动效率更高 。双离合变速箱内部有齿轮组
，这种变速箱内部并不是依靠摩擦力来传递动力的，会使动力的损耗更低
。

〖贰〗、综上所述 ，CVT 、双离合、AT变速箱各有优缺点。CVT变速箱适合追求平顺驾驶和较低成本的用户；双离合变速箱则适合追求性能和驾驶乐趣的用户；而AT变速箱则是一个较为均衡的选取，适合追求综合性能和较低故障率的用户 。选取哪种变速箱
，需要根据个人的驾驶需求和偏好来决定
。

〖叁〗
、双离合变速箱（DCT/DSG）具有快速换挡和低传动损耗的特点，传动效率高 ，可承载扭矩大
，动力传输效率较高。虽然换挡时不如CVT平顺，但相比AT更为迅速 ，发动机与变速箱匹配更容易 。然而
，长时间处于半联动状态可能导致变速箱过热，尤其是在中国路况下 ，初期的干式双离合器变速箱故障较为常见
。

〖肆〗、CVT 、AT和双离合这三种变速箱各有各的优点。对于不同的汽车
，选取合适的变速箱可以起到更好的作用 。AT变速箱采用齿啮合传动，可以承受更大的扭矩 ，且动力传输更加平滑。但它的缺点也很明显
，体积和重量较大，技术成本和费用相对较高
。

〖伍〗
、在汽车领域的传动系统中 ，各种变速箱类型繁多！--，如CVT、AT和双离合。它们各自的特点和适用范围决定了哪种更好并非一概而论 。首先
，让我们来看AT变速箱！--，它采用齿轮传动机制 ，能承受较大的扭矩
，提供平稳的动力传递
。

〖陆〗 、CVT
、AT和双离合这三种变速箱各有其优点。通过查询易车网显示，对于不同的汽车 ，使用不同的变速箱可以起到不同的作用 。AT（自动变速器）AT变速箱是一种使用液力耦合器和行星齿轮组进行挡位转换的自动变速系统
。它的历史最为悠久
，技术也相对成熟。

买车一定要避开的大坑——变速箱篇

变速箱故障表现为起步顿挫、异响 、仪表故障灯亮
、内部异常磨损，极端情况甚至会失去动力 。很多车型还没有行驶到10万公里就出问题 ，而且维修费用不算低
。主要原因还是发动机和变速箱匹配不好以及国产后的生产工艺等问题造成。如果正好您现在正在使用这款变速箱
，建议温柔驾驶以及按时保养，这样会对问题有改善 。

只要用解码器读取故障码 ，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀
，更换这些的费用5500元起步，兄弟们一定要想好 ，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万
，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型，买AT变速箱的版本
。

大部分CVT变速箱的设计寿命在30万公里左右 ，或许日产除外。如果您保养得当
，平时使用又比较精细，那开个四五十万公里也不是没可能 。但是我们反过来说 ，如果您保养不当
，激烈驾驶，CVT变速箱绝对是最容易坏的。简单说就是不耐操
。

买车的第一个禁忌：新手买车五忌。小心试驾到最大的坑里 。买车的第一个禁忌是喜欢一辆车 ，直接去4S店
。你脸上带着温暖的微笑
，很难不被4S商店欺骗。如果你有喜欢一辆车，你必须有替代品 。如果没有备选车型 ，就不要出门
，不然你信心不够
。买车的第二个禁忌：新手买车五忌。