GK车型的简单介绍

国产500级双缸复古车,水冷电喷35千瓦,17英寸辐条轮,3.48万

高金GK500座高尺寸为790mm，在复古车行列显得比较挺拔。油箱造型饱满整 ，容积为15L
，采用银色喷涂，并且箱体上印有大大的500字样 ，非常醒目非常具有辨识度 。但是实际观赏感一般，甚至有点自信不足的嫌疑
。190kg的整备质量让人望而生畏
，毕竟作为一款复古车来说是有点壮实过头了。

国产独苗?500级复古新车高金GK500咖啡R发布

为啥说高金GK500咖啡版R，是国产500级CAF RACER独苗 。其实这个排量区间之前是有CAF RACER车型的 ，像SWMGM440就是一款味道纯正的CAF RACER
，但早已停售。近来来看500级CAF RACER车型中，也就高金GK500咖啡版R算是味道较为纯正的CAF RACER
。

复古摩托车中 ，CAF RACER风格尤为吸引车友。国产500级CAF RACER车型中
，高金GK500咖啡版R独占鳌头 。它的排量适中，费用亲民 ，味道纯正
，满足CAF RACER爱好者的需求
。

gk500落地价多少

高金GK500的费用为34800元至37800元，外观设计和配置都非常出色 ，整车复古感强烈
，包括前后辐条轮设计、前后的ABS加持下的数据表现 、座高有830MM与790MM版本，整车质量达到190KG。

所以市面上很多品牌都在大力开发这种独特的车型风格 。要说最近大热的现代复古车 ，肯定是高金GK500，官方售价为48万
。铺天盖地的宣传和自来水们奔走相告
，想要不出圈都难，所以我们打算今天介绍一下这款高金GK500。

第三高金GK500平均售价34800 。如果不喜欢街车的动感外观 ，想要整体造型更简洁大气
，那么复古车就是这种需求下的不错选取，而这款近来备受关注的GK500 ，具有做工细致
、用料大方、配置丰富 、性能好的特点
。虽然也是新上市的车型
，但近来的表现还是有吸引力的，所以喜欢复古车的GK500也可以作为备选车型。

近来来看高金GK500咖啡版R48万的售价相对合理 ，相较于小排量车型
，它的动力优势明显，日常通勤以及偶尔享受激情它都能胜任 。相较于更大排量车型 ，它有着相对较轻的车重操控难度更低
，对新手更友善
。个人觉得高金GK500咖啡版R的发布，会分走CAF RACER小排量车型以及大排车型的蛋糕。

高金两款新车即将上市,复古风格街车定位,GK400终于要来了

〖壹〗、但近日 ，高金官方以“工作要复盘，骑行要复古 ”为主题放了一张图片
，其中所涉及的车型是GK500攀爬版R和GK400，如此看来 ，这两款车节后应该会正式上市 。

〖贰〗
、这个价位内的复古车主要就是幼狮500
，凯越500F，高金GK500 ，赛科龙RE3
，三阳野狼。

〖叁〗、高金Flame500在街车里的外观在传统街车里颜值很高，与GK500有着完全不同的设计风格 ，Flame500更具现代化机械感
，尤其LED大灯造型很出彩，让车头变得棱角分明杀气十足 ，整体的车身线条较为硬朗
，视觉冲击力还是蛮强的
。

〖肆〗 、复古街车和复古车之间的区别，最直观的表现肯定是外观的设定 ，复古街车它仿古的设定不会那么纯粹，会保留一定的时代气息
，并且还会有一些前卫的设计，比如我们比较熟知的启典150G1 ，无极300AC
，高金GK500，本田CB650R就属于这种设计风格。

升仕gk350比较高时速

〖壹〗
、gk350比较高车速是129km每小时 。升仕GK350动力部分搭载排量348cc单缸水冷四气门发动机 ，最大功率29kw
，西互刹车卡钳，前320mm ，后265mm碟刹盘
，动力部分与之前官宣的一致，排量348cc单缸水冷四气门发动机 ，最大功率29kw
。

〖贰〗、升仕350是一款以运动复古为主打风格的摩托车
，其比较高时速可达到129km/h。这款车搭载了排量348cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率达到了29kw ，动力表现出色 。此外，升仕350还配备了西互刹车卡钳
，前320mm 、后265mm的碟刹盘，制动效果也很出色
。从外观来看 ，升仕350整车线条简洁明了
，肌肉感十足。

〖叁〗
、动力方面，350GK将搭载一款全新开模研发的 ，单缸水冷四气门高压缩比发动机 。这款发动机实际排量348ml
，最大功率29KW，最大扭矩近来还没有公布 ，但按照升仕对于性能的要求
，它数据和实际表现，并不会太差 ，完全能够满足排量设定范围内的多用途追求
，百公里加速会保持在六秒内
。

〖肆〗、不能骑升仕gk350。因升仕gk350的座高为795毫米，建议适合身高1米7以上的驾驶者驾驶此车 。升仕gk350车轴距1394毫米 ，座椅高度795毫米，最小离地间隙160毫米
，整备质量159千克
。根据这款车的车身结构和设计标准，想要无压力的乘坐这款车 ，应该保持170厘米以上的高度
，可以做到双脚前脚掌着地。

〖伍〗 、sm321ac量产工具（）升仕亮相了全新的350GK，并宣布售价将在本月10日正式公布 ，11日开始全国多地试驾活动 。

高金gk1200摩托车的骑行感受是怎样的?

在行驶质感方面
，高金GK1200风格偏向运动，油门响应灵敏 ，压弯磨脚踏轻松
，整体调校与进口车相当。震动控制中规中矩，发动机细腻度虽不及某些进口品牌 ，但与宝马KTM等车型存在差异
。换挡方面
，前8000公里有些生涩，但经过磨合后变得丝滑 ，与欧系车类似，与日系车的轻巧带有吸入感不同。

高金GK1200摩托车的骑行感受在长时间的使用后变得更加全面和详细 。从2023年3月1日购车到10月底
，共计行驶3万公里，其中城市骑行占60% ，长途骑行占40%
。95%以上行驶在铺装道路上
，体验了包括一次1000公里以上
、三次800公里以上以及六次400公里以上的长途骑行。

这款采用V型双缸发动机、铝合金车架 、软尾与皮带传动设计的摩托车，以其简约风格与饱满造型 ，展现了独特的骑行体验 。Thor650 Bobber以其专属的强劲低扭调校
，完美诠释了骑行的舒适性与操控性，重新定义了巡航的经典
。它的出现 ，无疑将为摩博会增添一份神秘与期待。

GK400 这款车正式上市后
，将会是高金系列车型中近来排量最小的车型，它的出现在一定程度上会降低该品牌车型的准入门槛 ，早期我们估测它的费用会在8万元左右
，现如今可能还会更低，因为竞争太激烈了 。

座高800mm
。GK1200配备电子油门 ，同时带来定速巡航
、骑行模式等功能，手把套造型也非常复古。油箱容积16L
，也是复古造型 。座高800mm，绿色车身配备棕色坐垫 ，另外两款颜色则配备黑色坐垫
。

近来来看高金GK500咖啡版R48万的售价相对合理
，相较于小排量车型，它的动力优势明显 ，日常通勤以及偶尔享受激情它都能胜任。相较于更大排量车型
，它有着相对较轻的车重操控难度更低，对新手更友善 。个人觉得高金GK500咖啡版R的发布 ，会分走CAF RACER小排量车型以及大排车型的蛋糕。