【雷克萨斯新款,雷克萨斯新款车钥匙】

雷克萨斯es240多少钱(售29.69万起新款雷克萨斯es上市)

雷克萨斯官方宣布，旗下新款雷克萨斯ES（询底价|查参配）车型正式上市 ，新车共推出11款车型
，售价区间为269-439万元 。新车将主要在智能配置上有所提升，同时还将推出一款银辉限定版 ，并以限量1000台的形式发售
。

在费用层面，雷克萨斯ES的定价跨度较大
，从269万元至489万元，皇冠的费用相对稳定 ，区间在298万元至498万元。尽管费用重叠
，但ES的高端定位不言而喻 。免费保养是ES的一大亮点。雷克萨斯ES提供四年十万公里的免费保养，但具体节省的费用会因车型和保养项目而异
。

别不信 ，日前网上便流传有26万买ES 的信息
，如下图所示，ES 200卓越版车型的落地价仅26万元。要知道 ，近来在售的ES 200卓越版指导价为269万元
，也就是说该终端的优惠达到四五万之多 。而除了降价外，雷克萨斯还希望通过新品来“刺激 ”消费者的购买欲
。

雷克萨斯ES0L 200卓越版指导价为269万元 ，作为全系最低配车型
，是否值得购买呢？外观方面，雷克萨斯ES200采用了标志性的纺锤造型格栅 ，并配备了LED光源的远近光灯以及前后泊车雷达和无钥匙进入功能。

2023款雷克萨斯LS:豪华与科技的完美结合

〖壹〗 、评价与分析：豪华与科技的完美结合 总体来看，2023款雷克萨斯LS在外观
、内饰和动力等方面都进行了细致的升级和优化
，使其更加贴合消费者的需求和期待 。这款旗舰轿车不仅延续了雷克萨斯一贯的豪华气质，更融入了前沿的科技元素 ，成为驾驶者尊贵与智能的最佳选取
。

〖贰〗、而在内饰方面
，奔驰S级与宝马7系带给人的科技感完全不是雷克萨斯LS能给到的，特别是方向盘造型上都非常运动且时尚。而在屏幕上也采用了符合身价的大尺寸的全液晶仪表和多媒体中控屏 。

〖叁〗 、雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌 ，凭借其加价属性
，在中国市场还是有着不错的热度
。近日，新款雷克萨斯LS上市 ，共推出5款车型
，售价区间88万-118万元，外观内饰没有改动 ，而在配置上有所升级。值得一提的是
，不用加价了 。

〖肆〗、雷克萨斯LS600hL以其创新的混合动力系统脱颖而出
。这款豪华轿车采用世界上最先进的5升V8汽油引擎和两个高效电动机，以及大容量电池组 ，实现了动力的完美结合。在驾驶过程中，它表现出卓越的平衡性
，低噪音和零排放特性 。混合动力驱动系统在加速时优先使用电动机，引擎在需要时介入 ，确保燃油效率和环保性能。

〖伍〗
、外观设计上
，雷克萨斯LS展现出现代与动感的完美融合
。流线型车身设计配合简洁流畅的线条，彰显豪华车的时尚气息。车内装饰方面 ，高档材料如皮革与木质饰板的运用
，营造出温馨而豪华的驾驶环境 。高科技配置也不容忽视，如13英寸的中控屏幕、全景天窗以及BOSE音响系统 ，提升了驾驶者的奢华体验
。

年度小改款!取消2.0L版本,雷克萨斯ES按部就班?

用一个词来形容雷克萨斯ES的改款
，那就是“按部就班
”，它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验 ，几年换一次代
，费用坚挺甚至加价售车，配置方面小幅升级或者不升级 ，利用自己的品牌影响力来维持销量。

新款雷克萨斯ES提供0L自吸，最大输出功率达到127kW
，传动系统匹配CVT无级变速箱，就性能而言 ，这款车的性能不及同级别的豪华车型更有实力
，但也能应付日常大多数出行场景，通过良好的动力调校保证动力平顺性和驾乘质感 。

作为一台日系车 ，新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手
，工程师在前后排均设计了多样的储物槽，能轻松放下日常随身携带的杂物
。454L容积的后备厢虽然空间不算大 ，但后排座椅支持放倒
，实现装载空间的进一步扩容。

五年一次换款，下一次的换代 ，应该是在2011年
，因为现在的ES350是2006年的版本 。

不加价了,还买吗?全新雷克萨斯LS上市

〖壹〗 、雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借其加价属性 ，在中国市场还是有着不错的热度
。近日，新款雷克萨斯LS上市
，共推出5款车型，售价区间88万-118万元 ，外观内饰没有改动
，而在配置上有所升级。值得一提的是，不用加价了 。

〖贰〗
、在豪华汽车品牌中 ，BBA的出镜率一直是比较高的
，但是在它们之外，最独特、最有性格的当属雷克萨斯 ，它不加长 、不国产也显有降价的时候
，甚至很多车型还要加价
。

〖叁〗
、而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些，虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的 ，不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现。

新款雷克萨斯GX550在本土追加入门新车型11月发售

在4月份先发表（6月发售）了雷克萨斯GX550 “OVERTRAIL+”车型之后
，雷克萨斯11月份将在日本本土市场发布GX550车系的普通车型，先期上市的特别版车型是总数仅100台限量版 ，以抽签的方式销售，在11月普通版车型开始销售后
，入门车型的费用也会随之下降，所以预计购买者会很多 。

月9日 ，全新雷克萨斯GX正式发布
，该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行升级 ，提供Premium 、Premium+
、Luxury、Luxury+ 、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。据了解
，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，有望再次引入中国市场销售
。

先说说动力性能 ，新款雷克萨斯GX首推GX500版本
，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能。GX550的标准动力总成为一台双涡轮增压4升V-6发动机和10速自动变速器 ，这台发动机也被用于丰田最新的坦途Tundra
、丰田红杉Sequoia和雷克萨斯LX600车型中 。

易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了雷克萨斯GX系列产品的最新消息，雷克萨斯最近在中美洲哥斯达黎加注册了“GX550 ”商标 ，预计这个新商标可能会被旗下的全新换代GX或现款GX新车型所使用
。