变速箱有咯噔/变速箱嘎哒响

采埃孚6AT变速箱R档换D档时有咯噔声是怎么回事?

〖壹〗、当从R档切换到D档时 ，如果车辆发出咯噔声
，通常这是正常现象，源自停车后的锁止机构 ，而非变速箱内部问题。正确的操作步骤是
，在车子完全停稳后，从D档平稳转换到P档 ，这样响声不会对车辆造成任何损害 。在挂入D档时，如果车辆在未完全停稳时就试图切换
，可能会产生咯噔声
。

〖贰〗 、当从R档切换到D档时，务必确保车辆完全静止 ，且刹车完全踩下
，此时可能出现的咯噔声源于停车后锁定机构，这是正常的 ，只要按照这些步骤操作
，对车辆并无任何负面影响。务必记住，在换档过程中 ，车辆必须完全停稳后再进行操作
，自动档车辆与手动档不同，不能急于切换 。

〖叁〗
、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响
，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响
。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。

〖肆〗 、变速箱内部难以处理的杂质和污垢会堵塞控制管路，自动变速器控制阀的延迟造成的。解决方法：需清理变速箱内部难以处理的杂质和污垢
。 变速箱内部阀体损坏 ，导致出现变速箱D挡挂R挡有冲击的现象。解决方法：需更换变速箱内部阀体 。

〖伍〗
、首先，分离轴承由于缺乏润滑
，可能产生干磨或导致轴承损坏
。当换挡至D档或R档时，会听到明显的咔嗒声 ，而在N档或车辆运行时则无声。这种在换挡时发出的“咔咔”声通常是正常操作的体现
，但在颠簸路段或过减速带时，可能是由于变速箱的“空转齿轮摩擦声 ” ，这是工作时的正常声音 。

〖陆〗、对于自动挡D挂R咣当一声的问题
，可能是变速箱出现故障
。在从D档换到R档时，需要踩住刹车等车完全停住了 ，再动档位
，然后在N档刻意停顿一下，松一下脚刹 ，给变速箱一个反应时间
，再换R档，这样就不会出现咯噔声了。建议您去修理厂检修 ，可能是变速箱出问题了 。

自动挡起步有咯噔异响

自动档起动中出现挂钩和异常噪音的原因：变速箱内部问题，过度磨损
，产生间隙，起步会有一些懈怠 ，会产生挂接和异响；急加速时
，发动机转速以极快的速度上升，会导致变速箱在从1挡换到2挡时产生冲击；发动机转速过低 ，输出扭矩小
，有拖滞现象，也可能会产生异响
。

自动挡起步异响也可能是由于润滑油不足 、污染或变质引起的。油液是保持变速箱顺畅运行的润滑剂 ，如果润滑状况不佳
，可能会加剧机械摩擦，产生异响 。检查并确保润滑油充足 ，必要时更换新油
。 刹车系统关联 在踩刹车时出现咯噔声
，可能与变速箱内部的连接件有关。

自动挡车在起步时出现咯噔异响是一个常见现象 。这通常是因为换挡杆未置于停车挡（P）或空挡（N）时，发动机仍输出动力 ，即使车辆处于怠速状态。因此，踩下制动踏板是必要的停车措施
。

离合器与变速箱故障：起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障
、下支臂故障或内球笼磨损等。 日常保养：定期检查和保养刹车系统
，如检查刹车片厚度、刹车盘光滑度，更换制动油 ，确保制动系统正常工作 。

启动自动挡汽车时出现咯噔一声异响
。原因可能包括： 发动机异响：这可能是由于多种原因造成的
，如金属部件的尖锐声或风扇的异常噪音。您可以使用金属棒或听诊器来诊断不同部位的噪音，以便确定具体问题所在 。

踩刹车时变速箱有咯噔响声怎么回事

踩刹车时咯噔响声的原因：刹车盘和刹车片磨损过度 ，刹车盘和刹车片都属于高耗品
，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗 ，当磨损过度时
，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换
。通常刹车片的更换周期是6-8万公里 ，而刹车盘则在10-12万公里。

如果你踩下刹车踏板时
，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔
”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动 。踩下刹车 ，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡
，算是一种安全提醒
。，真正的故障。

是有多种情况的：是属于一种正常情况 ，因为ABS防抱死系统在工作 。是自动挡变速箱的电磁阀出现的声音
，是属于正常情况
。车辆的刹车片磨损程度过大，导致刹车片无法正常使用 ，需要及时的进行更换。

踩刹车时候有咯噔一声可能是ABS正常工作 、安全提醒
、底盘部件松动、刹车盘不稳 。
，具体情况如下：，当急踩下刹车引发ABS工作时 ，它就会发生咯噔咯噔的声音
，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。 ，可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动
。

汽车变速器坏了有什么现象?

变速箱损坏的症状：1。车辆会产生很大的噪音
，还会伴有震动；齿轮箱漏油；变速器油温过高；车辆会出现加速无力和打滑的情况 。通常，自动变速器具有指定的换档速度和行驶速度
。如果换挡时间突然过长或过短 ，说明变速器的传动比失衡，同时会感觉发动机转速过高。齿轮箱由液压油操纵 。

当汽车变速器出现问题时
，可能会出现以下一些现象： 如果变速箱损坏，会发出明显的“咯噔咯噔 ”的声音 ，并伴有震动
，甚至能感觉到明显的震动
。 变速箱油一般每2年更换一次，所以不用担心缺油。如果你听到异响 ，可能是心理作用
，正常驾驶几天后就会好转 。

汽车变速器出现故障时，会显示出以下明显迹象：车辆噪音异常：当变速器损坏时 ，车辆会发出异常响亮的噪音
，伴随有明显的震动，这是齿轮磨损或啮合不良的信号
。油液泄露：齿轮箱密封失效可能导致变速器油漏出 ，这是一种明显的故障信号
，需要及时检查。

车子变速器出现故障会导致一系列问题，如换挡时的顿挫感 、挂挡困难
、加速时速度提升不明显、异响以及启动时发动机抖动等 。及时更换变速箱是必要的
。变速箱在工作过程中 ，机脚垫起着关键作用，它可以保护变速箱不受颠簸的影响。然而
，随着时间的推移，机脚垫会老化变硬 ，从而导致其过滤振动的性能下降 。

下雨天变速箱咯噔发响,是怎么回事,该怎样才能解决

如果平常的行车中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。解决办法：如果汽车变速箱的噪音是与特定的速度有关
，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配
、调整不当引起的
。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时 ，应及时修理
，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的
，比较好送厂检修 。

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多 ，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动 、安全带卡扣撞击等
。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱
”声，多半是由刹车片磨损过大
，产生了不应有的空隙所致 。

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件
。出现一定要尽快解决 ，比较好是在日常保养中加强检查
，杜绝异响发生。轮胎异响 轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度
、轮胎种类、胎压情况 、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音 。