雷克萨斯新款车(雷克萨斯新款车型上市2024)

合并LC和RC?雷克萨斯全新轿跑车信息曝光

不单是欧洲车厂 ，日本车厂也在偷偷进行这个计划
，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布 ，用来取代LC和RC两款车型 。大家都知道
，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车
。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产。

雷克萨斯LC和RC是同一汽车品牌的两款车型 ，但它们并不属于同一级别 。LC定位更高档，费用也更贵
。RC全系搭载的是0升涡轮增压发动机
，而LC则是5升自然吸气V6发动机，其中LC还是一款混合动力版跑车。

雷克萨斯LC和RC在车型定位上有所差异 ，LC相较于RC更为高端
，费用也相应较高 。

雷克萨斯有三款跑车，分别是雷克萨斯LC 、雷克萨斯RC和雷克萨斯RCF。雷克萨斯LC：雷克萨斯LC的长宽高分别为4770mm
、1920mm和1345mm ，轴距为2870mm
。雷克萨斯LC搭载5L版本发动机
，最大输出功率264 kW，比较高时速260 km/h ，百公里加速时间5秒。

e结尾的“e ”意味着它将采用与UX300e同样的电动动力总成选项 。雷克萨斯系列车型中的LC和RC是轿跑车型
，而ES、LS和IS则是轿车车型
。UX 、EX和GX是SUV车型。那么RZ是什么？雷克萨斯可以用它来命名其全新增加的组合车身风格，例如跨界轿跑车 。雷克萨斯只是投资电动汽车的众多汽车制造商之一
。

RC是雷克萨斯的一款跑车 ，搭载了0升涡轮增压发动机
，代号为8AR-FTS，最大功率为180kw ，最大扭矩为350牛米。这款发动机在5800转每分钟时达到最大功率，在1650到4400转每分钟时达到最大扭矩 。它配备了双VVT-i技术和混合喷射技术
，使用铝合金缸盖和缸体
。

不加价了,还买吗?全新雷克萨斯LS上市

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借其加价属性 ，在中国市场还是有着不错的热度。近日
，新款雷克萨斯LS上市，共推出5款车型 ，售价区间88万-118万元
，外观内饰没有改动，而在配置上有所升级 。值得一提的是 ，不用加价了
。

在豪华汽车品牌中
，BBA的出镜率一直是比较高的，但是在它们之外 ，最独特
、最有性格的当属雷克萨斯
，它不加长、不国产也显有降价的时候，甚至很多车型还要加价。

而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些 ，虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的，不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现 。

总结：雷克萨斯LS是一辆好车
，外观设计更加前卫，时尚；内饰细节处理完美 ，设计感十足；动力表现强劲
，综合实力不俗。但是产品缺点也非常明显，这些导致它销量惨淡的因素希望能够尽快得到解决
。不至于以后雷克萨斯LS的命运如大众辉腾一样。

LS是雷克萨斯的顶级豪华车 。它已经卖了20年了
。从上市到现在 ，它一直是市场领导者。面对本地和北美市场的消费者
，它感到自豪 。当然，昂贵的费用不会被很多人消费
。上一代LS的费用仍然是150万美元。最新的LS正在被完全替换 。入门级ls350的费用是88万元 ，从150万到88万
，可以说60万的降幅很大
。

全新一代雷克萨斯LS已经正式上市，指导价880-1280万 ，确实诚意满满。要知道上一代LS起价可是149万
，而近来这个费用也接近了S级 、7系、A8等车型的起步价，让人感觉亲民了许多 。

新es雷克萨斯老款对比

〖壹〗
、外观设计方面 ，新款ES展现出强烈的时代感和动感，更加迎合年轻市场
，而老款ES的稳重风格则更适合传统的商务场景
。 新款ES的车身线条更加流畅，强化了视觉冲击力 ，而老款ES则保持着原有的沉稳。车身尺寸上
，新款ES有所扩大，长度、宽度和高度分别增加了30mm 、40mm和5mm ，轴距增加25mm
，整体更为大气 。

〖贰〗
、ES300h为混动车型，搭载“强混
”的雷克萨斯全混动技术系统3354hybrid是近来最先进的混合动力技术。电机和发动机可以单独工作 ，也可以一起工作
，既快又省油
。最重要的是不需要外接充电。行驶过程中，会自动用刹车滑行的剩余能量充电；3 ，而且动力强劲
，算是豪华中级车中比较好的混动车型 。

〖叁〗、新款雷克萨斯ES300h搭载了全新的和全新的变速器，相较于老款车型 ，它在技术上实现了显著提升
。然而，混动车型在怠速状态下往往会产生较大的噪音
，特别是在发动机介入运行时，声音尤为明显。起初 ，这种噪音可能不太引人注意
，但一旦适应，它会变得相当突兀 。

〖肆〗 、新款亮点在于配备了3英寸的悬浮式设计 ，相比旧款的8英寸显示屏
，视觉体验更加震撼，显示效果更加细腻
。外观设计的改进 在外观设计上 ，新款大灯线条更加犀利
，搭配中网新增的横竖纹装饰，不仅提升了整体的科技感 ，更赋予了车型更强的运动气息。

〖伍〗
、雷克萨斯ES260的参数配置如下： 外观方面
，新一代ES在保留老款车型整体风格的基础上，通过细节上的调整 ，使其更加张扬和运动 。例如，进气格栅采用纺锤式设计
，LED大灯组重新设计，线条更加富有肌肉感
。 在设计细节上 ，新ES比上一代更为精致
，气场更加强大，符合一部分人的审美。

〖陆〗、本次 ，我们对2018款ES200进行了深入体验 。新款车型轴距增长
，空间表现自然超越了老款，对于追求大空间的消费者来说 ，这一点至关重要
。因此
，这个环节的评测显得尤为关键。体验者身高183cm，属于高大体型 。尽管新ES200车身高度有所降低 ，但实际坐进前排
，头部空间略显紧凑，仅留有两指空隙。