变速箱维修坑/变速箱维修怎么样

央视315:宝骏变速箱严重故障,通用的双离合坑了多少人?

〖壹〗、根据此次央视“315晚会”中的采访内容来看，反复出现故障的变速箱基本以6DCT的双离合变速箱为主 。据资料显示 ，宝骏的6DCT变速是上汽通用自己研发生产
，而且早就“名声在外 ”
。不仅有宝骏车主吃过亏，不少上汽和通用系的车型都在它身上栽过跟头。用“黑历史
”来形容这款变速箱真的一点都不夸张 。

〖贰〗 、由于布置原因 ，双离合变速器的离合片相比手动挡会小一点
，在产生同等摩擦热量的时候，双离合更容易出现过热现象
。不过双离合器在换挡的过程中是很有优势的 ，当一个挡位被放开的时候，另一个档位瞬间就接上去了
，而这个过程也不过100毫秒左右。

〖叁〗
、很明显，这次召回并没有完全解决宝骏560 DCT变速箱的隐患 ，因为来自消费者的反映显示宝骏旗下搭载DCT双离合变速箱故障依然继续出现
，而且在第三方平台的投诉一直都居高不下 。

〖肆〗、因为宝骏560的变速箱是双离合变速箱，因此是有“原罪”的。于是乎很多人将话题从五菱和宝骏转移到了双离合变速箱身上
。网上再次爆出“买车远离双离合 ”的呼声。

〖伍〗 、变速箱出问题的千千万 ，没听说手动变速箱出如此严重问题并至今无法解决的 。其实此前也有很多车型有变速箱出现过问题
，但大多是比较复杂的双离合变速箱，手动变速箱出这么严重故障形成隐患的并不多见 ，而至今4年都无法解决确实让人无法理解
。

〖陆〗
、时隔3年没有对车企动手的央视315晚会
，终于出手了。一夜之间，宝骏DCT变速箱问题仿佛是当年大众DSG变速箱一样直冲上了微博热搜和百度热搜 。央视直接用了当晚最长的新闻标题《神车让人费神：宝骏560高速上突然失去动力 ，故障没完没了投诉无处可去》
，可见这一次宝骏确实面临的压力非常大
。

途便变速箱维修坑不坑人

不坑人。途便变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，途便变速箱维修不坑人 ，大部分都不需要换总成 。途便变速箱专修工厂的大师傅说，其实大部分变速箱故障都是能维修的
，不需换总成
。变速箱能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。

不坑人 。途便变速箱维修不坑人，大部分变速箱故障都是可以不需要换总成进行维修的 ，不用大动干戈
，所以不坑人
。变速箱，汽车配件之一 ，是变更转速比和运动方向的装置。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成 。

不坑。途便变速箱维修可以帮助定位和修复这些问题
，恢复正常的变速操作，提高车辆的性能和驾驶体验
。途便变速箱维修有助于检测和解决潜在的问题 ，防止进一步的损坏。及时维修和保养变速箱可以延长其使用寿命
，减少更严重的故障发生，从而减少维修成本和时间 。

这个不坑人
。途便变速箱维修是一家专业的汽车变速箱维修服务商 ，拥有多年的汽车变速箱维修经验
，他们拥有一流的技术团队和专业的维修技师，能够为消费者提供优质的变速箱维修服务 ，让消费者放心。

不坑人 。通过查询大众点评信息显示，途便是一家拥有二十年技术积累的变速箱专修工厂
，师傅技术专业，能快速对变速箱故障精准判断 ，收费合理
，口碑人气俱佳，不坑人
。

车辆出现这几种问题,其实不用一直修,真的修不好的

会出现汽车中前段的加速不给力 ，比新车的时候要显得弱一些
，也有可能出现顿挫的现象。这种情况都是属于正常的，与车辆的使用年龄有一定关系 ，并且发动机本身的马力和扭矩也被限制那里
，所以再怎么维修也是无济于事了 。

其实大家完全不用担心，这是正常现象 ，说明有些汽油没有完全燃烧
，到了夏天温度上升不会出现这种问题
。还有如果油箱油加得太满，汽油会通过通风口进入到车内 ，我们在启动汽车的时候也会闻到汽油味，因此大家在给汽车加油的时候千万不要加太满。

汽车“修不好
”的3个毛病
，维修师傅：不要再花冤枉钱了，难修好 。其一 ，就是变速箱的顿挫与抖动感
。通常情况下
，AT变速箱和双离合变速箱在低档位都会存在顿挫现象。所以，如果大家的变速箱出现顿挫感 ，那肯定不是机械的问题
，而是控制部分机械的智能电脑程序 。

变速箱顿挫 很多车辆都会出现变速箱轻微顿挫的问题，比如双离合。然而这个故障也是修不好的 ，其实它本身也不属于故障
，就是一个设计上的缺陷，因此买到了变速箱顿挫的车子不要花大价钱去维修了 ，更不要下血本更换变速箱
，可能和烧机油的发动机一样，换了新的还是顿挫
。

出现问题：刹车盘生锈 汽车长时间闲置以后刹车盘难免会出现锈迹 ，因为日常的风吹雨淋加上各种物质对铁制品的腐蚀，生锈属于正常现象。店员忽悠：更换刹车盘 店员表示刹车盘都已经生锈不能用了
，建议你换一个新的，这个比较多的人会相信 ，实际上也是不需要换的 。