工程变速箱种类/工程变速箱种类图片

法士特变速箱全部型号

〖壹〗、FASTE12速变速箱有三种型号
，分别是：12JSD240TA 、12JSDX240TA
、12JSD180T。Fate，全称陕西法特汽车传动集团有限公司 ，是以生产重型汽车变速器、分动器 、取力器
、各种汽车齿轮及其锻造铸件为主的大型专业化生产基地
，注册资本X亿元，总资产xx亿元 。

〖贰〗、RT-11509C型号 该型号中 ，“R
”代表范围档
，“T”代表机械式，“11 ”表示输入最大扭矩为1100N*M ，“5
”代表齿轮的粗细为粗齿
，“09”代表档位
。 RT-11909C型号 此型号的输入最大扭矩为1190N*M。

〖叁〗 、法士特12挡变速箱型号详解：法士特共有6种12挡变速箱型号，包括160
、160TA、180 、180TA
、200以及200TA6 ，由陕西法斯特汽车传动集团有限公司制造 。该公司源于陕汽齿轮总厂的改制
，专注于重型汽车变速器、分动器 、取力器及齿轮生产，是大型专业化生产基地
。

〖肆〗、法士特12挡变速箱有160
、160TA、180 、180TA
、200、200TA六种型号。法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 ，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，主要生产重型汽车变速器 、分动器
、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件 。

〖伍〗、法士特变速箱型号有：RT-11509C型号 、RT-11909C型号和RT-16009C型号
。其中
，RT-11509C型号的R代表范围档，T代表机械式 ，11代表输入最大扭矩为1100N*M
，5代表齿轮的粗细为粗齿，09代表档位。这些型号的变速箱在汽车领域中应用广泛 ，具有优异的性能和可靠性 。

〖陆〗
、法士特12档变速箱型号概览 法士特
，全称为陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，自1968年创立至今 ，已经发展成为我国最大的重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻 、铸件等的专业化生产企业
，同时也是主要的出口基地
。在法士特的产品线中，12档变速箱系列丰富 ，适应了不同客户的需求。

变速箱分为几种

〖壹〗
、手动变速箱 手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱
，它具有结构简单 、成本低、传动效率高
、可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所喜欢 。

〖贰〗、有五种类型：1。At变速箱 ，是液压自动变速箱
。CVT变速箱是机械式无级自动变速箱。AMT变速箱是电控机械式自动变速箱 。双离合变速箱，变速箱内部有两套离合器
。手动变速器。变速箱是什么？变速箱是一种改变发动机转速和扭矩的机构 。变速箱可以有级地固定或改变输出轴和输入轴的传动比
。

〖叁〗 、汽车变速箱分为以下三种：手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单
、成本低、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但是有比较好的操控感对于一些驾驶技术不好的驾驶员手动挡变速箱有一定的操作难度容易出现熄火现象。

〖肆〗 、汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱
、自动变速器、CVT变速箱 、DSG变速箱和序列变速箱（AMT） 。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速
。手动变速器的汽车在加速
、超车时比自动变速车快 ，也省油。

〖伍〗、自动变速器有四种
，分别是：1 。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速，由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成
。

〖陆〗 、AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
，这是我们接触比较多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱
，AT变速箱的优点很明显，动力更直接 ，缺点也比较突出
，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

〖壹〗、这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合 ，因此传动效率高，结构简单 。但传动比不能过大
，挡数不能过多。②三轴式变速箱
。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86）。第二轴前端浮动支承在主动齿轮2内 。第一轴上的主动齿轮2与中间轴上的齿轮8常啮合
。

〖贰〗
、汽车变速箱具有这样几个功用：1改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件
，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；2在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3利用空挡 ，中断动力传递
，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

〖叁〗 、机械变速箱主要应用齿轮减速原理 。简单来说 ，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副
，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使变速箱里的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。传输功能 在汽车复杂的运行条件下 ，要求驱动力和车速在很大范围内变化 。

〖肆〗
、变速器的功用 改变传动比
，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下 ，满足可能的行驶速度要求
。 实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。 中断动力传递
，在发动机起动，怠速运转 ，汽车换档或需要停车进行动力输出时
，中断向驱动轮的动力传递 。