哈雷48变速箱/哈雷滑翔变速箱

哈雷发动机上的5是什么意思

该设备上的数字的意思是档位数量。哈雷发动机上的数字5代表的是5速变速箱 。这个数字代表了变速箱的档位数量，它决定了摩托车在不同速度下的换挡选取。5速变速箱提供了适合城市和公路骑行的档位选取 ，使骑行更加灵活和舒适
。这种设计的原因主要是为了提供更好的驾驶体验和性能。

发动机上的“114”表示立方英寸的排气量，换算后位1868cc
，缸头部分为液冷，缸体还是保留了传统的风冷翅片 ，最大马力约100匹
，最大扭矩约160nm 。没记错的话，这台发动机是在2017年的时候出现 ，当时哈雷还比较守旧的
，新加入的水冷八气门，也让不少哈雷粉表示了不满 ，现在看来也没什么是一成不变的
。

摩托车的五档是高速档
，可以达到摩托车的极限速度。如果摩托车只能跑到60，可能是摩托车有自动限制 ，也可能是摩托车出现故障 。建议去摩托车维修点保养
。近来比较受欢迎的进口摩托车品牌有本田 、川崎、雅马哈
、哈雷戴维森 摩托车5档只能跑60码 摩托车的五档是高速档
，可以达到摩托车的极限速度。

由于发动机排量大、普遍采用风冷等原因，哈雷摩托车的发动机温度普遍比较高 ，产生的热量巨大，给人的感觉就象高温一样
，实际上并不一定是真的高温 。所以首先要确定是否真的是温度不正常的过高，建议去售后或者是专业信誉好的摩托车修理店检查询问
。

你说的一体式变速箱是指自动档？自动档的摩托车很少 ，哈雷摩托不是自动档
，但基本上你可以当作自动档来骑，它的发动机强调低转速时的扭矩 ，3000~4000转即达到最大扭矩
，100多的马力作用在300公斤的车身上，任意档都可以轻松起步 ，5档1000多转也不会拖档。

印第安和哈雷区别有哪些

印第安和哈雷的区别如下：发动机质量不同印第安使用合资品牌发动机如通用型SEG系列发动机质量和稳定性相对可靠 。而哈雷在发动机和变速箱方面质量稳定比印第安差
。

发动机质量：印第安摩托车采用的发动机通常来自合资品牌
，如通用型SEG系列，这些发动机以稳定性和可靠质量著称。相比之下 ，哈雷摩托车的发动机和变速箱在质量稳定性方面通常被认为不如印第安 。

印第安和哈雷区别有：印第安使用合资品牌发动机
，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差；印第安在摩托车空间 、配置
、费用等方面有着更大的优势；哈雷倾向于发展其功能强大的引擎
。

在品质方面 ，印第安注重全面性，无论是在操控性、舒适性 、配置还是设计和整车质感上
，印第安都有出色的表现。相比之下，哈雷更侧重于动力性能 ，在设计与人机工程学方面略显粗糙 。 印第安作为小众品牌
，对于高端市场来说，小众可能意味着独特和高价值
。

哈雷和印第安摩托的区别 哈雷摩托与印第安摩托车在发动机质量
、品牌影响力、摩托车车型以及性能上各有特色。哈雷摩托的发动机和变速箱质量稳定不如印第安摩托 ，但其技术保障及品牌影响力更强
，保值率也相对较高 。

哈雷为什么是风冷?

总结来说，哈雷之所以采用风冷发动机 ，是因为其V缸结构 、互相独立的变速箱和曲轴箱以及巡航功能的需要
。虽然风冷发动机的散热效果不如水冷
，但对于哈雷来说，风冷发动机已经足够满足其性能需求。

哈雷摩托之所以采用风冷发动机 ，这背后有其深厚的历史和技术原因 。早在上世纪六十年代
，哈雷便研发出了一款250cc的单缸风冷发动机，这款发动机不仅被广泛应用在哈雷的多个车型中 ，而且在其后被改装提升至350cc，并持续生产了十多年
，足见其卓越的性能和可靠性
。

哈雷摩托主要生产大扭矩低转速发动机，这种设计严密的发动机很少产生热量 ，因此很少有人能将哈雷摩托开到热衰。