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新一代宝马5系确定6月底正式发布,国产长轴版明年上市!

而近日，我们从内部渠道也了解到 ，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布
，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产 ，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前
，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘 。

马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右
，应该还是会有加长轴距的操作
。将要换代的宝马5系，并没有使用上Neue Klasse的造车平台 ，而应用的还是CLAR平台。

其中
，全新一代奔驰E级已经于不久之前在海外正式发布，国产版车型有望将于今年上市；而全新一代奥迪A6L（或将更名为奥迪A7）预计会在明年发布和国产 。从最近一段时间的销量来看 ，宝马5系依旧处于领先的地位
，但奔驰E级、奥迪A6L和其并没有拉开太大差距
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组 。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势
。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。

上面分析过
，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级
、宝马5系入门版优惠后的费用区间 ，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间
。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗、也就是说
，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头
，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级 ，全新一代宝马5系还是有一战之力 。

〖贰〗 、相比于外观来说
，全新一代5系在内饰部分的变化更大
。大家都知道，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车 ，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键
，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上 ，基本是全部推倒重来。

〖叁〗
、车内的话，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏
，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成 。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少
，兼顾简洁性和科技氛围
。

〖肆〗、再来看内饰，就是7系的设计风格 ，可以说它没有新鲜感
，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性，毕竟这是7系的配置设计进行了下放。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏 ，在科技感方面拿捏得很好 。

国产宝马5系谍照流出,采用7系内饰,拒绝分体大灯,稳了?

不管是最新谍照还是此前曝出的海外版车型
，我们都能够确定一点，那就是全新宝马5系没有采用全新宝马7系上那套分体式大灯
。于宝马5系这样中流砥柱的走量车型来说 ，摒弃有争议的设计是最稳妥的。

其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张
。头灯组也采用了全新的“双箭头 ”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件。

易车讯 近日
，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照，该车将于2023年亮相 ，随后预计会在2024年1月国产长轴距版车型
，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型 。

再来看内饰 ，就是7系的设计风格
，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性 ，毕竟这是7系的配置设计进行了下放
。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏
，在科技感方面拿捏得很好。