新款速腾图片/一汽大众速腾的图片

除了轴距加长还有啥卖点?一汽-大众全新速腾还值不值得买

〖壹〗
、作为换代车型，全新一代速腾移至MQB平台研发 ，整体造型吸取了海外版第七代Jetta
，国产版针对轴距和车身长度进行了加长。可以说在整体外观造型上变得更为大气，与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近 。机盖上隆起的线条 、更为犀利的前灯组 ，都是前脸的亮点所在
。

〖贰〗
、根据大众对国人的了解
，出新车必加长。全新速腾L相比老款轴距加长80mm，达到2731mm ，后排空间十分充裕
，跷二郎腿也完全不成问题，足够媲美B级车 ，很符合国人的需求 。除了最低配
，其余配置车型还配备后排空调出风口以及双USB接口，满足后排乘客使用需求
。

〖叁〗、那其实这台车最大的变化在于它的轴距 ，国产的轴距相比于海外的车型是提升了有45毫米。相比于国产的老款车型更是提升了有80个毫米 。所以说坐在后排，确实有种感受到加长轴距所带来的空间
。第二点就是说全新速腾全系标配
，后多连杆独立悬架。

〖肆〗 、近来在售的速腾则是基于MQB平台，这一代车型上市于2019年7月 ，而这一代速腾最大的一个变化就是进行了本土化的加长
，相比海外版车型轴距加长了45mm，最终轴距达到了2731mm ，车长也迈过了7米的门槛
，属于一款标准的A+及轿车，甚至可以认为它跟现代名图定位类似 ，属于B-级车型 。

〖伍〗
、加长的轴距在侧面视觉相比上一代更加舒展
，腰间线条还有点A4L的感觉
。来到内饰部分，一向喜欢“套娃
”的大众近年来也开始出现差异化。速腾车厢采用不对称式的中控台布局 ，操作面板侧向驾驶员一侧操作起来更加便捷 。

〖陆〗、全新一代速腾的宣传标语是“long-wheelbase”
，直接意思就是长轴距。而从全新一代速腾的外观设计上可以看出，相比较老款车型在长度上增加明显 ，配合面积更大的中网设计，体现出非常沉稳的设计风格
。由于车身加长了98mm
，全新一代速腾给人的感觉更像是一台中级车，已经超越了大部分同级竞争对手。

全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达

其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款 ，而今年大众卷土重来
，从配置方面着手，升级标配的档次 ，将新款速腾再次推向市场
，首批上市8款车型，售价区间为189——119万元 。综合考量到店的实车 ，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意
。

速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车
，近来最新2020款车型早在年初就已经亮相，2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机 ，分2T与4T。据悉
，2020款速腾共推出了8款车型，费用区间为189-119万元 。新车的设计基本延续了老款车型 ，但在配置方面进行了一定的升级
。

在今天，大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩
，新车的售价期间为189-119万元。

新款大众速腾:搭载1.5T发动机,优惠力度大,选这款划算

速腾此次改款的最大亮点是换装代号为EA211 evo的全新5T发动机，最大马力160Ps ，峰值扭矩250N·m
，传动依旧匹配7速干式双离合变速箱 。这是该发动机在国内首次量产，实测5T+7DCT的动力组合匹配得非常好 ，日常驾驶升降档很平顺
，开着有大众惯有的驾轻就熟的感觉，调校功力的确深厚
。

T SI DSG超越版是全新速腾4T动力的入门车型 ，选它的主要原因是4T动力相较2T来说提升较大
，符合当下年轻人对于动力的需要，而且这款发动机质量可靠 、经济性也很不错 ，多花1万元也值。

《我有车》原创新车导购：2022年6月28日
，中期改款一汽-大众速腾正式上市，新款共推出7款配置车型 ，官方指导费用179~129万元 。此次新款车型最重要的更新就是加入了全新EA211 EVO2 5T发动机，同时还全新加入了大众IQ.科技
，综合产品力提升明显
。

综上所述，大众新款速腾4T和5T发动机在购车费用
、保养费用和油耗方面存在一定差异 ，但总体养车费用相差不大。消费者在选取时可以根据自己的实际需求和预算进行权衡 。值得一提的是
，大众新款速腾还提供了优惠政策和贷款方案，进一步降低了购车门槛。

加入5T发动机 全新速腾此次加入了一台型号为EA211的5T EVO2发动机 ，最大功率160马力（118千瓦）
，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱
。虽然这是一台全新发动机 ，但实际体验下来其实和4T的发动机并没有太大差别
，依旧是不骄不躁，动力输出线性细腻 ，同时还有一丝丝高级感。

大众速腾15t超越版的最终售价大约在158万元左右 。这款车型搭载了一台5T引擎
，这颗引擎同样被应用在大众CC和顶配版的迈腾上
。5T引擎的性能表现毋庸置疑，尤其是在动力输出方面 ，能够为驾驶者带来非常不错的驾驶体验。

来自同门兄弟间的厮杀,全新速腾对比全新凌渡L差别真的很大

而凌渡L的内饰同样有一定的特点 。它的中控上能看到双联屏，而且两块屏幕之间被黑色的镜面饰板包裹连接
，因此观感确实比较偏向科幻
。同时，凌渡L的挡把也很特别 ，并不是常规的机械机构
，而是选取了小巧的挡杆，也为车内增添了几分科技感。

凌渡在内饰设计上也加入大量流行元素 ，如全液晶仪表、双联屏
，还有科技感很强的电子挡杆，同时大量控制功能被融入到中控屏中 ，少量的按键采用触控形式操作 。速腾内饰的科技感相比于凌渡L弱上不少
，虽然也加入的悬浮大屏但整合的功能并不多，依旧需要通过中控台上保留的大量控制按键操作
。

要运动还是舒适?本田思域深度对比大众速腾,对比后差别不小

到了车尾处 ，思域尾部采用了往下垂落的造型
，弧度比较大的小鸭尾让赋予了汽车尾部更好的高级感。而前格栅和后保险杠都采用了向上翘起的造型，这种风格非常符合当下年轻人对时尚 、动感的追求 。但双边双出排气藏于底部 ，因而显得不像前车那样有很强的运动感
。

首先，外观设计上
，新思域以其浓郁的JDM运动风格著称，展现出强烈的运动气息。然而 ，全新速腾预计在19年上市
，其车身长度的加长意味着将提供更为宽敞的内部空间，呈现出更为舒适的乘车体验 。 在这一方面 ，如果追求运动外观
，可以选取思域；而偏向于舒适空间，速腾则是好选取。从性能角度看 ，两款车各有千秋
。

从动力角度看
，思域在同级车型中确实表现出色，而且它的竞争对手相对较少 ，特别是其外观和内饰设计
，更符合年轻群体对于个性与时尚的追求。然而，我们不能忽视这两款车在定位上的差异 。本田思域的时尚外观和强大的动力 ，无疑使其成为年轻消费者的首选
。

本田思域定位更偏向运动操控，而大众速腾则更为实用
，适合家庭使用，提供更多选取。从动力角度看 ，本田思域确实表现出色
，但个人喜好和需求各异 。如果你更倾向于家用和舒适性，速腾可能是更适合你的选项
。据乘联会数据 ，速腾今年已累计销售16万辆
，其在家庭轿车市场的竞争力不容小觑。

在外观设计上，两者各有千秋 。本田思域倾向于运动风格 ，更符合年轻消费者的审美
，强调动感和潮流感
。相比之下，大众速腾则倾向于稳重 ，更倾向于传统和实用。此外
，思域在噪音控制上可能存在一些不足，而油耗相对较高 ，这也是购车时需要权衡的因素 。从性价比角度看，大众速腾的优势更加明显
。